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交通工程概论各班题目汇总.doc

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交通工程概论各班题目汇总.doc

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填空题
智能运送时代是交通发展的一种新阶段,是社会经济发展与科技进步的必然产物。
运送工程学,涉及了道路、铁路、航空、水路和管道五种运送方式、
交通工程学是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性科学。
交通工程学最重要的措施论基本就是系统分析和系统工程。
交通工程学的内容波及工程、执法、教育、环境、能源等许多领域。
都市道路按照在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务功能等,提成四大类:迅速路、主干路、次干路、支路。
交通工程学是一门研究人、车、路、及与周边环境互相影响的科学。
典型的公路网布局有三角形、并列形、放射形、树叉形。
道路网体系一般分为公路网、都市道路网两大体系。
-。
交通调查的重要内容重要有交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查、交通环境调查。
交通量调查措施:人工观测法、实验车移动调查法、车辆感应器测定法、仪器自动计测法、照相法
交通量调查的种类:区域交通量调查、社区边界线交通量调查、核查线调查、特定地点或专项交通量调查。
从交通运营的观点出发,车速可分为地点速度和区间速度。
常用的交通密度调查措施,有出入量法和照相法。
排队系统涉及输入过程、排队规则、服务方式。
持续分布涉及负指数分布、移位负指数分布。
M代表泊松输入或负指数分布服务。
排队系统涉及等待服务的、正在被服务的车辆。
排队系统的重要数量指标有等待时间、忙期、队长。
道路通行能力分为基本通行能力、实际通行能力、规划通行能力。
不设信号管制的交叉口大体可分为两大类:一类为临时停车方式、二类为环行方式。
按照交通流运营特性的变化,可将迅速路和高速公路分为基本路段、交错区和匝道及通道连接点三个部分。
,。
平面交叉口一般可分为三大类,一类为不加任何交通管制的交叉口、二类为中央设圆形岛的环形交叉口、三类为设立色灯信号交叉口。
狭义的交通规划重要是值交通设施体系布局规划和近期建设规划.
社会经济系统、运送设施服务系统和交通活动系统是运送系统分析的三个基本要素。
交通发生预测一般有两种措施“回归分析法和聚类分析法”。
综合交通体系按服务对象分为客运和货运两大系统。
衡量交通规划方案的好坏就要考虑交通系统的服务性能指标,也要考虑社会环境影响。
停车设施涉及停车场停车库和路边停车泊位,均是交通设施系统的重要构成部分。
停车行为调查措施一般采用观测调查和询问调查的形式。
停车需求预测一般有三种模型:产生率模型、多元回归模型和出行吸引模型。
停发方式:平行式停车、垂直式停车、斜式停车。
单位停车面积应涉及停车车位面积和均摊的通道面积,以及其她辅助设施面积之和。
交通信号分为人行横道灯信号、交通指挥棒信号、指挥灯信号、车道灯信号、箭头信号、闪光信号和手势信号。
交通标志的类别分为警告标志,禁令标志,批示标志,指路标志,旅游标志,道路施工安全标志,辅助标志和可变信息标志。
高速道路的监控系统一般分为控制系统,监视系统,信息系统,传播系统,中心控制
和显示系统。
交通事故的记录分析,一般分为绝对事故数分析和相对事故率分析。
交通事故具体分析时可分为直接因素和间接因素。
交通事故的间接因素重要为车的因素、路的因素与环境的因素。
交通事故预测的规定重要有:科学、精确、简要、合用。
凡车辆在公用道路上行驶过程中,由于违法,导致人畜伤亡或车物损坏的意外事件,统称为交通事故。
判断
交通流自身就是一种动态系统,又是一种随机系统,具有典型的随机特性。(√)。
国内修建的第一条高速公路为台湾省纵贯南北的高速公路。(√)。
公路网的级别划分有技术级别和行政级别两大类分法(√)
技术级别分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等五级,另有等外公路。(√)
在地点速度测量登记表中,根据车型在其通过时间的一栏中填入车辆数,不能计算出通过车辆的速度值及各速度值的发生数量。(×)
交通量是指单位时间内通过道路或车道某一断面的交通实体的数量,亦称交通流量。(√)
排队单指等待服务,不涉及正在被服务的人(对)
跟驰理论是合用数学研究措施,探研在无法超车的单一车道上车辆队列行驶时,后车跟随前车的行驶状态,并且借动力学公式体现加以分析阐明的一种理论(错)
所谓基本路段系指道路不受匝道立交及其附近合流、分流、交错、交叉影响的路段,它是道路的主干和重要构成部分。………………(√)
高速公路和一级公路重要以密度作为重要指标,其相应的服务水平和运营状态为:一级为自由流;二级为稳定流下限;三级为稳定流上限;四级为饱和流。…………………………………………………(×)对的答案:二级为稳定流上限,三级为稳定流下限
社会经济系统、运送设施服务系统和交通活动系统是运送系统分析的三个基本要素。(对)p131
交通预测一般分为三个阶段进行:交通发生、交通分布、交通分派。(错)p138
后退式停车,迈进时发车,发车迅速以便,占地也不多,多被采用。(对)
停车车位数不小于50辆时,应设立三个出口;不小于500辆时应设立3~4个出口。(错)
