物流运输管理（改）.pptx

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本章结结构
(一)运运输的的概述述
(二)铁铁路运运输
(三)公公路运运输
(四)水水陆运运输
(五)航航空运运输
(六)运运输合合理化化
(一)物物流运运输概概述
,,运输输也影影响物物流系系统的的设计计。
两个主主要职职能:
物品位位移
物品短短期库库存


铁路
公路
水路
航空
管道

优点
速度快快,运运输输能力力大,连连续性性强,很很少受受自然然条件件的限限制,安安全性性高,到到发时时间的的准确确性很很高,运运输的的成本本低.
缺点
灵活性性不高高,发发车车频率率较公公路低低,近近距距离运运输费费用较较高.
铁路运运输最最适合合承担担中长长距离离,且且运运量大大的货货运任任务

优点
灵活性性强,可可以实实现门门对门门的运运输,运运输速速度快快,物物品品损耗耗少.
缺点
运输能能力低低,成成本本高,劳劳动生生产率率低,不不适合合运输输大宗宗物品品,长长距距离运运输费费用较较高.
公路运运输最最适合合承担担段距距离,且且运量量不大大的货货运任任务.

优点
运输能能力大大,几几乎乎不受受限制制,运运输输成本本低,劳劳动生生产率率高.
缺点
水陆运运输手手自然然条件件影响响较大大,速速度度慢,时时间长长.
水路运运输最最适合合承担担运量量大,距距离长长,对对时时间要要求不不太紧紧,运运费费负担担能力力相对对较低低的任任务

优点
速度最最快,安安全性性和准准确性性最高高.
缺点
投资大大,成成本本高,运运输能能力有有限.
航空最最适合合承担担运量量较少少,距距离离大,对对时间间要求求紧,运运费负负担能能力较较高的的任务务.

优点
工程小小,战战地地少,可可以全全天候候运行行,运运量量大,损耗耗很少少.
缺点
专用的的运输输方式式.
3运运输结结点
节点:物物流系系统网网络中中,连连接接物流流线路路的结结节之之处为为节点点.
节点包包括:铁铁路车车站,汽汽车站站,港港口口,航航空空港,管管道站站等.