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铁路线路工实习自我鉴定3篇.docx

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铁路线路工实习自我鉴定3篇.docx

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铁路途路工实****自我鉴定3篇
铁路途路工实****自我鉴定篇一
时间如梭,充溢的一个月的实****生活又结束了,我已经渐渐适应了新的环境,慢慢的融入了工作中,在这一个月里我还是有不少的收获,实****结束后有必要好好总结一下。第一个月实****详细也没起先做什么,其次个月呢,就算是正式起先学线路的日常保养与维护了。
我们每天八点钟左右到达工班,八点半钟左右工长起先分工、告知我们作业地点作业时间及线路封锁区间。等到列车停运的时候我们就可以请点然后下隧道进行线路的修理与保养。
我们的日常修理作业就主要是围绕线路的三大薄弱环节即接头、道岔、曲线进行的。这个月我主要跟随师傅们进行了接头错牙的处理和更换接头夹板。
错牙有凹凸错牙和左右错牙两种。由于地铁运用的是混凝土整体道床所以一般状况不会出现凹凸错牙,所以现场我们主要用垫三角铁片处理的左右错牙。
作业之前我们带好所用工具如活动扳手、大锤、三角铁片等。作业时我们根据错牙的状况适当的松开接头螺栓然后将相应的三角铁片完全的放入夹板与钢轨之间最终拧紧螺栓。假如还有少许错牙那就用大锤用力的敲打接头处直至没有错牙为止。
更换接头夹板时根据正确的依次依次将接头螺栓卸掉然后将夹板卸掉,卸掉夹板后将夹板和钢轨两者接触面以及螺栓上的铁锈和油渍除去并检查轨腹、轨端有无伤损,若无伤损在夹板和钢轨两者接触面上匀称涂油,并将新夹板扣人。最终根据正确的依次将螺栓拧紧。通过这个月的实****尽管获得的学问是甚微的,但是我不断地感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与实力。
铁路途路工实****自我鉴定篇二
时间飞逝,经过两年半的学****我最终踏上了实****的岗位,并在其仔细学****对于我个人而言在正式踏入岗位之前近入实****单位,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学****不断进步为实****生活画上圆满的句号。
在这几个星期以来,虽然一起先无论是从工作还是生活上都须要适应,但经过几天的磨合已慢慢融入在实****生活的气氛中。经过理论的学****我对平安操作意识更加剧烈,在这几个月的'上岗实****中肯定要留意平安,只有平安才能确保一切工作顺当的开展。
实****是坚持努力学****不断提升工作的实力。今日是实****后的其次个星期,通过真实的实****学****我在现场学****到更多理论课上学****不到的技能,与师傅的跟岗操作学****对各个设备的了解相识,如何在实际岗位中详细的绽开工作都是我所学****到的地方,对实物的工作才能将自己的理论学问与实际结合,才能更好的发挥自己的实力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与相识。在现场的跟岗实****中我了解到了广州地铁八号线运营状况、日常须要修理的内容等相关绽开的工作,对此我都仔细学****以主动的看法工作每一天。
经过几个星期的实****岗位培训,我对八号线运作有肯定的了解。也对整个地铁行业的发展有所相识,在整个实****中主要先对最浅层也是最重要的进行学****对这些工作的学****能把现实学****与理论相结合,更有助于学****学问和驾驭技术,不断学****不断进步。
总结这几个星期以来的实****成果。必需专心思索每一天的实****任务,并且仔细反思前一天的工作温故而知新,有任何不明白的地方都须要刚好向师傅请教,还有哪些地方须要改进,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实****过程,把接下来的实****工作任务当作正式工作来完成。
感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与实力,信任在接下来的实****生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加主动向上,仔细学****的看法去学****不断进取,不断超越,为今后的实****工作打下良好的基础,以认知的看法去学****以主动的看法去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,仔细对待每一天的实****工作。
铁路途路工实****自我鉴定篇三
流年似水,光阴如梭,很快两个月的实****生活过去了,第三个月的实****生活又惊慌而劳碌的起先了。这个月实****主要学****的是有关处理道岔方面的学问。
道岔是铁路途路的三大薄弱环节之一,也是影响线路通过实力的重要环节。道岔的结构比较困难,零部件多,受冲击力大,易于变形、磨耗,造成病害,而且产生病害的缘由错综困难。
道岔状态的好坏干脆影响行车平安。因此,做好道岔的养护与修理,预防病害的发生,常常保持其状态良好非常重要。
到目前为止我们做的日常的道岔保养与修理主要是:螺栓除尘、滑床板涂油以及更换滑床板。
由于广州地铁运营量比较大,再加上我们为了防止螺栓生锈对螺栓进行点油导致螺栓上积累了大量的灰尘。因此为爱护螺栓的运用寿命对螺栓除尘就成了我们的一项工作。螺栓除尘主要的工具就是三角铁片和毛刷。我们先用三角铁片将螺栓和扣件上面的灰尘刮掉,再用毛刷将其扫掉,最终将全部的灰尘装到提前打算的袋子里面带出隧道。
由于列车大量的运营,导致道岔也要不停的操动。因此,为了减小尖轨与滑床板的摩擦使尖轨能够快速操动,我们就要对滑床板进行涂油。涂油前我们先用毛巾将滑床板表面的赃物擦除干净,再用毛刷将油匀称的涂抹到滑床板上。
由于列车的大量运营,滑床板在经过长期的工作后就会发生断裂。于是就须要我们更换新的滑床板。更换滑床板所用到的工具主要有:羊角扳手、活动扳手、撬棍、打磨机、压机、大锤等。更换之前我们要用大锤和扳手将断裂的滑床板前后几块滑床板的扣件和螺栓卸掉,再用压机将尖轨和曲轨抬起,然后将断裂的滑床板卸掉将已打磨好的新的滑床板装好,最终除去压机上好螺栓和扣件。
实****的时间在一点一滴的过去,我也在实****中成长。我前面的路还很漫长,须要不断的努力和奋斗才能真正地走好,我坚信通过这段时间的实****所获得的阅历是很珍贵的。

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