文档介绍：青浦工业园区规划编制思考
摘要:本文通过对青浦工业园区规划编制过程和概况的介绍,阐述了青浦工业园作为青浦区的重要产业支撑点,以建设绿色工业区为目标, 发展循环经济为导向,全力打造资源节约型与环境友好型的先进制造业集聚区所做的系列工作,并对相关的问题作了分析和思考。
关键词:青浦工业园;绿色工业区;资源节约;规划编制
Abstract: The article based on the Qingpu Industrial Park planning process and profile, on the Qingpu Industrial Park as an important industry Qingpu District strong point to green building industrial zones as the goal, the development of recycling economy-oriented, to build a resource-saving and environment-friendly The concentration of advanced manufacturing area by a series of km2,经历了各方相当大的进步和调整。现在回头总结一下规划调整的过程和碰到的问题,希望对类似的区域规划编制有所裨益。
1区位范围
园区规划控制范围为:A16公路(北)——油墩港——山泾港——老通波塘(东)——沪青平公路(南)——油墩港——上达河——青赵公路(西), km2。 km2, km2, km2。(见图1)
规划区位于青浦城区北部,紧临城区,处城区主导风向的下风侧。园区所在地交通十分便捷。高速公路同三国道(A30)及市级主干道北青公路和区级主干道外青松公路在工业园区中心通过,并在高速公路交汇处设有互通式立交。园区北侧有正在筹建中的A16苏沪高速公路,园区南侧有318高速公路。目前园区内通过漕盈路、外青松公路、华青路、胜利路等区级道路与青浦城区保持紧密联系。通过上述这些道路,青浦工业园区车辆无论是出入市中心还是外省市都可谓四通八达,得天独厚。
2规划历程
2003年以前, km2,是在20世纪90年代全国城市化萌芽阶段,结合当时青浦镇区的扩展而同步设置在城区北侧的一块全新工业集聚区。规划范围内原状基本上为农村村落和大片农田。 km2内有外青松公路和省际公路苏虹公路(机场路)和北青公路纵横贯穿,就当时周边的开发形势来说,交通可达性优势明显。园区同时在规划范围内构建了棋盘式道路交通网络。在当时,将园区和青浦区的扩展部分(也称新城区)结合起来作规划上的统筹考量,合称为青浦新城。这样的规划即使在今天看来仍有很好的前瞻性, km2的时候,继续延续了这一思路,园区继续向北和向东扩展。向北并入了一个原来镇里的工业开发小区(屯南工业区)和自然乡镇(大盈镇),一直到正在筹建的苏沪高速公路(A1