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目录
一、概述
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---------------2
二、技术参数
----------------------------------------------------------
---------2
三、人员和设备安全提示
----------------------------------------------------3
四、输送机的组成与传动系统
----------------------------------------------5
五、输送机主要零部件与结构特点
----------------------------------------6
六、操作与维修基础
---------------------------------------------------------1
1
七、运输机的安装和调试
1/39:.
---------------------------------------------------15
八、输送机的维护与检查
---------------------------------------------------19
九、润滑
----------------------------------------------------------
--------------23
十、储藏
----------------------------------------------------------
--------------24
十一、附图部分
----------------------------------------------------------
-----25
SGZ630/264型刮板输送机
一、概述
SGZ-630/264型中双链刮板输送机是煤矿机械综合国外同类刮
板机输送机的优点,并结合我国煤矿的具体情况而研制的一种中型高
2/39:.
,该机主要用于倾斜、缓倾斜长壁式回
采工作面。该输送机与采煤机液压支架配套使用,可实现回采工作面
的落煤、装煤、运煤、支护等综合机械化采煤。传动装置分别安设在
输送机的机头和机尾部靠采空区一侧,以利于采煤机开切口。该机也
较适合软底与底板有水的环境条件。
二、技术参数
(链轮中心距)
×132kw
—销轨式
8传动装置57JS型减速器(:1)和YBS-132
电机
×,中双链,链条中心距80mm,
刮板间距846mm
(长)580mm(宽)263mm(槽高),
××
铸焊结构
三、人员和设备安全提示
:
3/39:.
以下术语用于提示潜在的危险和危险的严重性。当操
作人员在操作和维护、维修刮板输送机之前一定要认真阅
读和理解。
!危险提示是使操作和维护、维修人员引起对
危险性的注意,否则将导致严重受伤或死亡。如果不采取
适当的预防措施,事故将肯定会发生。
,任何人不得站在、横跨或越过
输送机否则将导致受伤或死亡。
,不要站在输送机的煤壁一侧,否则将
导致受伤或死亡。
!警告提示是使操作和维护、维修人员引起对
危险性的警惕,否则将导致受伤或死亡,如是不采取适宜
的预防措施,事故将会发生。
,输送机不得携运任
何其他物品、物料,否则将造成设备损坏与人员的严重伤
亡。
,站在采空区侧的人不要靠在输
送机挡煤板上,不得将身体伸向工作面一侧,否则会导致
受伤或死亡。
,在进行任何维护工作时,要
确定已切断电源。所谓“切断”,意思是维护人员停电、挂
牌、可靠闭锁后,负荷线路从供电开关彻底断开。任何其
4/39:.
他的理解都是不准却的。否则将可能导致人身伤害和设备
损坏。
、防爆片时,脸部必须
避开喷油方向,确保偶合器中的热气放出后,再慢慢拧下,
否则,将导致人身伤害或其他危害
!小心提示是使操作和维护、维修人员引起对
危险性的小心,否则将导致人身伤害或设备损坏。这类危
险性通常是不严重的。但发展下去后果是危险的,如果不
采取适宜的预防措施,甚至会发生致命伤害。确保减速器、
联接罩和电机上无煤、岩石和其他杂物,否则可能由于设
备过热点燃煤和其他可燃性材料引起失火。此外,他还具
有造成设备故障和煤堆积成燃料源的潜在危险性。
。
机时,不要站在机头和机尾链轮的后面,以防煤和石头被
运行的刮板带出。
,机头端和机尾端链轮的后面,
应保证无人。一旦非常负载发生,该区域会对人员生命产
生威胁。
,在输送
机运行中进行检查时,应保证不穿宽松的衣物(尤其是衣
5/39:.
