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下面是我收集的铣工实****心得体会15篇车工铣工实训心得,供大家赏析。
铣工实****心得体会1
为其不长的金工实****即将落下帷幕。在过去的八天中,我们组先后实****了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂,不能做深化学****但这些天来的生活也称得上是内容丰富,充溢好玩。在实****过程中,我不仅对实际工业生产过程有了肯定的相识,驾驭了一些基本技能,提高了自己的操作技能和动手实力,更学****到了很多工作学****中必备的品质,初步培育了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。
一、作息时间
在参与金工实****的这几天中,每天我们都是8点钟上班11点半下班,中午休息一个多小时,下午一点半又要上班,到五点才能结束一天的实****这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏****惯,每天力争早睡早起,似乎是回到了军训的时候。这就为这一学期的学****开了一个好头,非常有利于我们养成健康的作息****惯,帮助我们改正凌晨睡,中午起的颠倒的作息。不仅如此,这一作息规定还增加了我们的时间观念,让我意识到凡事要赶早不赶晚,做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。
二、保持镇静
在实****过程中,很多工种都须要保持镇静这一要求。比如车工,一起先未免有些惊慌,不是加切身时加得太多,就是不能用适当的速度竟转动手柄,又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步,导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太惊慌了,于是镇静心情,不慌不忙的做下面的步骤果真取得了不错的效果。又如焊接过程中,太过惊慌了手就老是抖个不停,焊的歪歪扭扭,焊枪动的不是快了就是慢了。只有心平气和才能渐渐地推动焊枪,焊准,焊好。
三、团结协作
有很多操作过程中,须要两名或同学共同完成工作。这时,就须要发扬团结协作的精神。像热处理的试验过程中,每个人各司其职,负责自己的一个环节,又相互帮助,帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助,真诚的相互激励加油,一切分担工作的压力,更一起共享胜利带来的喜悦,金工实****更象是一个集体活动,拉近彼此的距离,填补了存在的隔阂,是高校生活中少有的几次彻底呈现集体的魅力的机会。
四、耐性与耐力
要说金工实****中哪个环节给人印象最深,十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来,那真是觉的头晕脑胀,大受打击。第一天结束的时候,还把锤子的羊角锯坏了,当真是觉得自己确定做不完了。好在其间有两天的休息,养精蓄锐之后再度开工,最终按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战,它告知我要不急不躁,驾驭方法。只有在耐性与耐力的双重保障下,才能精彩的完成工作。
五、因材施教
在教化方面孔子提倡因材施教,在实****中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法,这时就要综合考虑精度要求,经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车,也可以用刨工,钳工,磨工,甚至线切割,但是它们加工出来的精度却不一样,耗时耗费也相差不小。同样是车床,对不同的材料每次的加工深度有不同,硬刚每次就应在1mm以内,软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。假如对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之,要依据依据详细状况进行详细分析。
近十天的金工实****虽然有些累,但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和,一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐性一遍又一遍地给我们讲解,甚至是手把手地传授技术,平常空有理论的我们最终感到了实践有多么重要,倘如没有金工实****有一天走出校门,什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道,还说是学工科的学生呢!可想而知,金工实****给我们的实践性学问有何等的珍贵。它是让我们把自己当成一份钢料,在实践这个大熔炉里不断的敲打,不断的磨练,让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华,铸造成一块优秀的工件!
铣工实****心得体会2
短暂的金工实****尘埃落定了,,但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。
一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经验是不完整的,所以学校的金工实****课程就给我们供应了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和酷爱。
第一项,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告知我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手实力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种学问,它作用广泛,如切削加工前的打算,机器装配前的打算,某些精密零件的加工等。我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种,应当好好去体验。同时老师也提示我们要爱惜工具,爱护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的损害。我们意识到金工实****不是闹着玩的,要时刻当心。
在钳工实****场地上安装了很多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟识下工具。我对钳工还是很感爱好的,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够驾驭它,还需付出许久的努力。
钳工实****在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚起先我们要锯断毛培,渐渐地我们起先体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。
钳工还须要人的耐性。
钳工其次次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很苦痛。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅熬炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。
最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚起先接触的人终归还是挺难的。划线、打样冲时留意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快,才够简单胜利。攻丝时不行盲目加工,要留意螺纹深度。最终,我还用锉磨了一下毛边。
我自己感觉第一天所做的这些还是比较简洁。但是,其次天我们组比较失败——只做出一个半成品。缘由是我们对操作依次还是不够熟识。在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损***。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。但是,人是会吸取失败的教训并总结进步的,因此,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!
