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长城导游词(15篇)
长城导游词1各位游客朋友们:
大家好!欢迎大家来到著名的万里长城。很高兴能成为大家的导游,我姓闫,大家可以叫我闫导。在游玩时,请大家紧跟我的黄色小旗,以免走丢。
请大家顺着我手指的方向看:远看长城,它像一条长龙,在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。从东头山海关到西头嘉峪关,有一万三千多里。
游客朋友们,我们现在来到了长城脚下。这一段长城修筑在八达岭上,高大坚固,是用巨大条石和成砖筑成的。城墙顶上铺着方砖,十分平整,像很宽的马路,五六匹马可以并行。城墙外沿有两米多高的成排的垛子,垛子上有方形的瞭望口和射口,供瞭望和射击用。城墙顶上,每隔三百多米就有一座方形的城台,是屯兵的堡垒。打仗的时候,城台之间可以互相呼应。
现在我们已经来到了长城上。大家看看这数不清的条石,一块就有两三千斤重,那时候没有火车、汽车,没有起重机,就靠着无数的到了长城上。大家看看这数不清的条石,一块就有两三千斤重,那时候没有火车、汽车,没有起重机,就靠着无数的肩膀无数的手,一步一步抬上这陡峭的山岭。多少劳动人民的血汗和智慧,才凝结成这前不见头后不见尾的万里长城。这样气魄雄伟的工程,在世界历史上是一个伟大的奇迹。
亲爱的游客朋友们,今天的讲解到此结束,请大家自由活动期间不要乱扔垃圾、乱涂乱画,一定要注意安全,希望大家玩儿得开心。长城导游词2
大家好,我是你们的今天的导游。
这次,我带你去的地方是长城,我们的古代文物。长城有一万三千多里长,修建在八达岭上,里面很宽,能让5、6匹马并行,一共经过11个省,每隔三百多米就有一座城台,每个城台之间可以呼应。长城的右面是瞭望口和垛子射口,一眼望不到头,从长城上往下望,景色优美。长城是秦始皇修的修筑的,长城经过很多年代人们的修改才完整成现在的长城。以前,有的修长城的人为了修建长城,连自己的生命都不在乎。关于长城还有一个传说一个叫孟姜女哭长城小传说。在古时代,有一个叫孟姜女的,在那时,战争没有停过,有一个秦始皇的,他有一次想盖长城,为了更轻松的击倒敌人。秦始皇就命令人,去找一些强壮的人,来建造长城。姜子女的丈夫也被抓去了修长城了。她的父亲和好多的都累死了,秦始皇不想让他们的亲人知道,就把他们埋在长城底下。孟姜女过了好几个月见不到丈夫的身影,就决定出去找,他打听到自己的丈夫已经死了,她就趴在长城上痛哭。上天被感动了,就把长城劈了。下了一场雨,露出了她丈夫的尸体。在旅游的时候,你们要按照规定来旅游。首先,你们不要乱扔垃圾,不要往墙上乱涂乱画·······。
希望你们这次旅游愉快。长城导游词3
大家好,我是导游小姜。今天,我要带大家去参观的,是咱们中国古代的一项伟大建筑——长城。
看!这一段长城在八达岭上建造而成,这只是长城的一小部分,它从东头的山海关到西头的嘉峪关,有一万三千多里呢。我们往右下方看,在登城口的南侧陈列着一门大炮,名为“这时威大将军”。这门炮炮身约3米,口径约100毫米,由于炮身中间铸有“敕赐神威大将”而出名。射程可达500多米,由此可见。当时的军业还是很发达的。
请大家继续跟我走,看正前方的城台,你们猜一猜这是干什么用的呢?没错,这就是古时候屯兵的堡垒,可它还有一个用处,就是打仗的时候,城台之间可以互相快速的呼应,呼应的信号就是烽火,烽火的主要成分是,呃,在下面吃东西的旅客要注意一下,接下来我继续讲解,烽火的主要成分是干狼粪,因为干狼粪燃烧后会产生一股强大的烟雾,这样传递信号又快又便捷,会为预防敌人争取很大的时间,所以烽火又叫狼烟。
现在我给大家提几点要求,1、不要乱丢果皮、纸屑等垃圾;2、不要损坏公物;3、要做到轻轻地来,轻轻地走,不带走一片树叶,不留下一片纸屑。祝大家今天玩得愉快,两小时后我们再次集合。长城导游词4
虽然说导游词旨在用平时的口头语去为游客讲解,但其实它还是参杂一些模式的。
要想写好导游词,起初我们要做好一些前期的准备工作。首先要确定目标景点,接下来我们可以实际去景点参观一下,或者到网上去搜集一些资料,这一步的工作重点是要将景点的特色,形成背景,以及景点背后的故事传说融会贯通。
准备好以上的材料之后,接下来我们就要正式开始写导游词啦,导游词一般有前言、总述、分述、结尾四个部分。
导游词的前言是导游员在陪同游客参观、游览前,向大家表示问候、欢迎和自我介绍的话。
导游词的总述是对游览景点的一个总的介绍。
