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低碳交通
建设一个智慧的且可持续的地区,以低碳为目标,推动城市减少依靠私人汽车的使用。
维也纳居民只需花上30分钟时间就可到达工作地点,完美地实现了工作与家庭生活两不误的梦想。交通工具包括公交车、有轨电车和地铁。此外,高效的城市交通网络让人们完全可以舍弃自驾车出行。
维也纳内市区的公共交通本已经很为发达,有轨电车和地铁每次搭乘时必会有位。但这里还有自行车的发展空间,因为骑车在维也纳城是另一番风景。这里主要道路上有专门的自行车行驶道,有白线与人行道和车行道相隔离,自行车道上不远都有自行车车道的标识。
先进的信息化技术,还可以在停驻站终端机上进行对所骑自行车的损坏情况进行操作。如发现所骑自行车有问题,可以在终端机上点击自行车所在停驻的车位,并选择具体的车胎或是脚蹬或其其他部位有问题,这个自行车就会封锁在车位上,损害具体信息同时会传递到服务中心作了登记,将有人前来修。
城市的建筑:
以精妙绝伦、风格各异的建筑而赢得的“建筑之都”的美称
金色大厅
美泉宫
维也纳从内城向外城依次展开,分为3层。内城即老城,这里街道狭窄,卵石铺路,纵横交错,两旁多为巴罗克式、哥特式和罗马式建筑,中世纪的圣斯特凡大教堂和双塔教堂的尖塔耸立蓝天,在高层建筑不多的城区显得格外醒目。围绕内城的内环城线,宽达50米,路边生长着各种树木,两旁有博物馆、市政厅、国会、大学和国家歌剧院等重要建筑。内环城线与外环城线之间是城市的中间层,这儿是密集的商业区和住宅区,其间也有教堂、宫殿等建筑。外环城路的南面和东面是工业区,西面是别墅区、公园区、宫殿等,一直延伸到森林的边缘。城市北面,多瑙河紧贴内城而流,在多瑙河与多瑙河运河之间,有一片岛状地带,这里有公园、游艺场、体育场、码头、车站等。
历史建筑的保护
虽然经历了两次世界大战的磨难,维也纳还是利用战后短短的几十年时间,把全城几百座历史建筑全部整修了一遍。不管是走在大街上,还是进到胡同里,见到的都是保护完整的、有不同历史时期特色的各式建筑,与现代人的生活非常和谐地交融在一起。
无论是城市还是乡村,窗台外面摆放的各色鲜花是一大亮点。不难看出,这里的人们热爱自己的生活,装扮着自己的生活,同时他们也用自己的细心维护来装扮自己的国家和城市,美丽着自己的家园。
被动节能建筑
所谓被动节能建筑,其关键内容就是把先进的保温、密封和通风技术有机地结合为一体,营造出与外界相对隔绝的空间,最大限度阻止外部过冷或过热空气进入,并主要利用太阳能作为能源,同时尽可能地利用地热、家用电器、甚至人体自身产生的热量作为房屋需要的热源。因此这种建筑几乎不需什么能源,就可以保障室内温度达到人类正常生活之需。