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授课人—廖闯
学****目标 :
完成本学****工务后,你应当能:
掌握冷却系统的分类及组成;   
掌握冷却系统各个组成的作用与位置
冷却系统检查与维护框架图
学****任务描述  
  一辆桑塔纳2000轿车,在城市道路行驶中,水温表指示冷却液温度过高,在高速行驶过程中没有此类现象。维修人员怀疑冷却系统的问题,询问车主得知,购车三年来没有更换过一次冷却液,维修人员为车主更换冷却液后故障症状消失。
一、发动机过热、过冷的危害:
: 
 充气效率低,早燃和爆燃易发生,发动机功率下降 
  运动机件易损坏 
  润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损
 发动机过冷: 
 燃烧困难,功率低及油耗高 
 润滑油粘度增大,零件磨损 
 燃油凝结而流入曲轴箱,增加油耗,且机油变稀,从而导致功率下降,磨损增加。
二、(Why)为什么需要冷却系统
发动机工作时,因燃料的燃烧,气缸内气体温度达到2200K~2800K(927℃~2527℃)使发动机零部件温度升高,特别是直接与高温气体接触的零件,若不及时冷却,则难以保证发动机正常工作。
三、(How)冷却系统的功用
冷却系统的功用:
就是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内,保持发动机在最适宜的温度范围内工作。
四、冷却系分类:
风冷:把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系
水冷:把发动机中高温零件的热量先传给冷却水,然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。
五、、(What))冷却却系系统统的的组组成成
水冷冷系系由由
散热热器器、、
节温温器器、、
水泵泵、、
风扇扇、、
冷却却水水套套
冷却却强强度度调调节节装装置置