领、袖口、裤管等处)。
,在链轮、拔链器和舌板等均
安装好以前不要开动输送机。
,方可开
动输送机。
紧。
。
、维修工作,必须按相关安全
操作规进行。
,请参阅电动机
使用维护手册。
(如采煤机、支架、机、
破碎机、电器开关等)的正常操作,请参阅相关手册。
,要对可能出现问题的零
部件进行检查、维修。
四、输送机的组成结构与传动系统
SGZ730/264型中双链刮板输送机主要由机头传动部、机
尾传动部、机头机尾过度槽、右连接槽、左抬高槽、左变线
槽、右变线槽、中部槽、开天窗槽、电缆槽(插帮)与链条
等组成。总
结构简图如附图1所示。
6/39:.
该机传动系统的传动路线是电动机转矩经液力偶合器、
减速器传递给链轮轴组,从而牵引刮板链运动,组成一个密
闭的牵引系统,按从机尾向机头的运行方向将煤炭输送出工
作面(见附图2传动系统示意图)。
五、输送机的主要零部件与结构特点
机头传动部由动力部和机头两部分组成。以机头为基础,
根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将由减速器、
制动器、液力偶合器、电动机组成的动力部联结为一体。动
力传动的途径是电动机的扭矩经液力偶合器到减速器输入
轴,经减速器减速后,传递给链轮轴组成中链轮,由链轮牵
引刮板链的运动(见附图3机头传动部)。
机头是整个输送机的卸载端,其两侧均可与动力部联接,
底板两侧的φ33孔通过螺栓与垫架联接,尾部与过渡槽联
接。
机头主要由机头架、链轮轴组、拔链器、压块、护板、
连接螺栓等组成,机头架(见附图4)为左右对称,两侧均
可安装动力部,以适合不同工作面的需要。
链轮轴组是刮板链运行的传动部件,主要是由轴、轴承、
7/39:.
轴承座、密封件、链轮、定位套等组成。一般在投入使用后,
在一侧齿面磨损2mm左右时,建议更换链轮的安装方向,改
变其受力齿面以延长使用寿命(见图5链轮轴组)。
动力部是输送机的驱动装置,其主要由减速器、液力耦
合器、电机等零部件组成。动力传递的途径是电动机的扭矩
经液力偶合器传动减速器输入轴,经减速器减速后,通过输
出轴外花键与机头链轮轴相啮合,传递给链轮轴组中链轮,
由链轮牵引刮板链运动。
减速器是输送机的关键部件,其型号为57JS圆锥-圆柱
行星减速器。
(1)减速器主要技术参数:
输入转速
--------------------------------
输入功率--------------------------------132kw
传动比-----------------------------------28.
7551:1
效率--------------------------------------86%
润滑油牌号-----------N320中负荷极压齿轮油
润滑油方式--------------------浸油、飞溅
冷却方式---------------------------------水冷
8/39:.
水压---------------------------------------≤
入口水温---------------------------------≤300
该机紧链装置采用闸盘紧链器(见附图6)与阻链器(见
附图7)共同完成。它是利用输送机动力部提供给链轮轴组
的旋转动力来紧刮板链。目测刮板链松紧适度时,用紧链器
将减速器第一轴制动,使刮板处于静止紧状态,待将刮板链
断点闭合后,松开被制动的一轴,使刮板链恢复自由紧状态,
便完成了紧工作。紧链器紧链时,安装在减速器第一轴闸盘
上,其制动或松开是通过紧链器的制动器来控制。当顺时针
转动转动手轮时通过导套的丝杠带动钳臂合拢,从而闸块抱
住闸盘起制动作用。反之,若逆时针松开手轮则钳臂开解除
制动。
阻链器用来在紧链过程中卡阻输送机上的刮板链,使链
条紧。将阻链器放在过渡槽的预设孔中,点反车,使上链缓
缓运行至阻链器时受到机械阻力而使刮板链紧;链条接好
后,逆时针转动手轮松开紧链器,接通动力源,点正车后,
撤去阻链器。
该液力偶合器属限矩型液力传动装置,安装在减速器和
电动机之间,主要作用是使电动机的动力传动减速器,使电
9/39:.
