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铁路职工教育工作总结汇报2023范文.docx

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铁路职工教育工作总结汇报2023范文.docx

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铁路职工教化工作总结汇报2023范文
职工培训,是指企业依据自身须要,通过培训,促使职工在学问、技术、技能、道德等方面有所提高或改进。那么有关铁路职工教化工作总结汇报怎么写?下面是职场我为大家整理的有关铁路职工教化工作总结汇报,希望对你们有帮助!
铁路职工教化工作总结汇报1
在段教化科的指导下,在车间主任、书记的正确领导和车间各职能口的大力支持下,车间职工教化工作始终坚持“主动适应,主动服务”的方针,以提高职工保平安技能为目标,创新活动载体,激发职工学****热忱,抓基本制度的落实,强化培训和考核,圆满完成了车间全年职教工作的各项任务。
一、抓基础,建立日常学****长效机制。
职工业务技能的提高不是一蹴而就,费朝夕之工就可以达到效果的,它须要持之以恒地去引导、教化。
一是充分发挥三级教化网作用,多种形式抓日常业务教化。车间将日常集中学****实行两种形式,即以车间和公寓两个点为教化基地,进行灌输式教化。每周一至周四由车队组织学****每星期五由车间组织,参与学****的乘务员早上八点半穿着制服到车间篮球场集合进行文明礼仪训练,站军姿、走正步、做广播体操,业务学****重点是行车常用规章和各项平安管理规定。针对车间机型困难,机车故障处理难于集中学****的特点,车间聘请了业务精湛的各线管理人员和工人技师为业余教员,以公寓为教化点,每天进行一个小时的业务教化。车间月初依据各线运用机型状况,结合季节特点和机车易发故障趋势,以应急故障处理为重点,制定教案下发到各线,有效地解决了指导组组织学****无资料、缺少针对性的问题。车间坚持每月对25%的职工进行业务抽考,每半年覆盖面达到100%。为了提高管理者的业务素养,车间每月对指导司机进行业务考试,在月度考核中对考试前三名的加分,后三名的扣分,给每名指导司机在业务学****上增加了压力,提高了指导司机队伍的业务素养。
二是主动开展活动,激发职工学****热忱,涌现了一大批业务骨干,带动了车间整体素养的提高。车间坚持每季度开展业务技术大比武活动,由指导组预赛选拔,根据机型选择选手参与车间决赛。今年来,先后进行了全员、党、团员技术竞赛和扳道员业务技能竞赛,对取得名次的职工进行重奖,增加了职工学****业务的动力。车间逢节日在公寓组织有奖答题等活动,寓教于乐,提高了职工学主动性。车间主动组织选手参与上级组织的各项竞赛,并取得了优异的成果。
三是抓机车乘务员标准化作业,提高司机平稳操纵水平,展示客运职工形象。在标准化作业方面,加强乘务员的责随意识教化、职业道德教化和养成教化,以客车平安正点、平稳操纵、优质服务为重点,在工作中展示良好的精神面貌,使乘务员在思想相识上形成“机车是岗位的基础,敬业是岗位的保证”的共识,规范机车乘务员的作业行为,养成良好的作业****惯。车间在此基础上组织机车乘务员对一次作业标准进行培训、学****指导,要求乘务员做到娴熟会背,并对包保人员从待班休息、出勤、接车、连挂、试闸、途中运行、到达、退勤等一次作业过程进行一次全面鉴定,不合格者下线培训。各指导司机对本组人员进行仔细梳理、分析、分类,对责任心差、业务素养低下的人员做为重点进行有针对性的教化。在平稳操纵方面,车间将操纵标准打印下发到每名指导司机手中,利用车间、班组和公寓乘务员学****会,反复向乘务员宣讲,指导司机利用添乘时手把手进行教,重点是新职司机和业务水平差的司机,操纵****惯不好,将他们列为重点,各指导司机重点进行了帮教。
结合标准化作业鉴定活动,车间、指导组在添乘和运器抽调中对操纵方法的执行进行重点卡控,保证了操纵方法的落实。对指导司机每月进行量化要求,每月必需对本指导组6-8名司机的操纵进行鉴定,全年车间共鉴定司机1258人次。
