文档介绍：工程测量(测绘案例分析)
?等高线有什么特性?
地形要素包括各种地物(以比例符号、非比例符号、半比例符号表示)、地貌(以等高线表示)。图内注记要素和图廓整饰要素。等高线特性有:在同一条等高线上的各点的高程都相等;等高线是闭合曲线;除了陡崖和悬崖处之外,等高线既不会重合,亦不会相交;等高线与山脊线和山谷线成正交;等高线平距的大小与地面坡度大小成反比。
?简要叙述一种图根平面控制测量的作业流程。
图根平面控制点测量常用图根导线测量或GPS RTK测量,确定图根点坐标。图根导线测量的作业流程:收集测区的控制点资料;现场踏勘、布点;导线测量观测;导线点坐标计算;成果整理。
、一级验收的含义。
检查验收的主要依据是技术设计书和国家有关规范。遵循两级检查、一级验收的原则,测绘生产单位对产品质量实行过程检查和最终检查。过程检查是在作业组自查、互查基础上由项目部进行全面检查。最终检查是在全面检查基础上,由生产单位质检人员进行的再一次全面检查。验收是由任务委托单位组织实施或其委托具有检验资格的机构验收。验收包括概查和详查,概查是对样本以外的影响质量的重要质量特性和带倾向性问题的检查,详查是对样本(从批中抽取5~10%)作全面检查。
三、变形监测案例
背景材料
工程概况:
某地铁将通过正在施工的住宅小区工地,工地地质条件差。目前工地基坑开挖已完成,正进行工程桩施工。住宅小区周边较大范围内地面有明显沉降。
地铁采用盾构施工,从工程桩中间穿过,~ m。地铁施工可能引起周边土体、工程桩位移和周边地面、建筑物沉降。
基于上述考虑,在采取相关的加固工程措施的同时,应进行变形监测,确保周边建筑物安全。
变形监测实施技术方案编制依据:
《建筑地基基础设计规范》、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》、《建筑变形测量规范》、《工程测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《城市测量规范》、《建筑工程设计手册》、该工程相关图纸。
变形监测项目和测点布置:
⑴周边建筑物、地面(管线)沉降测量。
在监测范围内,根据到地铁隧道的远近,在每栋楼分别布设2~12个基础沉降测点和1~4个地面沉降测点;在基坑南侧管线位置布设8个地面沉降测点;在隧道与止水幕墙交叉的2个位置各布设6~8个地面沉降测点。总共布设沉降测点165个。
⑵基坑止水幕墙顶部位移和沉降测量。
在基坑止水幕墙顶部共布设21个位移和沉降测点,间距15~30m。
⑶工程桩顶部水平位移测量。
在隧道两侧的82条工程桩中选择20条桩,在其桩顶布设水平位移测点。
变形监测方法:
沉降观测按二等水准测量建立高程基准点,埋设6个水准测量基准点,线路长25Km。沉降观测按三等变形测量的精度要求施测,。水准测量采用精密水准仪观测。
水平位移观测按二等水平位移标准建立基准网,共布设12个基准点和工作基点,″。采用精密全站仪用极坐标法施测变形点的位移,变形点的点位中误差≤3mm。
变形监测频率:
监测时间6个月,分三个阶段:地铁施工前、施工中和施工后。由于监测时间短,基准网不进行复测。测点在初测后,按其变形速度确定监测频率。变形速度 w,当 w>10mm/d 每天2次,当5<w≤10mm/d 每天1次,当 1<w≤5mm/d 每 2 天1次,当w< 1mm/d每1~2周1次。地铁施工后每月测量1~2次,直至变形体稳定。
分析要点
变形监测的定义:
变形监测是对变形体进行多次观测,以确定其空间位置随时间的变化特征。变形分为两类:变形体自身的变形和变形体的刚体位移。变形体自身的变形包括伸缩、错动、弯曲和扭转四种变形。变形体的刚体位移包括整体平移、转动、升降、倾斜四种变形。根据变形随时间变化的特性可分为静态和动态变形,静态变形通过周期性的监测得到,动态变形通过连续
监测得到。
变形监测的内容:
变形监测包括水平位移、垂直位移监测以及倾斜、挠度、弯曲、扭转、震动、裂缝等观测,还包括与变形有关的物理量的测定,如应力、应变、温度、气压、水位、渗流、渗压、扬压力等的测定。
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变形监测的特点:
周期性、高精度、综合应用多种方法进行监测、数据处理和分析需结合变形体的结构。
变形监测方法:
常规大地测量方法,有精密高程测量、精密距离测量和角度测量等。空间测量技术,有GPS测量、InSAR技术。专门的测量技术和手段,有
液体静力水准测量、准直测量、正倒垂线测量、裂缝测量、应变测量和倾斜测量等。摄影测量和激光扫描技术等。
变形监测资料分析的常用