导游词的分述是导游词的重点,要按游览顺序,对所选景观逐一进行生动、具体的解说,使游客尽情饱览景点风光,领略世界文化遗产的艺术魅力与风韵,留下美好回忆。
导游词的结尾,在游览结束后,应对游览的内容作一小结,并向游客表示感谢和告别。
只要抓住这四点内容然后结合之前准备好的材料,灌入一些幽默风趣的语句,那么写一篇成功的导游词就不在话下啦。
范文
一、长城简介
(一)涉及内容
1、长城的“世界之最”判定语
2、长城的起源
3、长城的作用
4、秦长城、汉长城及明长城
(二)介绍位置:在旅游车上
(三)导游词
各位朋友,首先祝贺大家将要成为真正的“好汉”了,因为今天我们将登上北京的八达岭长城,真正领悟到“不到长城非好汉”的意境。
长城是中华民族的象征,是中国人的骄傲,这是世界上最长的古代防御性建筑。长城最早建于春秋战国时期,历经两千多年,它贯穿中国北部,蜿蜒曲折,气势磅薄,是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。大家都知道有首歌唱到:“万里长城万里长……”那么长城到底有多长呢?真有万里长吗?在中国的历史上只出现过一条万里长城呢?
中国历史上的万里长城可不止一条,其长度也不一样。最早的长城出现在春秋战国时期的齐国,称齐长城。紧接着,出现了楚长城。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城,防御北方的少数民族。但这些长城的长度都没有超过一万里,所以不能被称为“万里长城”。中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇统一中国以后。
公元前221年,秦灭六国,统一天下。为了能够保住江山,万世相传,刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上,将各国的长城连接、加固,并加以延长,从而形成了中国历史上第一条名符其实的“万里长城”。它绵延一万余里,史称秦长城。到了汉代,汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴,另一方面又派张骞出使西域,对周围的少数民族地区采取恩威并重的策略。不仅如此,为了“不叫胡马度阴山”,不但加固了原有的秦长城,又在原秦长城以北筑了一条外长城,使得长城的长度达到近2万里。汉长城是我国历史上最长的长城。继汉以后,许多朝代都修过长城,在明朝之前只有两个朝代没有修过长城,您知道是哪两个朝代吗?
历史上,唐朝和元朝没有修过长城,原因是大唐国力强盛,外交成功,外藩称臣,长城存在的区域两侧都是大唐国土,所以没有修过长城。元朝是蒙古人建立的王朝,是以武力征服全球的强国,也是我国历史上版图最大的国家,谁人敢犯?再加上蒙古人就是自长城以北打进中原,又何必自筑高墙自断其路呢?
历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝,明太祖从蒙古人手中夺取政权,定都南京,为了加强边防,抵御蒙古残余势力的侵犯,故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣,北上修筑长城。明代共大修长城十八次,先后历时150多年,才大功告成,这就是东起山海关,西到嘉峪关的这一段明长城,全长12700多里,这便是我们今天所说的万里长城。
今天,长城再也不是军事防御措施了,而成为连接世界人民友谊的纽带。1987年,联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产目录》。
二、长城的建造
1、(人物)长城在崇山峻岭之间纵横起伏,都是建在山巅、山脊之上,那么修长城的都是些什么人呢?又是用了什么样的方法来修筑的呢?据史书记载,在秦朝,修长城的大多是囚犯、俘虏,后来连士兵,老百姓都参与了筑城。全国五分之一的人口都参与了筑城。很多人因不堪过度的劳累、饥饿及疾病而死,但死后不但不立碑、不表彰,就连尸体也被当作建筑材料筑入长城中,故有“修万里城,筑万里人”之说。所有筑城的材料完全凭劳动者的智慧和体力搬运上山。筑城用的大石条是通过山体的自然斜坡,在条石下放上滚木,利用当时的“土制”制滑轮拖上山来。小型的砖石是通过“手递手”的方式一块一块自山下传到山上,石灰及粘土是用山羊和驴等驮运上山的,人们用糯米汤及石灰粉和好后,当作粘合剂将两层城砖粘牢,历经近500年的风风雨雨至今依然牢固,真是了不起呀!
