文档介绍：共享单车
摘要
本文研究的是共享单车商业模式对经济和社会发展的影响,主要从共享单车
的盈利模式、共享经济的发展趋势、共享单车与互联网资源配置和共享资源对推
动社会经济发展的影响这四个方面着手进行建模分析。
针对共享单车的盈利模式,本文先梳理共享单车所有资金的来龙去脉,以这
个资金流整理出共享单车的价值网结构。接着以银川市的 OFO 共享单车为例,
根据单车的投入成本和回收成本建立利润模型,求得 3 年总收益约为 405 万元,
而基本的投入成本为 515 万元,其收益率为负值。根据收益率与时间的关系可知,
前几年收益率会下降,度过了缓冲点后会逐步回升,但仅靠租车的利润不足以引
起各投资人追捧,最后根据价值网资金来源和押金利润分析,得出了庞大的共享
单车押金资金流才是共享单车盈利的核心。
针对共享经济的发展趋势,本题根据 2014-2017 年的经济增长百分比数据,
基于灰色系统理论,建立了灰色预测模型 GM(1,1),用 MATLAB 编程求得结
果,拟合出来的数据与实际数据十分接近,并预测出 2018 年的经济增长为 %,
比上年增长了 %,为了进一步验证模型的准确度,搜集了近两年中国分享经
济重点领域的交易额,数据显示各行业大多呈现两位数或三位数的增长。
针对共享单车与互联网资源配置,以研究共享单车的盈利模式为基础,使用
最优化思想,分别以人群稳定不变或者增长、供求双方都能够获得最好的收益为
目标建立了最优化方程,进而分析数据画出收益曲线并与盈利模式探讨中的收益
曲线做对比,可知以互联网为媒介,能够实现用户和商家双方的闲置资源的合理
化配置。
针对共享资源对推动社会经济发展的影响,我们先从中国统计年鉴之中获取
经济增长相关数据,运用 SPSS 对其进行主成分分析处理。得到经济发展综合得
分,再通过文献法选取贷款融资和股票投资分别跟经济发展指标进行相关性分析,
相关性结果都很高,表明共享资源推动社会经济发展起很大的促进作用。
最后,本文从 Talking Data 移动数据研究中心获得智能手机用户中 45 岁以
上人群比例仅有 14%,表明公共自行车的市场仍然存在,推测出在近 35 年内,
有桩的公共自行车不会被共享单车取代。从中国 2017 年的分享经济发展报告中
得到共享经济重点领域的就业人数增加了 1000 万人,全国城镇新增就业 1314 万
人,共享经济在带动就业人数方面起着功不可没的作用。
关键词:共享经济主成分分析灰色预测价值网收益率相关性分析
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一、问题的重述
背景资料和条件1
共享经济是移动互联网浪潮下实现经济与社会价值创新的新形态。通过移动
LBS(基于位置的服务) 应用、动态算法与定价、支付、双方互评体系等一系
列机制的建立,使供给与需求方通过共享经济平台进行交易,其商业模式图如下
所示。
企业个人企业个人
产品或服务需求信息
资源供给端共享平台需求端
收取佣金收取佣金
活跃用户数据变现
增值服务
用户数据
社会征信体系
图 1 共享经济的商业模式图2
在共享经济的浪潮下,衍生出了共享单车运营模式。共享单车是城市慢行系
统的一种突破性的模式创新,是“互联网+出行”的一种实现方式。现有的城市
公共交通体系末端存在盲区,即“最后与最初一公里”问题——公交站或地铁站
与小区或办公地点之间的接驳困难,短途出行市场需求巨大而急切。OFO、摩拜
等共享单车不同于传统的自行车租赁,是应用互联网技术无需定点还车的单车租
赁,即需即用,有效缓解了现有市政公共自行车交易麻烦、有桩停车、存量小足、
覆盖有限等问题。
需要解决的问题
请选择某个(或某些)侧面,建立数学模型,利用数学建模的思想方法,分
析共享经济商业盈利模式对经济及社会发展的影响。
二、问题的分析
共享单车的盈利模式探讨分析
本题主要是分析共享单车的盈利模式,本文先梳理共享单车所有资金的来龙
去脉,以这个资金流整理出共享单车的价值网结构。接着以银川市的 OFO 共享
单车为例,根据单车的投入成本和回收成本建立利润模型进行利润分析,共享单
车押金金额巨大,最后可以根据价值网资金来源和押金利润分析,从而得出的共
享单车盈利模式。
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共享经济的发展趋势分析
针对共享经济的发展趋势,本题根据 2014-2017 年的经济增长百分比数据,
基于灰色系统理论,建立了灰色预测模型 GM(1,1),拟合出来的数据与实际数
据十分接近,并预测出 2018 年的经济增长百分比,为了进一步验