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24m箱梁现浇单层贝雷梁支架检算.doc

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24m箱梁现浇单层贝雷梁支架检算.doc

上传人:书犹药也 2022/12/8 文件大小:586 KB

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TA1 施工组织设计/方案报审表
工程项目名称:新建南广铁路 施工合同段:NGZQ-7编号:
致:上海天佑工程征询有限公司南广铁路NGJL-3标监理项目部(项目监理机构):
我单位已编制完毕现浇梁膺架施工(单层贝雷梁)专项施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。
附件:现浇梁膺架施工(单层贝雷梁)专项施工方案
承包单位(章)
项目负责人
日期
专业监理工程师意见:
专业监理工程师
日期
总监理工程师意见:
项目监理机构(章)
总监理工程师
日期
建设单位意见:
建设单位(章)
负责人
日期
新建南宁至广州铁路站前工程
NGZQ-7标段
现浇梁膺架施工
专项方案
编制:
复核:
审核:
中铁二十三局集团有限公司
南广铁路NGZQ-7项目部
九月
目录
1 编制根据及编制原则 1
. 编制根据 1
. 编制原则 1
2 工程概况 2
3 施工工艺 2
总体施工技术方案 2
2
2
4
4、文明施工 5
5、安全保证措施 5
、高空作业安全保证措施 5
、用电安全保障措施 6
、夜间施工安全保障措施 6
6附件:膺架施工专项方案检算书 7
现浇梁膺架施工专项方案
编制根据及编制原则
编制根据
(1)新建南宁至广州铁路站前工程施工总价承包投标文献。
(2)新建南宁至广州铁路站前工程NGZQ-7标段桥梁施工图。
(3)(直曲线、现浇)(通桥()2221A-Ⅴ)参照图。
(4)中华人民共和国原则、中华人民共和国铁道部颁发的现行《验收原则》、《施工规范》、《实验规程》,同步也是合同履行过程中、工程施工过程中需必须执行的规范、原则、规程。
(5)我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、交通状况及现场施工条件。
(6)我单位执行的GB/T—19001质量原则体系、GB/T—24001环境管理体系和GB/T—28001职业健康安全体系。
编制原则
(1)严格按《新建南宁至广州铁路站前工程施工总价承包招标文献》规定的工期、质量、安全、环保、文明施工等目的编制施工方案设计。
(2)在编制方案时,认真阅读核对所获得的技术设计文献资料,理解设计意图,掌握现场状况,严格按设计资料和设计原则编制方案,满足设计原则和功能规定。
(3)通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。
(4)满足建设工期和工程质量原则,符合施工安全规定。
(5)通过建设单位管理原则化,通过方案实行优化、实现建设项目原则化管理,提高施工管理水平。
(6)结合建设项目特点,建立建设项目管理的目的体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系,按照筹划、组织、指挥、协调、控制等基本环节,将质量、安全、工期、投资效益、环保和技术创新分解细化为最佳匹配的实行目的,以原则化管理为基本,全面实现
“六位一体”管理规定。
(7)积极采用能提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、减少工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。
(8)科学组织,精细施工,安全第一,避免为主。
工程概况
结合现场实际状况与施工技术能力,对下面几座桥其中的施工孔数采用膺架施工措施,具体见下表:
序号
桥名
现浇梁孔数
膺架法施工孔数
备注
1
南江大桥
8孔
1孔
2
其他桥施工时根据实际状况需要采用的本设计的支架方案。
施工工艺
总体施工技术方案
本段膺架法施工的后张法预应力混凝土简支箱梁,采用钢管立柱加贝雷梁作箱梁底板支撑系统,原位现浇法施工工艺,底板、腹板与顶板一次性浇筑成型。一种工作面筹划投入一整套侧模、一套内模、1套底模,1孔支架。其中,钢管立柱加贝雷梁法重要方案为:每孔箱梁设2排钢管立柱,设在承台面上,,钢管柱采用500×9mm及以上截面的焊管,每排布置7根,每排钢管立柱之间采用10号槽钢焊接牢固,钢管立柱上布设两根40号横向工字钢,工字钢上布设12组单层双片贝雷梁,贝雷梁宽450mm,腹板下布置6组,底板下布置4组,两端翼缘各布置1组,贝雷梁上再布设16号的横向工字钢,间距为600mm,横向工字钢上再摆放150*120mm的纵向方木,腹板下间距为300mm,底板下间距为600mm,翼缘下采用75*75的角钢小桁架。膺架法施工支架受力计算书见附件一。