动机启动平稳,具有过载保护能力,能减缓传动系统中的冲
击振动;在多电机传动系统中能保证各电机的同步运转。液
力偶合器是一种能量转换装置,它将电动机输入的机械能转
换为液力能,通过泵轮和透平轮的互相作用,又将液力能转
换为机械能输出,在液力偶合器的传递功率围,根据不同的
传递功率,注入相应的液体后,在电机带动泵轮旋转时,液
体便被泵轮叶片驱动,液体在离心力的作用下形成环流,并
沿泵轮工作腔曲面流向透平轮,同时冲击透平轮叶片,使之
带动从动轴旋转,由透平轮流出的液体,在离心力的作用下,
又从透平轮的近轴处流回泵轮,能量的传递完全由液体形成
的闭合环流来完成。
刮板链是输送煤炭的主体,也是输送机的关键部件之一。
主要由园环链、联接环、E型螺栓、锁紧螺母、刮板组成(见
)。
过渡槽用于连接机头和中部段,使得刮板由中部段到机
头较平稳运行,以适应卸载高度的要求,并成为推溜、拉架
的支承体(见附图8过渡槽)。
,
它们分别用于连接机头、机尾过渡槽和中部段,起进一步过
渡作用,使机头到中部段过渡更平缓,它们的末端各是一个
10/39:.
加长的特殊齿条,以便于机组到机头或机尾时能行走到位
(见附图9左抬高槽、10右连接槽),它们的结构相似,只
是它们的抬高方向相对,连接槽的两边都是凸沿,以便使中
部槽的凹座与机尾过渡槽的凹座连接起来。
、,它
们的主要作用是通过使齿轨座纵向轴线逐渐向槽中心线方
向偏转9角的结构,来利于机组更好地入窝。(见附图12、
13)
中部段是输送机的主要组成部分,
开天窗中部槽组成。
a)
,铸造铲板槽帮、挡板槽帮
通过中板、底板焊接为一体。中部槽之间通过哑铃销联接(见
图14)。
b)开天窗中部槽(见附图15)
开天窗中部槽是为了检查底链而设的特殊中部槽,也采
用了铸造挡、铲板槽帮与高强度中、底板焊接的形式。一般
每隔十节中部槽放置一节开天窗中部槽。当底链发生断链
时,可打开天窗临时将断的底链连接上,待全部反到上链时,
再用适宜的圆环链将链条重新连接起来。
(见附图16)
11/39:.
。
电缆槽是输送机固定电缆和冷却水管的支承体,同时又
是采煤机活动电缆、冷却水管运行的支承体和导向体,其中
特殊电缆槽装于输送机的中部,是活动电缆部分与相对固定
电缆部分的过渡地方。
机尾传动部由动力部和机头、回煤罩组成。以机头为基
础,根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将由减速
器、制动器、液力偶合器、电动机组成的动力部联结为一体。
动力传动的途径是:电动机的扭矩经液力偶合器到减速器输
入轴,经减速器减速后,通过输出轴外花键与机头链轮轴的
花键相啮合,带动链轮轴组中链轮,由链轮牵引刮板链的运
动。机尾与机头结构相同,只是加装了回煤罩。机尾传动部
的安装、拆卸与机头相同(见附图17机尾传动部)。
六、操作与维修基础
项应做不应做原因
目
确保输送机在机启动否则,将导致输送机处堆煤,
步
起之后启动煤将被带回底槽。从而造成输
送机和机启动困难。
确保输送机在采煤机否则,将导致输送机上堆煤,
骤
之前启动造成输送机启动启动困难供
动电系统电压降增大。
12/39:.
