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本作业指引书合用于铁路工程多种桥函桥面防护墙施工。
预制箱梁架设完毕、持续梁和现浇梁浇筑完毕以及涵洞施工完后都应当在防护墙施工迈进行梁面高程的测量。
复测梁面中心线,。
C40高性能混凝土配合比设计完毕,并且通过审批;混凝土原材料和钢筋已经进场,并且通过实验和报验合格。
重要机械设备:8m3混凝土运送车2台、25t吊车1台、混凝土输送泵1台、混凝土布料机1台、3t运送汽车1辆、200kw发电机1台。
辅助设备:混凝土插入式振捣棒10个、3t叉车2台、水准仪1台、电焊机1台、空压机1台。
现场调度2名、司机5名、超重信号指挥1名、电工1名、技术员2名、质检员3名、实验员2名、专职安全员2名、电焊工2名、施工作业人员200~240名。
,在施工前混凝土配合比通过审批,并根据理论配合比拟定施工配合比。
,使用混凝土运送车运送到施工现场。
、CPⅢ观测系统技术交底已经明确。
施工工艺过程分为钢筋工序、模板工序和混凝土工序。工艺流程图如图1
,清除箱梁表面的灰渣,并弹出模板控制线。
,并将钢筋做调直解决,调节接地端子使其纵向、横向和竖向均达到设计规定。
,并对防护墙基面进行凿毛。打扫混凝土块并用空压机吹净灰尘。
,外观上规定横平竖直。
,不得进一步保护层内。
,数量不适宜少于4个/㎡。
、24m梁的过水通道与桥面翼缘板泄水管在同一位置。钢筋绑扎完毕自检合格后报监理验收,验收合格后进行下一道工序。
模板进场后必须进行自检,模板的外形尺寸必须走负误差,不能走正误差。
安装模板前应对模板进行全面检查,平整度与否合格、有无弯曲变形,检查合格后,进行打磨和刷油解决。每段模板两端底部的混凝土应为原则标高(否则应进行切割打磨或打砂浆垫层),保证模板顶面即为混凝土标高面,易于混凝土顶面压实、收光、抹平。模板中间部位空缺处用干砂子或木板条填塞压实,保证混凝土浆不流出。两侧模板用上拉条和穿墙丝(半径20mm塑料管包裹)连接,通过调节上拉条和穿墙丝保证模板上下宽度。模板底部用水平横向撑杆进行预压保证地板的位置精确。模板的稳定采用斜拉杆进行调节,保证模板的垂直、结实、稳定。防护墙的过水通道采用两个楔形对拼铁盒成孔,并用填塞砂子调节标高。
模板报验合格后即可进行混凝土工序。施工中应注意如下几点:
,检查设备及配件,并储存适量水以备顶面收光时使用。
,模板上应斜置2块2mm厚的钢板,钢板豁口卡在竖向槽钢上,另一侧用钢筋架托起,减小混凝土垂直落下的冲击力,并避免混凝土洒落在模板上。
、水平分三层持续灌注,由一端向另一端循序渐进的灌注措施。每层灌注厚度不得不小于30cm。第一层可灌注至台阶下约5cm处,将底角混凝土气泡充足排出。混凝土灌注应慢速均匀,避免振动过大,破坏模板
钢筋绑扎
修整
养护
预埋钢筋调节除锈
测量放线
钢筋下料加工
模板安装
混凝土浇筑
抹面、压光
养护
脱模
混凝土凿毛、清渣
模板除锈、刷脱模剂
监理验收
监理验收
图1防护墙施工工艺流程图
外形尺寸。混凝土振捣采用插入式振捣棒,型号为半径30mm或50mm。操作振捣棒时宜快插慢拔,垂直点振,不得平拉,不得漏振,谨防过振;,每点振动时间约1
0~20s,振动时振动棒上下稍微抽动。振捣过程中应派专人检查模板的宽度和垂直度,发现问题应及时告知模板工并进行调节。混凝土顶面应收光抹平至少两次,收光抹平时可以在混凝土表面喷洒养护剂,保证顶面光洁平整。灌注完后应及时清理散落剩余的混凝土。
,自然养护14d。
,拆除过程中要力度适中,避免浮现磕损和掉角,凿出接地端子,并及时喷涂养护剂。
,立即对防护墙根部进行整修,凿除多余的混凝土,对磕损严重的地方用专门的修补砂浆进行修补。
5施工规定
箍筋及构造筋间距:±20mm
保护层厚度:±5mm
顺桥方向受力筋:±10mm
