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技术中心
2009年6月
混合动力车辆操作和保养培训手册
第1页,共46页。
目录
一、控制和显示系统介绍
二、混合动力车辆高压元件识别
三、混合动力系统操作指导
四、混合动力客车维修保养
五、混合动力系统快速故障定位方法
六、混合动力车辆紧急处理
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组合仪表介绍
图-1
一、控制和显示系统介绍
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本车配置的彩色液晶仪表外形如图-1所示,主要包括6块指针式仪表、25个由发光二极管(LED)点亮的图标、一块TFT彩色液晶显示屏和6个按键。
转速表、车速表、电压表、机油压力表、水温表和燃油表。
仪表的信号指示包括报警(如水温报警,水位报警等)、操作(如左转向,右转向等)及状态(电压,电流,等)。组合仪表在设计上将重要信号都由LED点亮的图标直接指示,其余信号的图标在液晶屏上显示。
⑴显示时钟信息。
⑵显示里程和转速信息。
⑶显示轮胎压力指示信息。
⑷显示报警(如水位报警、机油滤报警等)、操作(危险信号等)及状态(刹车片磨损、制动灯故障等)。
一、控制和显示系统介绍
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仪表板从左至右六个操作键分别为:Menu、Up/、Down/、Left/、Right/和Video键(参见图一:仪表外形图)。基本功能如下:
Menu:短按:显示仪表主菜单;Up/:短按:向上选择;长按:液晶背光+;
Down/:短按:向下选择,长按:液晶背光-;Left/:短按:向左选择;Right/:短按:向右选择,长按:仪表背光+;Video:短按:切后视;长按:仪表背光-;
上电后,可供用户选择两种仪表主界面,即仪表中心区域可为车厂图标或车型。显示分别如图一和图二所示:
用户可通过如下操作来设置:首先按下Menu键进入仪表主菜单(如图三),然后通过Up、Down、Left、Right键使光标移动到“主界面切换”这一选项,再次按下Menu键进入这一菜单,通过Up和Down键选择你喜欢的一种主界面,最后再按Menu键确认并退出。当有操作量和报警量信号发生时,仪表自动转入报警显示页面,显示结果如图四所示。最上一栏为仪表操作状态指示信号,当一屏不能显示此刻所有操作量时,其右端会出现向右可翻的白色箭头,表示后面还有操作量。此时先通过Up和Down键将光标移动到白色箭头处,此时白色箭头变为绿色箭头,表示当前可翻。再按下Right(或Left)键可查看更多操作量指示。液晶屏的中间栏为车内具体位置的报警指示(参见:图四),最下面一栏是对报警信号的文字解释。当车内同一位置出现多个报警(当前屏幕显示不完)或当前屏幕显示不全所有的报警文字说明时,用户可按Right(或Left)键翻屏查看更多信息(具体按键操作与查看操作量相同)。
一、控制和显示系统介绍
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档位
动力电池电量
车厂图标
气压1
电动机转速
动力电池电压电流
日期
尿素液位
气压2
总累计里程
小计里程
图一:开机界面选择一
一、控制和显示系统介绍
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主界面客车
图二:开机界面选择二
图三:仪表的主菜单选择
主菜单
一、控制和显示系统介绍
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操作量
报警提示
报警文字说明
图四:操作量和报警量显示界面
用户在任意界面按下Menu键都可显示中间屏的菜单栏,然后通过Up、Down、Left和Right四个方向键选择你想要察看的相关信息,再次按下Menu键确认进入相应画面。
一、控制和显示系统介绍
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图五:查看里程和转速信息
当用户在主菜单中选择进入“查看里程和转速信息”子菜单时,液晶屏显示结果如图七所示。在此页面下用户可查看当前的累计总里程、累积短里程A和B、发动机累计总转数、发动机短累计时间和发动机累计时间。对于累计短里程A和B与发动机短累计时间,用户还可以对他们进行清零设置。当需要对某一项清零时,用户先用Up和Down键把光标移动到该项之后的“清零”位置处,然后再长按Left键即可清零。如果无须清零,按下Menu键可退出此页面。
一、控制和显示系统介绍
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当用户在主菜单中选择进入“诊断码”子菜单时,液晶屏显示结果如图六所示,当混合动力系统出现故障时,此界面会出现相应的诊断码,驾驶员可通过此信息对应出车辆混合动力的故障问题。如果故障码超过一定数量,不能在同一屏显示时,可通过Left、Right进行翻屏。
图六:诊断码
一、控制和显示系统介绍
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