交叉口交通事故率同交叉口的冲突点数量密切有关,一般冲突点少则事故多。(×)
交通事故避免对策亦称交通安全对策,涉及避免和减少交通事故的筹划、决策和多种管理与工程措施。(√)
名词解释
什么是交通特性?人、车辆、道路时空分布规律与交通流的特性。
什么是都市公共交通系统?公共交通方式、公交车辆、公交路线规划理论、措施和配车优化等。
次干路:结合主干路形成网络,起集散交通作用,兼有服务功能
交通量:指在选定期间段内,通过道路某一地点、某一断面或某一车道的交通实体数。
交通调查:指通过记录、实测与分析判断,掌握交通状态发展趋势及有关交通现象的工作过程。
行车时间:指汽车沿一定路线在实际交通条件下,从一处到达另一处行车所需的总时间。
交通流理论指的是什么?是运用物理学和数学的措施来描述交通特性的一门边沿科学。
M/M/N----泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。
D/Ek/N---定长输入、爱尔朗分布的服务、N个服务台的排队系统。
基本通行能力:是指道路与交通处在抱负状况下,每一条车道在单位时间内可以通过的最大交通量
规划通行能力:是指道路根据使用规定的不同,按不同服务水平条件下所具有的通行能力。也就是规定道路所承当的服务交通量,一般作为道路规划和设计的根据。
境界线:规定调查区范畴的边界线。
交通分布:区和区之间的交通流流量多少的分布。
停放周转率:(一定期间段内每个停车车位平均停放车辆次数。)
停放供应:(一定的停车设施区域内按规范提供的有效泊位数。)
交通需求管理:通过影响出行者的行为,而达到减少或重新分派出行对空间和时间需求的目的。
道路交通标志:道路交通标志是用图形、符号、颜色和文字对交通进行批示、导向、控制和限定的一种道路交通管理设施。
交通管理:交通管理就是按照国家制定的法规、政策、条例的规定和道路交通的实际状况,运用多种手段、措施、设施、工具等科学合理地疏解、协调、约束、组织和指挥交通。
交通事故预测:对交通事故将来的状况进行估计和推测。
现场调查:对事故现场的当事人、知情人、车辆、道路交通环境等进行细致严密检查观看,并具体完整的记录。
简答
1、交通工程学的特点?
系统性、综合性、交叉性或复合性、社会性、前瞻性、动态性。
2、交通密度的定义是什么?有什么作用?
交通密度是指单位时间内通过某条道路的车辆的数量。用来评估这条道路的运用率,来决定与否应当扩建或重新修路。此外也能体现某个地区的发达限度。
3、交通量的调查是在固定地点、固定期段内的车辆数量调查。它可有诸多措施,如人工观测法、实验车移动调查法、车辆感应器测定法及照相法。请简述什么是人工观测法,及其优缺陷。
4、人工观测法:在选定的地点及时间,按规定的测时时段由测量人员计测和记录通过实测断面的车辆数。优缺陷:人工观测法简朴易行,且不需复杂设备,但需较多的人力,且在长时间观测时由于工作单调易于疲劳,故很难保证明测质量。
5、离散型分布涉及哪些分布?她们各自的合用条件是哪些?
涉及泊松分布、二项分布。
泊松分布的合用条件:车流密度不大,其她外界干扰因数基本上不存在,即车流是随机的。
二项分布的合用条件:车辆比较拥挤、自由行驶机会不多的车流。
6、影响道路通行能力的重要因素,各表目前那些方面?请简要概述其中两点。
影响道路通行能力的重要因素:道路条件、交通条件、管制条件、其她条件。
道路条件:指街道或公路的几何条件,涉及交通设施的种类、性质及其形成的环境、每个方向车道数:车道和路肩宽度、侧向净空以及平面纵面线形等。
交通条件:指使用道路的车辆的交通流特性设计速度、客车、货车、大车、小车、长途短途等交通构成和分布,车道中交通流量、流向及方向分布等。
管制条件:指道路管制设施装备的类型,管理体制的层次,交通信号的位置、种类、配时等影响通行能力的核心性管制条件,其她尚有停车让路标志、车道使用限制、转弯禁限等措施。
其她条件:有气候、温度、地形、风力、心理等因素。但其中直接影响通行能力数值的重要因素有车行道宽度及侧向净空、车行道数量、交通构成、驾驶人特性、道路纵坡、横向干扰与视距等。(任选两点概述)
7、制定交通设施体系规划方案的原则。P144
要有明确的目的和必要的前提。
应贯彻和体现科学发展观的总体规定。
既要有前瞻性、科学性,又要有针对性、指引性和可操作性。
要广泛吸取部门、专家、公众等各方面的意见。
8、自行车停车场规划的原则
停车场地应尽量分散多处布置,以便停放,充足运用人流稀少的支路、街巷空地。
应避免停车场出入口对着交通干线。
停车场内交通组织应明确,尽量单向行驶。
固定式停车场应有车棚、车架、地面铺砌,半永久和临时停车场地也应树立标志或画线。
9、简要分析交叉口实行科学管理的五个重要原则
1)减少冲突点――单行线、严禁左转弯、在交通拥挤的交叉口排除左右转弯等措施;
2)控制相对速度---严格控制车辆进入交叉口的速度;
3)重交通流和公共交通优先;
4)分离冲突点和减小冲突区;
5)选用最佳周期,提高绿灯运用率。
10、单向交通的实行条件是什么
1)交通量超过道路通行能力;
2)具有明显的潮汐交通特性;
3)具有相似起、终点的两条平行道路,它们之间的距离在350~400m以内;
4)某些复杂的多路交叉口,某些方向的交通另有出路的,可将相应的进口道改为单向。
11、简述交通事故避免对策。(至少五点)
有筹划地组织对交通事故的分析研究
健全与完善交通法规、章程和条例
加强道路等基本设施的建设
加强交通安全教育宣传
严格取缔违法
科学地组织与管理公路与都市交通
加强事故伤害的急救工作
考试题型:
填空题46空
简答题5题
判断题8题
名词解释4题
论述题1题