文档介绍：$#%
生活另一半别克凯越旅行车
!本版编辑!周游版式设计!曹欢责任校对!王杰!!""! 年" 月#" 日"星期三
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如果你想买一款兼顾更多用途的轿车! 旅行车就还都算顺手$ 内部大量应用了真皮及仿木装饰!营造
是很好的选择!载人拉物"工作休闲"代步旅行!都是它出了稳重%豪华的乘车环境!并给人一种典雅而不失
的职能范围# 工作"旅行"休闲"娱乐"家庭!凯越旅行车动感的印象$ 但是在皮革缝制%塑料件做工方面还有
全能装下!也许它才是你生活的另一半$ 在欧美国家! 待进一步提高$
的视线判断并不是很好掌握!所以倒车雷达设计能够给乘坐者提供足够的舒适度!并能
旅行轿车因为代表了一种轻松自然的生活方式而备受
在旅行版上要比在三厢版上实用得多#操作够提供给驾驶者较好的路感回馈!可以清楚
推崇! 在中国! 旅行轿车市场因车型少而显得风平浪%&
简便的(0( 播放系统可以驾车长途旅行感受到四个轮胎压过的路面状况!甚至连地
静$ 凯越旅行车作为国内为数不多的几款旅行车!还是既然是旅行车!空间绝对是硬指标$ 前后排坐椅
时提供必要的娱乐!所有设置均可用中控台面细微的起伏也能觉察到#略微遗憾的是相
有一定的亮点!让我们一起进入凯越旅行车的世界$ 与三厢版凯越相差不大!头部空间与腿部空间都能让
上的两个旋钮或方向盘上的' 项按键控制! 较于直接的路感!凯越旅行版方向盘手感偏
人满意!只是肩%肘部空间略显局促$ 后行李箱才是载
比起那些动辄二十几个按键的车型要人性轻!转向不够锐利!指向性一般# 另外!该车
!" 物的重点!与三厢凯越相比!凯越旅行版加长了毫
&' 化得多!定速巡航系统则显然是为长途驾车在刹车时表现得体!轻踩刹车踏板车速下降
凯越旅行车的前半部车身同先前的三厢版完全米! 并且车身从$ 柱到( 柱之间的距离拉得很长!使
所配备的# 这样的配置在同级车中很少见# 显著)重踩时 678 介入制动!刹车力陡然增
相同!外观整体感要比三厢凯越好一些!简洁%饱满的得行李箱空间达到了! 后排坐椅可向前放
)*'+ &!* 加!同时并没有表现过分的点头现象# 中低
造型给人非常和谐的第一印象!并且见棱见角的腰线倒!这时候行李箱空间则可以达到! 米的车
,*&-+ *.'/ 23 速过弯时!尽管车尾很重!但车身侧倾控制
一直从车头延伸至车尾!配合宽大的轮眉以及厚实的长提供如此的载物空间足以让人满意$ 此外!凯越旅
凯越旅行车变速箱换挡很顺畅!没有良好# 但在时速达到*3 公里时急转弯便会
轮辋!让整车看起来比三厢凯越更硬朗"更具包容性$ 行版还拥有多达个的储物空间!从眼镜盒到鞋盒!
,/ 感觉到冲击顿挫! 而且也算是比较&聪有甩尾情况发生!侧倾也比较明显!但还在
点睛之笔在于车顶两侧的铝合金行李架!不仅证明其从零钱盒到杂物盒!所有的设计都非常体贴%方便$
明'!从起步到 53 公里时速发动机转速基可控制范围内!毕竟这只是一款用于体验休
纯正旅行车的身世!更让整车有了些许粗犷"强壮的
本保持在 4433 转到 4'33 转# 当车速达到闲化生活的家用旅行车#
感觉$尾部显得很厚实!宽大的背厢门微带弧形!正中'(
,43 公里时! 转速还