当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,欢乐接踵而至。
数控的学****时间有点短,但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的快速发展与社会的进步促使数控机床的产生,数控机床是一种敏捷、通用、高精度、高效率的自动扮装备。
数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、敏捷性好,能加工轮廓形态特殊困难或难以限制尺寸的零件。同时它的加工精度高,加工质量稳定牢靠。编程简洁,我们实****时编了几个程序并且上机床运行了下,发觉机床对坐标的精度不是很高,画正方形时假如从一个边的中间起先,那么这个正方形不会闭合。这应当是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动,让它在正方形的顶点起先运动,这样就可以闭合了。所以编程时要留意刀位点、切入点等
可见,理论重要,但是实践更重要!
数控车床的运用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,终归数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时留意不行让机床进给过度,否则对***损害较大。数控车床的程序输入比较简洁直观。编程指令不是许多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,t是机床***功能指令,m是协助操作指令等等。编程之前要仔细分析图纸,找寻合理方案,然后再编程,要仔细细致的编程,尽量不出错。
特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、变更性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强,加工范围广,可以达到“以柔克刚”的目的,但由于能量来源,经济性的考虑,要合理运用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触状况下产生电火花,从而产生大量的热,使工件熔化,已达到加工目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。
特种加工是最终一项,其在将来将发挥越来越大的作用。
在此感谢学校为我们供应这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,我们受益匪浅,本次的金工实****amp;mdash;—令人难以忘怀。九次的金工实****带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实****结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实****达到了它的真正目的。
我想在提一些我关于这次金工实****中某些方面的个人建议。
,总感觉在这么短的时间里学****这么多门的工种难度较大。

最终本人要再次感谢每一位老师在金工实****期间给我的耐性的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,感谢你们
最终一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实****充溢汗水,但我也从中学到了很多很多。
第二项是车床。老师为我们具体的介绍各种***,工件,车床的相关学问,虽然这些学问对我们很生疏,但老师的耐性讲解,让我们起先产生了爱好,听的也比较认真,因为这些学问是最基本最重要的,老师也强调了我们要留意平安,包括着装,工作****惯等等。我们接下来根据分组,由不同的老师带领进行各自的学****br/> 车工是在车床上利用工件的旋转和***的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的***有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,***相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着浩大的车床,我们除了新奇外,对它非常的生疏,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们渐渐熟识车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的限制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练****要求达到进退动作精确、自如,且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练****每项操作都进行到我们熟识为止。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们仔细查看机床有无异样,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、***要加紧,不用时不行随意乱放,以防飞出。
铣工实****心得体会3
实****目的:为协作完成教化教学任务,培育和提高我们的实践操作实力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工详细操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性相识,为学****有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下肯定的实践基础。同时增加我们在实践中获得学问的意识,达到教学与实践相结合的目的。
实****过程概述
本次实****类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的支配状况是第一次是锻造,锻压,焊工;其次次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在实****起先时我们看了书籍,对我们所要实****的工种有了大致的了解和相识,以及大致的说了一下在实****中应当留意基本常识和平安事项。比如,女生还必需要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。实****的基本要求是一切听从老师的支配,不得擅自开启动用设备和机器,平安第一。
实****由老师对将要进行的工作和机器做简要必需的介绍和示范操作,我们需仔细视察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特殊留意平安,对于比较危急的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实****结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的状况下方可离去。

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