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先进纤维增强树脂基复合材料在航空航天工业中的应用.pdf.pdf

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文档介绍

文档介绍:专稿
I朋⋯“船
坐誊誊业业船
掣雌业娅啦业逝糇
崔. 謦
鬻妊
崔搀
巍妊
鬻搀
赢謦
鬻鬃
常鬃
尝謦
寮臻
崔鬃




芥带蒂蒂带带蒂蒂芥带带蒂
表 1 典型树脂基复合材料和金属材料性能
、、


引\ / / /
、言材料碳纤维芳纶纤维碳化硅纤维
钢铝合金钛合金
环环
性能\ 氧树脂氧树脂环氧树脂

密度/ /c m 1 . 6 1 . 4 2 . 0 7 . 8 2 . 8 4 . 5
g
随着航空航天工业的发展. 先进
拉伸强度/M P a 1 8 0 0 1 5 0 0 15 0 0 14 0 0 5 0 0 l Oo o

机、运载火箭和导弹、卫星等的高

. . . .
. .
1 1
/ × l O m m 3 10 7 7 5 1 8 1 7 2 2
比强度
性、低。
能性和成很程度
高可靠本大
拉伸模量/G P a 12 8 8 0 13 0 2 . 7 2 . 8 2 . 4
上是由于新材料和新工艺的广泛应

. . . . 2 . .
比模量/ × 10 -Tl m 8 0 5 7 6 5 2 7 8 2 4
用。先进合是空航天术
复材料航高技
x 7 6 2 0 0 2
c c ∞
rn/
/ m2
冲击强度 kg
产.
部低
品的重要组成分它能有效降_ 。。


× . 2 1 . . 6 2 .
0 8 2 1 3 9 0
l O ℃ 2

线臆珥长


机、运载火箭、导弹和卫星的结构
重量, 增加有效载荷和射程, 降低成

?

本。国外各类航空航天器结构已经广


毫纤
、性锯强维
泛采用了先进的纤维增强树脂基复合
“。
材料. 其中应用最多的是碳纤维增强
的 4 载火箭用 1 碳纤维
欧洲阿里安运采

环,
氧脂合料。目前先进复合
树复材
脂纤维是以聚丙烯腈 P A N 、
了碳纤维增氧树复合材碳种( )
大量的强环
材料已经取代了铝合金. 成为现代大
型青、粘胶纤维等为原料。经预氧
卫射支, 器, 大整流沥
料。星发架仪舱

型飞要结材
机的首构料。
二、、石墨工艺而制得的含
. 、级之壳。助推器化碳化化碳
罩第间的分离
三 9 0% 的度、高模曼、耐高
前锥幂嘴二、级级间段均采用碳纤维量大于高强
二、先进纤维增强树精
造而温特种纤维。 P A N 基碳纤维生产工艺
增强环氧树脂复合材料制成。
基复合材料的特点
。”
4 、能好, 因而很
安卫星整产品综合性发展
运载火箭流罩简单
阿里
大 4 、 12 。由端、快。产量占到 9 0 % 以上。碳纤维具有
先进纤维增强树脂基复合材料由最外径米长约米头

密温、
前锥段、圆柱段和倒锥几部分组成。高强度、高模量、低度、耐高