确保输送机机尾电机防止底链段松链,导致刮板链
先于机头电机启动非正常进入底链道。
输送机正常刮板链产生非正常的附加力,
运行时,不要妨碍输送机正常运行
将其推移成
许多弯曲段
检查磨损与破坏情况避免对链条与刮板的破坏。
链
确保刮板链的正常运行。
链轮可能会被链条与刮板等
破坏或磨损。
轮检查滚筒与链轮的间确保链轮在机架上的正确位
隙置,否则会引起:
轴承和浮动油封的破坏
超载传动并引起过热
检查油位并查清非正低油位将引起过热。若不与时
常减少的原因纠正,将引起轴承损坏,密封
件失效。
轴承失效会引起机架和传动
部件的破坏。
有规律地进行磨损检确保机械部件被监控避免损
查,分析坏和与时采取必要的保护措
施。
在向链轮注入新油时,轴承缺油将导致过热,引起轴
等一段时间,以使油达承失效。
到轴承,并运转5分
钟。
在延期贮存中有规律保证轴承与齿轮的润滑并保
地转动可转动件证润滑油不凝结。
不要在井下井下环境较差不能进行有效
拆卸链轮的维修。
拆卸链轮时需要特殊的压力
机
不易查出原因
容易丢失零件
要运转输送底剥离,导致绞链
机
在使用新链磨损的链轮会损坏或降低新
条时,不要用链条的寿命。
磨损的链轮
13/39:.
检查油位并查清非正低油位会引起过热,从而导致
常减少的原因部件失效
过多注油,减速器压力和搅油
减损失加大,易引起过热,导致
部件(密封件)失效
检查装配螺栓确保螺栓拧紧在正确位置。
在长时间贮存时应有保持轴承与齿轮的润滑并保
规律地转动证润滑油不凝结
速
有规律地进行磨损检确保机械部件被监控,避免损
查,分析坏和与时采取必要的保护措
施
确保减速器使用时,冷避免由于过热带来的零部件
器
却器正常工作。损坏。
不要在井下井下环境较差,不能进行有效
打开减速器的维修
箱盖不易查出故障原因
容易丢失零件
非减速器部的东西可在无意
中进入减速箱,引起以后的故
障发生。
保证正确的预紧力过小的预紧力会引起链条松
刮弛,造成链轮或机头、尾处卡
链
板
过大的预紧力将导致链条、链
链轮、溜槽和刮板的加速磨损和
破坏
增加用电量
每天检查预紧状况。对
更换接链环进行记录同上
每月侧量链条的伸长保证刮板链在设计的参数围
量—坚持记录损坏链工作
条。发现链条间的不匹配情况,避
刮
免对链条和链轮的加速磨损。
准确掌握链条、链轮的磨损速
度,安排对损坏链条的检修计
划
板
确保两条链条安装的否则,链条磨损加速,寿命缩
长度匹配短
链条间的负载分布不均,易引
起链条断裂
链轮磨损加速,易引起损坏
将出轨的刮板复轨否则,会引起刮板和链条的损
链
坏,给系统带来较大的冲击负
荷
14/39:.
立即更换损坏或丢失损坏或丢失的刮板会给传动
的刮板,保持刮板间距部件、链条、刮板与链轮带来
冲击负荷,使溜槽等发生过度
磨损
丢失刮板后,易使相邻刮板跳
链
每月检查刮板螺栓的松动的螺栓会造成刮板与链
刮
扭矩,运转1-2周后重条的相对过大的移动,造成刮
新拧紧所有螺栓拧紧板出轨或出现较大的冲击载
。
松动的螺栓会卡在溜槽连接
处
将备用刮板、链条和连便于与时更换
板
接件放在工作面上、下
顺槽
在磨损和损坏的链条避免短时间的再损坏
条,必要时更换
确保接链环按出厂时否则将降低强度,或无确安装
链
的配对使用和正确安
装
不要仅在一股上更换两股链条长度应匹配
损坏或磨损的链条,要
两股同时更换
每班完毕前将输送机
一拉空
定期检查回煤情况
确保所有挡护板均已
般安装
避免异物的携运
不要将底板将引起推、拉、移困难
操切割成阶梯
状
输送机上不否则将导致设备损坏或人员
作要运送除矿死亡
料外(如煤与
少量矸石)的
任何异物
立即更换损坏和丢失溜槽接缝会变得过宽,使刮板
溜
的亚铃销组件链运行轨道不顺畅,并造成链
15/39:.
