文档介绍：静载试验指导书
目录
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2. 试验条件.............................................. 1
3. 试验设备、仪器......................................... 1
4. 试验前的准备........................................... 3
5. 试验方法.............................................. 4
6. 评定标准.............................................. 4
7. 试验注意事项........................................... 5
8. 安全及防护措施......................................... 5
在哈大客运专线后张预制箱梁的生产过程中,静载试验是其中的一关键工序,为控制好静载试验的作业质量,规范作业程序,现根据目前规范、技术标准、设计图纸,并结合我部实际工艺水平,制定本作业指导书。
编制依据:TB2092-2003《预应力混凝土铁路桥简支梁静载抗裂试验方法》
2. 试验条件
在下列情况下,应进行静载弯曲抗裂性检验:
a、首孔生产梁;
b、正式生产后,原材料、工艺有较大变化,可能影响产品性能时;
c、出现影响承载能力的缺陷时;
d、交库资料不全,或对资料产生怀疑时;
e、正常生产条件下,同类别、同跨度箱梁60件或连续三个月产量(三个月产量不足60件时)计一批,每批抽检1件。
f、产品质量认证检验时,应对不同类别的简支梁各抽检一件。抽样原则:按最不利原则一次抽取3件(一件为首次试验梁,两件为加倍试验备用梁)。
简支梁静载试验在终张拉30d后进行,不足30天时应由设计方检算确定。
试验时具有试验台座、SJ04型静载试验架1座、YCW300C-200千斤顶12台(2台备用)、ZB4-500型油泵10台,标准油压表12个(2个作为备用)等加力和计量设备,-。
3. 试验设备、仪器
SJ04型静载试验架在使用前必须检查高强螺栓是否齐全紧固,杆件是否有损伤。在使用时采用900t搬运机吊装。
YCW300C-200型千斤顶
千斤顶加荷、降压应平衡、徐缓,施加预应力时注意张拉行程不超过千斤顶最大行程200mm,公称张拉力2992KN,,×10m2、×10m2,外形尺寸φ370×390mm。
1 -2-2
(1)油压表应采用防震型,,,表盘直径为150mm。
(2)~。
(3),油压表在压力表校验器上校正,校正后的油压表用铅封封口,未经校正过的油表不许使用。油表在使用过程中发生玻璃破损、指针松动、无压时指针不回零现象都应更换。
(4)油压表应与千斤顶配套使用。应建立校正及领用登记卡,记录校正日期及领用日期等。
ZB4-500型油泵及输油管
(1)用油采用优质矿物油。夏季和冬季分别采用46#和32#液压油。油内不应含水、酸及其他杂质混合物。
(2)加油前应把油箱、泵体、管路等清洗干净,灌油时应严格过滤。油箱滤油网和泵下滤油网用铜丝布制成,滤油网应经常清洗,发现滤油铜丝网破损应立即更换,使用时油箱油液温度应不超过60℃。
(3)油箱应灌满,在向外排油(包括油顶漏油)的情况下,液面距油箱顶面保持30mm以内,以保证泵内各轴承的润滑和冷却。当油面过低,泵内推力轴承露出液面时应注意不得长时间带压工作。
(4)油温在0℃以下时,油泵应连续开停几次,再令其正常运转,开车前,必须先打开控制阀,令油泵空运转至液流中无气泡存在时为止。
(5)油泵正常使用前应调整安全阀,并经常保证其灵敏可靠。调整压力一般可高出正常工作压力10~15%,调整好的安全阀不得随意变动。
(6)严禁任意拆卸油泵。首次使用,应于油箱充满油半小时后再打开马达罩,用手转机数转后开泵,并慢慢排除泵体内的空气,待回油管中的液流无气泡出现时该泵即能正常工作,油泵的操作和故障排除,按其使用说明书办理。
(7)油泵司机应在统一指挥下进行输油