四是大力开展乘务员素养建设。车间在组队实地考察学****pp机务段先进阅历的基础上,结合车间实际状况制定了《运用车间机车乘务员、机车调度员文明礼仪管理方法》,规范了车间管理人员、机车乘务员和机车调度员的日常言行举止。在段领导的大力支持下主动与解放军军事经济学院联系,请专业军事教官对车间管理人员、机车乘务员和机车调度员进行了以站军姿、行军礼为主要内容的军事训练,共有720名干部职工参与了军训,在军训中车间主任、书记带头,每名管理人员都主动参与,管理人员的领先垂范,为职工带了个好头,取得较好的效果,车间干部职工良好的精神面貌也给教官留下了深刻的印象,乘务员的精神面貌有了明显的提高,综合素养上了一个新台阶。在段实行的文明礼仪竞赛中我车间乘务员代表队取得了第一名的好成果。
五是规范车间日常考试,肃穆考试纪律。车间将制定日常考试考核方法,每季度集中对机车乘务员进行规章考试,对不参与考试或考试成果达不到80分的进行考核。
二、确保质量,完成各项阶段性工作。
1、在举世瞩目的北京奥运会期间。以平稳操纵为重点,规范机车操纵,加强机车司机业务教化,歼灭操纵不良反映,歼灭客车责任晚点。加强了乘务员的反恐和防破坏意识,禁止闲杂人员登乘机车和乘务员携带“三品”上车,圆满完成了奥运期间的运输生产任务。
2、完成了今年的司机、学****司机提职考试和等级司机、职业技能鉴定的考试工作。
3、完成了一号文件、冬春运、防署降温、防大部件破损、防寒、雾天行车、人身平安等考试工作和对规达标培训工作。
4、落实“三卡死”制度。对新职、转岗、晋升人员在跟班学****和实****前,100%做到先进行本岗位平安培训考试,经考试合格并签订师徒后方准上岗学****br/> 三、以班组达标为载体,使班组建设工作再上新的台阶。一是比照标准,定期检查,确保创建程序到位。我们落实各项规章制度和班组管理文件的各项要求,要求各班组仔细做好台账记录,不光要将防止事故、立功受奖等好的方面记录清晰,还应把违章、违纪等方面的问题也写进去,功过分明,奖罚有据,在班组成员中形成竞争机制。对于班组内发生的个别一般违章现象也不放过,仔细根据班组规定进行指责教化,加强班组成员的平安意识,坚决制止类似状况的再次发生。同时我们根据月检查、季评定的程序,按时对各条线的创建工作进行检查。为了保证检查的肃穆性、连续性,车间成立了检查组,由车间副主任负责带队检查。每月末由在岗职工依据《标准化岗位考核评分标准》自评打分,然后由班组长依据班组日记实台帐,组织民管人员对班组内各岗位自评分结果进行考核和评定,并由班组长汇总填写《标准化达标评定统计表》,交由指导司机(乘务工程师)审核,车间对岗位成果比照车间双文明考核状况逐一核对,并确定岗位等级。
每季度末由班组依据《标准化班组考核评分标准》进行自验评分,并填写《标准化班组达标评定表》。车间比照标准和班组岗位评定状况,召开会议,组织考核和评定,按时将评定结果报段考评小组。
二是严格考核,确保创建效果到位。没有考核的管理是无效的管理。为了保证创建效果,我们将创建工作与班组长的工作业绩挂钩,体现出班组长作用发挥好坏不一样,对评为标准化班组的进行嘉奖,被评为未达标的进行考核,并且与双文明考核和安质奖的发放挂钩,极大的调动了职工参加创建的主动性。与评先挂钩,全部的先进个人必需从标准化岗位中产生,全部的先进班组长必需从示范班组中产生,在疗养、百安赛旅游等方面优先考虑班组长等等。
三是为了促进班组建设,我们加强了班组长的管理,实行送出去和在岗培训相结合,对班组进步行培训。
2023年车间职教工作虽然取得了肯定成果,但仍存在着不足
一是车间在职工业务教化上针对性不强,教化形式单调,职工学****业务的主动性不高,职工队伍业务两极分化严峻。
二是业务教化质量不高。公寓驻点的业务学****流于形式。由于车间目前机型困难,车间组织学****内容支配上很难驾驭,将日常业务学****的重点放在点上,但从实际效果上,很难达到要求。同时学****的内容与乘务员的实际须要脱节,针对性不强。
2023年车间职工教化工作要以培育业务精湛的职工队伍为目标,坚持“主动适应、主动服务”的工作方针,以提高职工岗位基本功、确保平安生产为目标,以解决职工平安生产中的急需为重点,紧紧围绕平安运输生产开展职工培训工作,通过规范管理,强化培训和考核,确保完成车间职工教化工作目标和任务,为机务段的改革、发展做出贡献。20_年车间教化口主要做好一下工作:1、进一步提高车间全体管理人员的水平,充分发挥指导司机在职工业务教化中的作用,加强工班长(后备工班长)的培训和管理。