条刮板的破损
溜槽必须供一定量的减少运行阻力,节省电力并减
水少磨损
在改换工作面时,改变以减小磨损
溜槽方向(相对煤流方
向)
七、输送机的安装和试运转
输送机的安装步骤应与以下设备的安装结合起来考虑:
、破碎机与其附近设备
安装使用图册中提供的图纸给出了输送机的所有组成
部分与主要部件。各组成部分的装配方法与顺序初次可与
厂家的技术服务人员讨论确定,并考虑:
:
:
,溜槽向机尾依次按放,直至
安装机尾。
16/39:.
,将刮板链首段穿过机头架和过渡槽底
链道。
,再将钢丝绳穿过溜
槽,并将溜槽与机头架与过渡槽对接。
,使之穿过溜槽。
,用同样方式安装更多
的溜槽,要保证有足够长的刮板链。若采用先穿光链的方
法安装时,要特别注意在穿光链前将两条光链并行的平、
立环一一对应好,可采用间断性的将两对应立环用铅丝系
上的方法,确保两条链平、立环对应,否则,两条链出现
链条拧气的现象,还得重新处理。
,并将刮板链从其底链道
穿过,将刮板链挂在机尾链轮齿上。
,使用绞车将刮板链从机
尾向机头拉,直至上链道装满刮板链。
。
,达到适宜的预紧力。这种
穿链的方法可以根据实际情况,设备条件等变化。
,在安槽穿过程中,一定要随时
采取好防下滑的措施。
。
安装销轨时,必须与时将销轴安上,并同时将涨销打
17/39:.
到位,不得外露涨销。安装槽与槽之间的连接销轨应随所
安槽同时进行,即安一块槽就随时将连接两槽之间的销轨
也安上,否则,连接销轨的中心距不好调,齿轨销轴不好
安。
,电气控制系统。
:
将液力偶合器装在减速器的轴上,放上非金属弹性对轮
垫衬,再对正电机,最后将连接缸所有固定螺栓拧紧。
。将阻链器安装在机头部
分的过渡槽上,使阻链器准确卡住刮板,要确保阻链器的
安装方向正确。
,电动机的转子
即将停止转动为止,立即旋转闸盘紧链器手轮,将闸盘夹
紧,并切断电动机的电源。
。
,正转点动电动机,使刮板链脱离阻链器,
取下阻链器,妥善保管。
,观察刮板链的松紧程度是否适宜,刮
板链在机头链轮处下垂二个环为宜。
,妥善保管,盖好罩孔。
18/39:.
:
切断输送机电源,此时输送机不能启动,开始检查。
滑脂。
。
,刮板链正确缠挂在链轮齿上。
。
。
,联接环正确安装,链条无缠
结,链道无阻赛。
,无损坏。
。
接通输送机电源,进行检查:
,确保机头、机尾传动部的电动机旋转
方向协调一致。
、机头、机尾正确连
接,推进方向正确。
,保证无阻塞,所有现场人员都清
楚意识到输送机马上开始运转。
,确保正确。
。
19/39:.
,平稳缠在链轮齿上并顺利脱
离链轮进入底链道。
。
。
,注意刮板链伸长状况和由此带
来的预紧力降低,当需要时,调节涨紧状况。
,确保采
煤机沿输送机运行平稳。
,关闭电源全面检查刮板链和各部件。
。
,是否正确卸在机上。
。
,需要时调节涨紧状况。
八、输送机的维护检查
,对于所有部件都适用。不
拆卸机器,验证机器和设备处于有效与安全工作状态,功能正常。
、配件、元件都完整无缺,没有过渡磨损带来
的缺陷。
、振动和发热现象,尤其是减速器和链轮中
20/39:.
的轴承和齿轮,无从溜槽和机器发出的非正常声音。
。
,紧固到位。
,并贴有法定告示。
,无煤尘聚集物,转动部位转动自如
灵活。
、挡板、舌板拨链器和压链器有无损
坏。
况,更换损坏的哑铃件。
、刮板和接链环有无损坏,必
须更换变形的刮板。
。
,检查其是否安全可靠。
。
。
,电缆槽是否堆
积浮煤。
、电机上是否有浮煤影响正常散热。
。
21/39:.
目测检查并保持安全工作状态
。
、振动和发热,机架上的螺栓
连接可靠。
。
。
。