1 / 14
文档名称:

钢构车棚施工组织设计.doc

格式:doc   大小:41KB   页数:14页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

钢构车棚施工组织设计.doc

上传人:书犹药也 2022/12/7 文件大小:41 KB

下载得到文件列表

钢构车棚施工组织设计.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:该【钢构车棚施工组织设计 】是由【书犹药也】上传分享,文档一共【14】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【钢构车棚施工组织设计 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。编制根据及工程概况
第一节、编制根据
一、编制根据的文献
1、现场实地踏勘状况。
2、《钢构造工程施工及验收规范》(GB50205-)。
3、《建筑钢构造焊接规程》(JG81-91)。
二、本施工组织设计遵循的重要规范及原则
《建筑构造可靠度设计统一原则》GBJ50068-
《建筑构造荷载规范》GB50009-
《钢构造设计规范》GB50017-
《建筑钢构造焊接技术规程》JGJ81-
《钢构造工程施工质量验收规范》GB50205-
《建筑工程施工质量验收统一原则》GB50300-
《涂装前钢材表面锈蚀级别和除锈级别》GB8923-88
《建筑钢构造焊接与验收技术规程》J218-
第二节、工程概况
一、工程总体概况
1、项目名称:沙坡头区人民检察院车棚设计及施工
2、施工单位:宁夏义东科贸有限责任公司
4、工程地点:沙坡头区人民检察院院内
5、建设规模:
6、质量规定:100%合格
7、施工范畴:加工制作、安装、保修等工作内容。
第三章、施工方案
第一节、材料供应
一、构造材料的选用
1、车棚钢构造所用钢材规格:钢柱为10cmX10cm方管,梁为4cmX8cm方管,檩为4cmX6cm的方管,车棚顶所需材料为膜构造。
钢材均规定具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯实验的合格保证。
2、焊接材料
本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂,其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应,当不同强度的钢材焊接时,可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝,其机械性能应不低于原构件的级别。
手工焊接用焊条的质量原则应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定;对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。
二、材料采购组织方案
本工程原材料甲方采购,以充足保证材料的及时供应和质量控制。
第二节、加工制作
一、加工制作内容概况
本工程车棚钢构造构件加工重要涉及:焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。
二、钢构造构件加工制作方案
本车棚钢构造工程制作的重点重要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性,在生产过程中有某些不可见的因素,加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢构造构件加工任务的顺利实现,一方面原材料的检查必须按照本工程技术规定文献的规定严格控制。另一方面是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核,以达到熟能生巧的目的,并对即将投入本工程施工的设备进行一次全方位的检修,以提高构件机械化加工精度;来保证加工产品的质量;达到业重规定。本工程钢构造加工组织方案如下:
1、加工制作管理体系
加工制作,由项目负责人对公司生产、设备材料供应质管等部门进行综合协调和控制,根据综合筹划按工艺特点规定对钢构造构件进行加工制作。
2、加工管理和保证措施
本工程构件在制作过程,有如下几种特点:
⑴、工程规定生产、制作、加工中随时满足业重规定,满足现场安装规定,保证质量。
⑵、焊接、涂装质量规定高,必须采用合适的焊接措施,制定科学合理的焊接工艺,焊接人员操作能力应十分纯熟。
在制作工艺上,结合工厂的加工能力,对核心工序和生产环节制定出必要的技术措施,涉及避免构件吊装时发生变形的措施,保证焊接质量和控制焊接变形的措施,保证涂装质量的措施等。
第三章、现场安装方案
第一节、放线、测量、定位的技术措施
一、预埋铁安装
1、预埋贴框架的制作:每一根钢柱预埋铁制作采用400*400*10钢板,用4条ø14长120mm的膨胀丝固定在水泥地面形成一种整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。
2、预埋铁的埋设:
预埋铁埋设准备工作:1)工具准备:水准仪、电锤、电焊机等;2)预埋锚栓定位轴线放线、复核;3)预埋铁固定架尺寸复核,重要检查预埋铁间距,高差、规格。
二、测量控制方式
根据本工程特点,采用的测量控制方式如下:使用全站仪测放施工基准点。使用精密水准仪进行高程控制,辅以全站仪进行校核。
现场测量工作涉及:建筑物平面控制;高程控制;柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制,钢构件(预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等)的安装测控等。
对累积误差的解决,采用在每分块构造安装时在接缝处进行调节的措施,逐块消除,避免因累积量过大一次性消除而对构造产生影响。对测量数据,应在设计值的基本上加上预变形值后使用,并根据施工同步监测数据,及时调节预变形值。
三、钢构造施工测量
构件安装之前,先将构件设计坐标换算到施工坐标系中,将构件上各控制基准点、线用色笔醒目的出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值与否相符。
