文档介绍：撑起自我保护伞
——交通安全伴我行主题班会
九成宫初级中学宁炳旭
案例一:某校一位学生在上学的路上,过马路的时候,不小心被一辆大客车撞出去十几米远,等到120的急救车过来时,这名学生已经停止了呼吸;在武汉市的一所小学,有一个学生奔跑时与同学撞在一起,牙齿被撞断,肝脏破裂,生命垂危;
案例二:在万家沉浸在春节的喜庆中时,浙江来自一个大家庭的5个孩子却在正月初五不幸溺水死亡,5个幸福的家庭一瞬间被不幸笼罩……入学仅两天的四岁小女孩在超载校车中挤压窒息而死.....
【情感体验】:请你想象一下家长那种丧子之痛所表露的情感。
下满请几位同学上台模拟家长把这种悲痛表现出来
交通安全记心间
学生事故成因分析
这些教训无论发生在谁的身上都会给受害者造成伤害,会给受害者家庭造成极大的损失。
珍爱生命、安全第一、预防为主”是我们安全工作的宗旨,全国每年中小学生发生安全事故达万起,死亡人数在千人以上,其中中小学生的交通事故占有55%以上,数字触目惊心。全国中小学生因安全事故、食物中毒、溺水等原因死亡的人数,每天平均有40多人,每天有一个班的学生在“消失”。安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一伤害和死因,时时威胁着青少年的健康成长。不要以为这些事例离我们很远,其实它就发生在我们的身边。
中学生为什么容易发生交通事故?
中学阶段是生理、心理发育的重要时期,期间由于体格的逐步日趋发育完善,在力量、灵活及技巧发面都出处在人生的相对颠峰时期,活泼好动,腿脚灵活。心理发面,中学生有全民独立的要求,对任何事物都有自己的判断能力,也喜欢自己根据自身的判断行事,有较强的冒险精神,喜爱探索。由于对事物认识的局限性,判断能力低,生活经验少,缺乏必要的交通安全意识,危险感受差,注意力容易分散,对复杂交通环境不能正确估计。常在道路上打闹、追逐等。
珍爱生命
安全行驶!!!
自行车安全危害解析
自行车本身是一种灵活性很强,但稳定性很差又无任何防护的交通工具。交通法规规定十二岁后的学生才能骑自行车,这时中学生都普遍骑车上学。这样中学生骑车时存在如下特点:对交通规则置若罔闻自年恃轻技术好,与机动车抢行;自恃英雄胆大,故意不让机动车或慢速避让;自存侥幸,手中持物骑车,单手或双手撒把,目无法纪骑自行车的人认为“汽车不敢碰我”,随意在大街或道路上窜行,快、超心理中学生有时为了赶时间、逞能,互相追逐、急拐,互相迂回超车,甚至逆向行驶等。因此加强对中学生骑车、行走的交通安全教育,对保障中学生自身及其他交通参与者安全有很重要的意义。
一、中小学生交通违法行为的特点
一是占道行驶。上学、放学时,许多学生骑着自行车不是行驶在非机动车道上,而是三个一群,五个一帮,并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来,勾肩搭背,边骑车子边谈笑。