文档介绍：临时工程规划选址意见书
临时工程名称
1号钢构件加工厂
施工标段
站前工程XCZQ-2标
施工单位
中交二航局西成客专项目部
序号
规划项目
主要内容
1
建设地点
设在K56+156线路右侧,紧邻清凉山隧道进口。加工厂位于一工区驻地范围内,临近S107省道,材料运输方便,交通便利。
2
建设规模
总面积为1800㎡。
3
服务范围
主要承担清凉山隧道进口、1号斜井、2号斜井钢结构供应及配送任务。
4
技术标准
执行西成客专标准化建设手册。
5
地质灾害安全评估
经设计单位确认的安全评估意见。
6
附图
《中交二航局西成客专1#钢构件加工厂平面规划布置图》
监理单位审核意见:
监理工程师:
日期:
建设单位指挥部审核意见:
指挥部:
日期:
建设单位工程部审批意见:
工程部:
日期:
注:1、本表适用于拌合站,钢构件、钢筋加工厂,制梁场,轨枕场,试验室选址;2、本表一式5份,施工单位2份,监理单位1份,建设单位指挥部1份,建设单位工程部1份。
新建西安至成都铁路西安至江油段
(陕西境内)站前工程XCZQ-2标
(DgK56+156~DgK90+457)
1号钢构件加工厂规划方案
中交二航局西成客专项目部
二零一二年十二月
目录
一、工程概况 1
二、地理位置和选址 1
三、施工任务安排 1
四、场地布置及建设规划 1
1
2
2
2
2
2
2
2
、文化宣传 3
3
3
3
五、人员配置 3
六、设备配置 4
七、安全及环境保护 4
4
5
八、管理措施 5
1号钢构件加工厂规划方案
一、工程概况
西成客运专线XCZQ-2标段,起讫里程为DgK56+156-Dg90+457,正线长度34301公里。(清凉山隧道12553m/1座、、、、、大秦岭隧道4924m/),大桥2座(DgK80+,、DgK85+,),中桥3座(DgK68+747十岔沟中桥,、DgK77+,、DgK83+,),线路均在户县境内,交通条件一般,沿线可利用水资源及自然资源较为丰富,标段共设置拌合站9座,负责隧道及桥梁施工混凝土供应。
二、地理位置和选址
中交二航局西成客专1号钢构件加工厂设在K56+156线路右侧,紧邻清凉山隧道进口。加工厂位于一工区驻地范围内,临近S107省道,材料运输方便,交通便利,易于管理。地理位置上清凉山隧道进口、1号斜井、2号斜井比较集中,材料容易配送,1号钢结构加工厂负责清凉山隧道进口、1号斜井、2号斜井钢结构加工。
三、施工任务安排
中交二航局西成客专2标段1号钢构件加工厂物资集中存储、加工、配送中心主要承担清凉山隧道进口及1、2号斜井隧道格栅钢架、型钢拱架、锚杆及钢筋网片等加工配送任务。预计钢结构加工厂完成工作任务如下表:
名称
进口
1号斜井
2号斜井
锚杆(m)
网片(kg)
格栅钢架(kg)
83908
型钢拱架(kg)
1384169
四、场地布置
加工厂设置组成由加工区、成品和半成品存放区、原材存放区、废品存放区等功能区组成。1号钢结构加工厂场区分为格栅钢架、钢筋网片、锚杆、小导管加工区以及型钢钢拱架加工区二部分,占地1800㎡。技术管理、现场施工一工区统一管理。具体布置见附图:“中交二航局西成客专1号钢构件加工厂平面规划布置图”。
场地采用机械进行平整并碾压密实,确保场地整体平整,并有利于场内排水。加工区、存放区内场地、道路全部进行硬化处理,采用C20混凝土进行硬化,硬化厚度为20cm。场内设置专人负责清扫工作,确保场地清洁,无垃圾废物。