施工前准备工作:
一方面采用水准仪对先前施工的每一种预埋钢板进行复测,并对四个角进行标高复测。以实测的水平标高为根据通过调节螺母进行调节,使四点达到统一的设计高程。
第二节、施工焊接与质量控制
一、焊接质量控制规定:
1、所有构件的拼接节点均为等强连接,采用坡口全熔透焊。
2、支座连接节点处,杆件、板件的焊接采用坡口全熔透焊。
3、焊接顺序的选择应注意:使焊接变形和收缩量最小;使焊接过程中加热量平衡;收缩量大的部位先焊;收缩量小的部位后焊;尽量采用对称焊法。
4、在中厚板(20mm以上)的焊接中,应注意采用一切必要措施,避免在厚度方向浮现层状扯破。
5、焊缝质量检查:
(1)焊接施工过程中,必须做好记录,施工结束时,应准备一切必要的资料以备检查。
(2)焊缝表面缺陷应100%检查,检查原则按照现行国家有关规范进行。
二、焊前准备
1、人员准备
本工程从事焊接作业的人员,从工序负责人到作业班长仍至具体操作的施焊技工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测的专业人员,均为资格人员和曾从事过配合伙业的人员,既便是辅助工,也须通晓焊接作业平台的具体搭设及作业顺序和作业所须时间,从而准备好焊前工作,涉及工完场清的具体规定及焊材的分类,一方面从人员组织上杜绝质量事故发生。
2、焊接措施及焊接材料:现场焊接采用手工电弧焊。用于焊接Q235B钢材的手工电弧焊焊条采用E4303(J422)型;用于不同强度的钢材焊接时,应根据低强度钢材相适应的焊接材料。
3、技术准备
焊接管理人员在焊接施工前应认真阅读本工程的设计文献,熟悉图纸规定的施工工艺和验收原则。认真做好技术准备工作,根据《建筑钢构造焊接规程》JGJ81-的规定编制符合本工程状况的焊前工艺评估筹划书,完毕同有关部门及工程监理单位的报批程序。
根据本工程焊接工艺评估的成果编制作业指引书,完毕人、机、料的筹划及组织。根据本工程的具体状况,完毕焊接施工前的准备工作,及本工序的施工技术交底和施工安全交底工作。
4、焊接措施一般为向下横焊和立焊,以保证焊接的质量,特殊区域也可采用仰焊;
5、焊接按原则或工艺评估规定;
三、焊接施工
1、焊前检查
选用的焊材强度和母材强度应相符,焊机种类、极性与焊材的焊接规定相匹配。焊接部位的组装和表面清理的质量,如不符合规定,应修磨补焊合格后方能施焊。多种焊接法焊接坡口组装容许偏差值应符合《建筑钢构造焊接技术规程》
2、焊前清理
认真清除坡口内和垫于坡口背部的衬板表面油污、锈蚀、氧化皮,水泥灰渣等杂物。
3、焊接环境
焊接作业区域设立防雨、防风等安全措施、杜绝棚外环境对棚内焊接环境的侵扰。
第三节、构件涂装工艺及技术措施
一、钢构件表面解决技术方案
1、钢材表面解决的操作措施及技术规定:
对钢材表面除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的核心。
2、黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈,在涂装之前必须将它们除尽,否则会严重影响涂层的附着力使用寿命,导致经济损失,除去氧化皮和铁锈,增长了涂层与金属表面之间的结合力。
二、涂装施工工艺技术规定
(一)、涂装前准备
构件在涂装前,应按涂装工艺的规定,对构件进行边沿加工,清除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等,并按规定对构件表面进行除锈解决。除锈级别按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀级别和除锈级别》。
(二)、涂装工艺及技术措施
根据工程设计规定,涂装采用措施如下:
1、涂装工艺方案:焊接前先涂底漆、焊接完毕后涂刷中间漆及面漆。
2、施工措施:工作现场油漆补涂采用手工刷涂。
3、钢构件涂装工艺控制要点
(1)、施工条件:气温5℃~35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工,底材温度不小于60℃时暂停施工。
(2)、表面除锈解决后3小时内进行第一道底漆的涂装,焊接部位在72小时之内涂装,否则匀应作相应的除锈措施。
(3)、喷涂前要对涂料进行充足的搅拌,使涂料混合均匀。
(4)、施工所用工具应清洁平燥,涂漆不得混入水份及其他杂质,涂料现配现用,须在8小时内用完。
(5)、漆膜未干化之前,应采用保护措施。
(6)、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度,在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。
(7)、严格按产品阐明书规定的混合配比。
(8)、上岗前由技术人员进行涂装规定技术交底。
三、成品保护措施
1、制作成品保护措施
(1)、成品在放置时,在构件下安顿一定数量的垫木,严禁构件直接与地面接触,并采用一定的避免滑动和滚动措施,如放置止滑块等;构件与构件需要重叠放置的时候,在构件间放置垫木或橡胶垫以避免构件间碰撞。
(2)、构件放置好后,在其四周放置警示标志,避免工厂再进行其他吊装作业时碰伤本工程构件。
2、涂装面的保护措施
(1)、钢构造涂装后,应加以围护隔离,避免踏踩,损伤涂层。避免锋利的物体碰撞、摩擦。
(2)、减少现场辅助措施的焊接量,可以采用捆绑、报箍的尽量采用。
(3)、现场焊接、破损的母材外露表面,在最短的时间内进行补涂装。焊缝经检查后及时按规补漆。
3、吊装过程中的成品保护措施
(1)、吊装前,因拆除阻碍构件起吊就位的设施,避免构件在吊装过程发生碰撞等使构件产生变形等。
(2)、钢构造的吊点必须通过计算拟定,避免钢构造在吊装过程中产生扭曲变形等。
(3)、钢构造在起吊时,吊点必须科学合理的绑扎,尽量避免损坏油漆涂装面。
(4)、吊装时应有专人在旁边监督查看,避免碰撞已安装就位的钢构造。
4、后期成品保护措施
(1)、焊接部位及时补涂防腐涂料。
(2)、严禁在涂装好的构件上划线等损坏油漆涂装面的工作
(3)、其他工序介入施工时,未尽许可,严禁在钢构造构件上焊接、悬挂任何构件。






5月6日
审批表