见《现浇箱梁施工工艺流程图》图1。

(1)支架布置
梁柱式支架布置示意图见《24米现浇简支箱梁梁柱式支架横向布置图》图2。
(2)支架搭设要点
钢管立柱支架搭设时,必须保证纵、横成线,做到横平竖直。横向杆件要扣紧,不移动。为加强支架整体稳定性,要将钢管立柱进行横向连接,在钢管立柱高度超过8m时,要对钢管立柱8m位置进行解决,接近桥墩的钢管立柱与预埋在桥墩内的连接件钢板进行可靠焊接。
钢管立柱顶铺设工字钢,工字钢上铺贝雷梁,贝雷梁顶再铺设工字钢横向分派梁,。
支座安装
松开内模
拆除内模
模板安装
安装底、腹板钢筋、预应力筋
安装固定内模、端头模
绑扎顶板钢筋、预埋筋
混凝土浇筑
混凝土养生至80%强度
预、初张拉
模板、支架拆除
混凝土养生至100%、龄期10d
终张拉、灌浆、封锚
梁端现浇、养生
地基解决
混凝土配合比设计
混凝土拌合
施工放样、支架搭设
支架预压及预拱度设立
图1支梁现浇箱梁施工工艺流程图
图224米现浇简支箱梁梁柱式支架横向布置图

考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响,需对支架进行预压。为减少对箱梁底模板的损伤,准备在支架搭设完毕并铺设完方木,底模及侧模安装完毕后对支架进行预压,预压采用现浇梁预压加载材料用袋装砂的方式,每袋40公斤,,荷载分布与箱梁施工荷载分布相似。
测点布设:每跨纵桥向设5个断面(约间隔5m设1个),每个断面设10个测点,上下各5个,上部5个测点分别为:两侧翼缘板各1个、两腹板处各1个,梁中心线底板处1个;下5个测点分别为:相应上5个的水平投影位置左右,并且在枕木上或引垂线到地基位置。对各测量点进行编号,以便预压时进行对比观测,控制模板立模标高。
按加载前、加载20%、加载50%荷载、加载100%荷载、加载120%荷载,加载完毕后规定每天观测两次,早晚各一次,并做好沉降观测记录,以备支架预设预拱度时计算所用。沉降观测应选择每天气温较低时,大体时间为早上8:00,下午5:00左右。支架的预压时间无严格规定,一般在所有加载完毕后持续两天的沉降不不小于2mm时,即可阐明支架沉降已稳定。
卸载按照荷载的100%、荷载的50%、卸载后进行观测。
预压结束后算出支架的非弹性变形、基本沉降变形及弹性变形值,用以计算模板标高调节时的预留值。预应力混凝土简支箱梁根据跨度、混凝土收缩徐变以及估计二期荷载等因素,拟定需预设拱度的数值,必须严格按计算好的数据控制好各部支架的标高,保证拱度符合规定。
4、文明施工措施
⑴修建的临时生产、生活房屋,如办公室、宿舍、料库等房屋排列整洁,统一规划,生活区、生产辨别区布置,按区设立围墙、配备门卫。
⑵生产区、生活区人行道路、运送便道两侧安装照明路灯,各交叉路口安装批示牌。
⑶积极开展文明施工窗口达标活动,施工现场排水系统完善,材料机具堆放整洁并标记。
⑷施工现场做到挂牌施工、管理人员佩卡上岗,多种材料堆放整洁,生活设施清洁文明。
⑸采用防疫措施,配备必要的医药用品、消毒、测温、通风等设施、设备,加强疫情防控工作,建立流动人员登记制度,信息报告制度,与本地防疫部门获得联系,做好各项防备措施。
⑹建立奖罚制度。