文档介绍：传动方案的分析拟定
设计带式传送机的传动系统,要求传动系统中含有两级圆柱齿轮减速器
(b)
图1-1 带式运输机的传动方案
图1-1所示为带式运输机的两种方案,下面进行分析和比较。
方案(a)是一级闭合式齿轮传动和一级开式齿轮传动,成本较低,但是使用寿命较短,也不适用于较差的工作环境;方案(b)采用二级圆柱齿轮减速器,这种方案结构尺寸小,传动效率高,适合于较差环境下长期工作。
F(N)
1970
v(m/s)
D(mm)
350
带式输送机在常温下连续工作、单项运转:空载起动,工作载荷较平稳;输送带工作速度v的允许误差为±5%;两班制(每天工作6h),要求减速器设计寿命为8年,大修期为2~3年,大批量生产;三相交流电源为380/229V.
综上分析,传动系统选择方案(a)如下图:
带式输送机由电动机驱动。电动机1通过联轴器2件动力传入两级圆柱齿轮减速器3,再通过联轴器4,将动力传至机滚筒5,带动输送带6工作。
电动机的选择
选择电动机的类型和结构
由于设计方案中已经明确要求用用三相交流电源供电,所以选择三相交流电动机比较实用,可以免去电流转换的麻烦。根据设计要求选择Y系列三相交流异步电动机,Y系列三相交流异步电动机结构简单,价格低廉、维护方便等优点。
确定电动机的功率和型号
(1)传动装置的总功率:
个传动效率查《机械设计课程设计》表3-3.
η总=η3球轴承η2齿轮×η2联轴器×η滚筒
=×××
=
(2)电机所需的工作功率:
确定电动机的转速
同一功率的异步电动机有同步转速3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min等几种功率。
,经查表按推荐的传动比合理范围,圆柱斜齿轮减速器传动比i=3~5
则总传动比合理范围为ixi=9~25,电动机转速的可选范围为
n=in×=(9~25)*(v/πD)*60
=(9~25)*()*60
=736~2048r/min
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比,查《机械设计课程设计》 P100表12-1 Y系列三相异步电动机的技术数据。选定型号为Y112M-3的三相异步电动机。参数如下:
方案
电机型号
同步转速/(r/min)
额定功率/KW
满载转速/(r/min)
总传动比i
外伸轴径D/mm
轴外伸长度E/mm
A
Y112M-4
1500
1440
28
60
B
Y132M1-6
1000
960
38
80
三、计算总传动比及分配各级的传动比
根据电机的满载转速nm和工作机所需转速nw,按下式计算机械传动系统的总传动比
总传动比:
(1)各级传动的每级传动比推荐值
传动类型
传动比i的推荐值
传动类型
传动比i的推荐值
圆柱齿轮传动
闭式
3—5
螺杆传动
闭式
10—40
开式
4—7
开式
15—60
锥齿轮传动
闭式
2—3
V带传动
2—4
开式
2--3
链传动
2--4
(2)减速器传动比分配的参考值
展开式圆柱齿轮减速器,考伦各级齿轮的人话合理,应使两大齿轮直径相近,推荐取i12=(~104)i23或i12=~、i23分别为高速级和低速级的出动比,iε为减速器的总传动比。
i12==×=
i23=iεi12==
根据各原则,初步拟定i01=1 、 i12=、i23=、i34=1
4、运动参数及动力参数计算
各轴的转速计算
取电动机为0轴,高速轴为1轴,中间轴为2轴,低速轴为3轴,各轴转速为:
n0=nm=1440r/min
n1=n0i12=≈
n2=n1i23=≈
传动系统各轴的转速、功率和转矩计算如下
0轴(电动机轴):
n0=mm=1440r/min
P0=Pd=
T0=9550P0n0=9550×=∙m
1轴(减速器高速轴):
n1=n0i01=1440r/min
P1=P0η01=×=
T1=9550P1n1=9550×