三、长城沿途风物
(一)涉及内容
1、关沟
2、京张铁路
3、云台
4、居庸关
(二)介绍位置:在汽车进入关沟后
(三)导游词
各位朋友,大家有没有觉察到我们的两边都是山,现在正在两山之间的夹沟中行进,这条所谓的沟就是北京大名鼎鼎的关沟。关沟长40里,是北上蒙古高原的必经之路,辽代的契丹人、金代的女真人、。这条山沟不仅是军事要地,而且风景优美,著名的燕京八景之一的“居庸叠翠”就是指关沟内居庸关的山水风光。说到居庸叠翠就要说到居庸关,它是长城上一座关城的名称,位于关沟中,号称天下第一雄关。
居庸关的关城中有一座汉白玉筑成的高台,称云台,为元代遗物。现在由于修了八达岭高速公路,所以看不到了。不过,看不到也没关系,俗话说:“看景不如听景嘛”,所以,我来讲景,大家听景。云台的门洞内刻有精美的四大天王浮雕,最著名的是内壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字刻写的《陀罗尼经咒》等。那么,为什么要在此处建云台、刻经咒呢?大家都知道元朝的皇帝是蒙古人,夏天他们要从北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑,关沟是自北京去蒙古高原的必经之路,当时又没有汽车、飞机,皇帝要回家看看也不是件容易事儿。自北京到蒙古大草原一天是到不了的,而皇帝又不能在半路露天而宿,所以要在半途中为皇帝建行宫。原来在云台之北建有大明寺,寺内便是皇帝出关前的临时住处。又由于当时山路崎岖危险,野兽出没无常,所以又雕四大天,又刻经咒,为了保佑皇帝及过路者一路平安。
现在请各位朋友向右侧车窗外看,是不是有一条铁路?这条铁路就是我国第一条自行设计建造的著名的京张铁路,主持设计并修建该路的是我国著名爱国工程师——詹天佑。
京张铁路自北京至张家口,全长200多公里,要是在平地上修,无论如何也不可能成为创举,但这条铁路的成功修建确实是创举。因为这条铁路由关沟的沟口到八达岭,地势不断升高,而且坡度很大,火车不可能爬坡而上,只有穿山而建,但这需要大笔的钱财。晚清政府国库空虚,而外国人认为这不仅是钱的问题,居然讽刺地说:“能修这条铁路的中国人还没有出生呢!”当时,年轻的工程师詹天佑抱着一颗为国争光的雄心,毅然承担了这条铁路的设计及施工任务。最后创造性地设计了“人”字形铁路,不仅保质保量,而且节约了时间和资金。看着修好的铁路,那些当时说风凉话儿的外国工程师们哑口无言。清政府为了表彰詹天佑,特为他在青龙桥车站立了铜像。
四、长城的构造及各部分的作用
大家都知道,长城是一堵很长很长的墙,那么除此之外,还有哪些必要的辅助设施呢?其实长城是由四大部分组成的防御体系,除了蜿蜓曲折的墙体外,还有关城、城台和烽火台。我先给大家讲一讲关城。关城一般设在险要且易守难攻之处,大有“一夫当关,万夫莫开”之功效。明长城关口有1000座以上。它是屯兵、屯粮及守关将领居住之所。
下面再说说城台。城台有两种,即墙台和敌楼,墙台设施简单,供巡城守卫的军士们暂时避风、御寒之处。敌台不仅结构复杂,而且作用大,一般分为上下两层,上层供守城兵士了望,有时也燃放烟火,下层不仅储存粮草、弹药,也是守城兵士的住处。无论墙台和敌台,当时都有固定的编制,且纪律严明。
烽火台是当年传递军情的建筑,一般是建在长城两侧,遇有军情白天燃烟,叫燧,即我们通常所说的狼烟。为何称之为狼烟呢?因为当时长城周围有狼群出没,兵士们就用狼粪燃烟,因为用狼粪燃的烟又黑又直,直冲云霄,且经久不散,是极好的燃烟原料,故称之为狼烟。晚上燃烟看不到,便点火叫做烽,大家都听过周幽王烽火戏诸侯的故事吧!那么如果下大雨怎么办呢?下雨的时候既不能燃烟,又不能点火,若有敌军来犯,如何传递军情呢?大家想一想!看不到还听不到吗?老天爷给了我们眼睛,还给了我们耳朵呀!下雨天就开炮,用声音来传递军情。后来为了能更清楚地传递军情,不仅燃烟,同时放炮。当时规定,若敌人在100人以上,500人以下,燃一烟,放一炮;若敌人在500人至1000人,便燃两烟,放两炮……依此类推。这下明白了吧?长城的防御体系完整,设施完备,不愧为世界奇迹。