文档介绍：锚杆框格梁护坡施工方案
目录
一、编制依据................................................. 1
二、工程概况................................................. 1
三、首件工程选取.............................................. 1
四、施工工期安排............................................. 2
五、施工计划投入机械、劳动力: ................................. 2
六、施工组织机构.............................................. 2
七、施工材料及工艺质量控制..................................... 2
1、材料要求............................................. 2
2、设计及施工工艺要求: ................................. 2
3、工艺流程: ........................................... 3
八、施工措施及技术要求......................................... 3
(一)、搭设施工脚手架及操作平台............................ 3
(二)、人工凿打清除坡面松散岩石............................ 3
(三)、锚杆施工........................................... 4
(四)、框格梁横、竖肋柱的施工.............................. 6
九、质量保证及技术措施......................................... 7
十、安全、文明施工措施......................................... 9
十一、环境保护............................................... 10
AK0+385-630锚杆格梁护坡
首件工程施工方案
一、编制依据
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《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
二、工程概况
凤岗互通立交工程,根据设计要求,边坡防护主要采用以下方案,路堑边坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡,破率缓于1:,采用三维网植草防护;边坡高度大于6m时的土质边坡,采用喷播草籽防护;边坡高度大于10m的稳定土质边坡,采用拱架三维网植草进行防护;对于岩性差切需要加固的边坡,采用格梁、框梁等坡面防护,强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活,采用混喷植生。
三、首件工程选取
依据设计文件及现场条件,AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。
AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程,,锚杆框格梁水平节点间距3m,竖向间距3m,锚杆长8米,采用Φ28HRB400E钢筋制作。锚杆钻孔采用φ130钻孔与水平面成20°下斜角施作,孔内注M30水泥注浆。
本段锚杆框格梁防护主要工程数量:带肋钢筋19869kg,光圆钢筋2147kg, C25混凝土102m3,,M30水泥注浆31 m3。
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四、施工工期安排
计划开工日期:2014年10月16日,竣工日期:2014年12月26日,
工期70天。
五、施工计划投入机械、劳动力:
1、注浆机1台,空压机1台,钻机1台。
2、计划投入劳动力:8人。
六、施工组织机构
主要施工人员:
现场负责人: 技术负责人: 质检负责人: 测量负责人: 试验负责人: 材料负责人: 安全负责人:
七、施工材料及工艺质量控制
1、材料要求
1) 水泥:,水泥运
到工地上必须支垫、覆盖保存并尽快使用,凡因受潮或其他原因变质时均不使用。
2) 钢材:普通钢筋、锚杆均由指挥部统一采购,并按《公路路基施工
技术规范》的有关要求,进行严格验收和检验合格后使用。
2、设计及施工工艺要求