表面平整度:±2mm,垂直度H/1500且≦10mm
模板尺寸:±3mm
预留孔洞位置:10mm,高程±10mm
表面平整度:3mm/2m
整体线形:10mm/10m
垂直度:2mm
外形尺寸:0,-5mm
,并且模板支放的混凝土面必须平整。如果混凝土面比较高,则应当对混凝土面进行打磨,以保证模板顶面的平顺。
,以保证脱模后接地端子能在混凝土表面。
,以避免混凝土表面浮现裂纹。
,并且不能用重锤敲打或者用撬棍从模板内侧撬模板。
,避免模板磕损混凝土。
:采用架子队组织模式。
、节点工期规定进行人员、机械设备的合理组织安排。
施工负责人
1人
技术负责人
1人
调度
2人
技术员
2人
质检员
3人
实验员
2人
专职安全员
2人
起吊指挥人员
1人
工班长
5人
一般工人
200~240人
其中施工负责人、技术负责人、专职安全员必须有施工公司的正式职工担任。
,并符合设计和规范规定。
。
机械设备的配备必须根据现场施工的作业条件以及节点工期规定,进行合理配备,做到资源的优化。
:原材料、配合比、坍落度、含气量
:垂直度、平整度、顺直度
:焊接长度
:
表8重要施工机械配备表
8m3混凝土运送车
2台
50t提高架
1套
3t叉车
3台
空压机
2台
电焊机
3台
200kw发电机
1台
3t运送汽车
1台
水准仪
2台
,应不不小于2mm/1m。
,。
《铁路混凝土工程施工质量验收补充原则》(铁建设〔〕160号)的技术规定。
10安全及环保规定
:进场人员必须对的佩戴安全帽,作业中不得将安全帽脱下。对的佩戴安全帽的措施是:安全帽高度为帽箍底边至人头顶端为80~90mm,要扣好帽带,调节好帽衬间距。
:安全带使用时要高挂低用,避免摆动碰撞,绳子不能打结,钩子要挂在连接环上,当发既有异常时立即更换。换新绳时要加绳套,使用3m以上的绳要加缓冲器。在攀登和悬空等作业中,必须佩带好安全带并有牢固的挂钩设施。
:防护栏在使用时必须通过项目检测确认后,方可使用。施工队设立专职安全员1名,协助队长负责本桥桥面的安全管理、安全检查和安全措施的贯彻。
,不能码放在竖墙的预留钢筋上。码放时,高度不能超过3块。模板安装和拆卸过程中运用机械设备。如果人工安装和拆卸,应当注意不要砸到人。
,,并且必须放在竖墙B预留钢筋以内,避免坠落。
、空压机、发电机等都必须按照操作规程由专人规范操作,临时供电线必须保证电缆线在拖动和其她车辆碾压过程中不能裸露。现场的临电、电路、电线应按规定分开拉线,按规定使用漏电保护器。严禁电线直接缠绕在脚手架、钢筋上,对现场电路要常常检查。如发现松动、电缆破损、电闸无盖、电闸箱无防雨盖等现象,应及时解决,保证安全生产。电闸箱旁不准堆放钢筋等杂物,通往闸箱的道路必须畅通。
,混凝土罐车、叉车、运梁车、多种吊车等机动车辆和起重机运送设备都在墙面上互相影响,多种车辆设备互相交叉作业时必须由专人负责车辆设备周边的安全,避免发生重大安全事故。
、材料运送专用设备,严禁各类人员乘坐以及攀登。各类施工人员、管理人员、检查人员走专门的楼梯等通道上下桥面。
、焊接等特殊工种作业需持证上岗,运送车辆的驾驶员必须有驾驶证,各类专业特种设备由专业人员操作,不能随意更改。桥上运送钢筋、砂子以及其她工具或物品的车辆严禁违章带人。遮板、钢筋等物品必须码放整洁,绑扎牢固,并且不能超载,在桥上的行驶速度不能超过
20Km/h。
,避免在大风时刮跑或伤人。
、切割作业时,做好防护,避免发生火灾。氧气瓶和乙炔瓶必须保证5m以上的安全距离。
,不许进行高空作业。过后必须对防护栏、机电设备、临时线路等进行全面检查,发现倾斜变形、漏电现象应及时解决,有严重危险的应立即拆除修正。
,不能随意向桥下抛撒,如果抛撒时得有专人看守,桥下有道路通过或者居民房时绝对严禁向下抛撒杂物。
,严禁所有工人光脚进行施工作业。
,不能在桥上随处进行大小便。