文档介绍：变压器夹件结构与变形的控制
摘要:本文对夹件在变压器中的作用进行了叙述与表达。主要对夹件焊接变形和影响进行了分析,从多个发面对焊接应力提出了控制措施。
关键词:变压器、夹件、机械力、变形、分析、焊接变形控制。
变压器是输变电设备中的主要设备,输变电系统中的网路电压,电流通过变压器将其电压、电流提高或降低以满足变电站输电出或国民经济生产用电电流、电压。
变压器是利用电磁感应原理工作的。它的结构式:两个﹙或两个以上﹚互相绝缘的绕组套在一个共同的铁芯上,他们之间通过磁路和耦合相互联系。
铁芯在变压器中构成一个闭合的磁路,又是安装绕组的骨架,对变压器电磁性能和机械强度是极为重要的部件。夹件是对铁芯片实施加紧、固定完成机械强度的主要部件,夹件要承受住变压器器身的重量,并安全的吊起器身或铁芯,以及当变压器发生短路时承受线圈所产生的轴向力。呈现夹件及其结构的重要。
夹件加紧的结构:对于容量较大的变压器,其铁轭加紧方法采用在铁芯角部的“方铁”结构,对没有方铁的结构则靠拉紧螺杆将上,下夹件连接在一起。来保证器身起吊和线圈的轴向力。但是,如今采用冷扎晶粒取向硅钢片,力图降低铁芯损耗的要求来看,已嫌陈旧,正在被新的结构取代,从制造工艺上看,采用方铁和穿心螺杆,必须在硅钢片上冲孔,从而消耗大量加工工时,同时,大量冲切对加工对晶粒取向硅钢片产生
应力影响,使损耗增加。另外由于冲孔的存在,使铁芯内部磁道产生畸变也会增加损耗。新的结构是硅钢片完全不冲孔,﹙满足国家节能降耗标准﹚采用钢带或环氧玻璃丝带、沿铁轭外部将两侧夹件拉紧,为保证吊起器身和承受线圈机械力的要求,上下夹件力传递,有紧靠铁芯表面的“拉板”实现。实际上,夹件两侧及上下夹件的拉板结构是一样的,拉板是通过线圈的,为避免漏磁在拉板中产生过多的损耗、采用低碳材料制造﹙导磁率接近与空气﹚
变压器夹紧上轭的叫上夹件,夹紧下部的叫下夹件。一般变压器的线圈引出线高,低压分别布置在线圈的两侧。因此面向高压侧的叫高压上夹件﹙下夹件﹚处于低压侧的则叫低压上夹件﹙下夹件﹚。
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此夹紧力实际上是不均匀的。﹙取决于钢带的位置和夹件在受力时的变形﹚。因此不能把夹件看做均匀裁荷的连续梁,可近似的按照“支点力相等的连续去计算,将加紧间距的最大的一段夹件,简化为简支梁计算。夹件不仅承受夹件铁轭的夹紧力,还要承受吊起变压器器身﹙铁芯与线圈﹚的重力和变压器线圈由于短路而产生的轴向力。这个轴向力是通过下夹件上的线圈支撑结构和上夹件的压钉传递于夹件。今天我们主要讨论,探讨容量较大的变压器,有钢板焊接而成的结构件,平行于铁轭表面的钢板成为腹板,垂直于腹板上,下两条加强板称为肢板。为增强夹件的强度和满足变压器器身上的附件安装
﹙如引线支架,分接开关支架等﹚,除构成基本截面的腹板与肢板外,还需焊有不同形状,尺寸的加强板或肢板。综上所述,变压器夹件其主要功能就是对铁芯进行加紧,使铁芯的各部位受力均匀,要实现其功能就必须满足两个条件,1夹件必须具备一定的强度刚性。2而且其平整度须达到≤4%的平整度,要满足以上两个条件,在焊接中就要保证各接缝的高度和饱满,达到设计和工艺要求。均匀加紧就要保证其平整度,这就提出了夹件在焊接过程中的变形问题。焊接变形是固然存在的,而且是复杂的。