2、创新活动载体,激发职工学****业务的热忱。车间教化要以岗位作业中的关键环节为重点,以提高职工实际操作技能为目的,仔细开展每季一次的职工技术演练,演练要以特别状况下的行车方法和机车故障应急处理为主要内容。各指导组每月也要有重点的开展职工技术演练和技术比武活动,车间平安、工会、教化要把各车队、指导组每月的技术演练做为日常检查的内容。
3、充分发挥三级教化网的作用,主动开展各种适应性的培训。适应性培训要坚持思想教化和业务教化并重、理论和实作并重的原则,结合季节特点,做好一号文件、春运、暑运、防洪、防寒、雨(雾、雪)天行车,特别状况下行车方法的培训。
4、大力加强路外平安宣扬教化,提高乘务员防路外伤亡意识,大力削减路外伤亡事故的发生,创建一个和谐的路外环境。通过教化要使乘务员意识到了路外伤亡事故的发生,对运输平安,特殊是旅客列车平安构成严峻威逼,并且使乘务员克服路外伤亡事故难免的错误相识,提高职工路外平安意识和防止路外伤亡的自觉性。并且对发生路外伤亡的机班集中进行培训,保证培训效果。5、仔细落实“三新人员”培训“卡死”制度。对行车主要工种中新职、转岗、晋升人员在跟班学****和实****前,100%做到先进行本岗位平安培训考试,经考试合格并签订师徒后方准上岗学****br/> 6、仔细组织职工学****铁路新技术、新规章、新设备,2023年汉丹复线改造将全线开通,要全力做好内燃机车转型的岗前业务培训工作,保证开通期间的运输畅通和行车平安。
7、紧紧围绕平安生产,刚好帮助职工解决在平安生产中急需解决的问题,做到职工缺什么就补什么。
8、协作教化科、劳人科做好提职司机、技能鉴定工作。
铁路职工教化工作总结汇报2
铁路生产力布局优化和高速铁路的相继建设与运营,使运输生产岗位的技术含量和技术困难程度大幅度提高,职工队伍必需刚好有效地完成学问、技能的更新,才能满意铁路平安运输生产的须要。为此,在去年的职工教化工作中,我们很抓职工素养,坚持立足于运输生产实际,突出针对性和实效性,取得了肯定的成效,为我段的平安生产供应了保证。
一、年度办班状况今年以来共组织适应性培训191期,培训人数8556人次。
其中:春运培训30期,培训人数1322人;行规培训28期,培训人数1314人;资格性培训30期,培训人数1297人;暑期运输培训30期,培训人数1276人;新客规、细则培训30期,培训人数1426人;防寒过冬培训30期,培训人数1580人;技能鉴定前培训4期,培训人数35人;培训太中银新线培训9期,培训人数306人。办脱产培训班4期,培训人数255人,培训零星返岗及晋升人员累计78人。规范的应知应会抽考4次,计108人次。培训及抽考合格率均在100%。
二、学历教化状况今年入学的专科生有4人、本科生1人,在读的大专生有—3—111人,其中联手办学的大专生有62人,毕业的大专生有21人。
三、。依据路局电报要求,在全段范围内对乘务员进行了一次大规模的春节运输培训。
这次培训结合我段对标、达标活动,从起先部署到执行结束,整个培训过程始终处在段领导的督促检查之下,从而保证了培训工作的顺当进行,为良好的完成春运工作奠定了基础。
。为严格岗位资格准入制度,全面落实局《关于对主要行车工种人员进行岗位资格性培训考试的通知》的要求,我段于2月1日至5月25日,对在岗的行车工种职工进行了理论和实作的培训,共集中进行了27场授课,完成了规定的授课内容。培训中为了保证培训质量,还对广播员和厨师工种进行了外出学****的培训。培训结束后,由段统一组织了单人单桌的考试,段领导、职教科、机关干部共同监考,试后职教科又对理论或实作不及格的人员进行了再次培训和考试,最终合格率达到了100%。
资格性培训是一年中的培训,全段上下特别重视,对在培训中出现问题的车队和班组进行了通报指责,职工的考试成果也一并进入了一体化和“点、线、面”的考核。
。春运期间,我们对来我段救济春运的—4—40名多经人员进行了岗前培训;四月份又对来我段进行实****的70名学生进行了岗前培训;八月份又对来我段进行实践熬炼的145学生进行了岗前培训,保证了今年来我段的255名新职人员全部持证上岗,合格率达到了100%。
。今年共委外送培133人次,其中列车长和值班员的培训就有74人。列车长和值班员是我段的主要工种,人员特别惊慌,为了保证送培人数,段上还是想尽一切方法超额完成了送培人数。