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调车员冬季保安全预防措施
调车员冬季保安全预防措施:
,制止穿非劳保鞋。
,固定车组和小运转调车组都严格执行停稳上下的规定,上下车时,一是要检
查确认好车梯及扶手上是否有冰,二是要选择适当的位置。
,调车员在行车中,要精力高度集中,时刻留意站场播送和邻线机车车
辆的动态。
,在使用前要做好检查、测试工作,使
用中若发生故障,要准时停顿使用,进展处理,不得带病作业。
、原料厂货位时常消失不合格现象,要做好进车前的货位检查,严格执行《关于对
局部特别货位的补充规定》,做到货位不合格,制止进车。
,要做好发车前的简易试风和检查工作。
、白家咀站10道等细砂列车经过的线路旁,结冰现象多,在站场行走
时,要留意防滑。发觉细砂偏载、超载、泥水大等不符合装载要求的现象,制止挂车。,站场(新站、白沙窝、冶炼站、渣场、三矿道口、选新干线、白新干线、
龙首装矿线道口)闲杂人员行走和偷煤等物资的人员比拟多,要掌握好车速,做好动车前的检查确认工作,避开路外人身损害事故的发生。、货位前、野道岔前一度停车的规定。,一旦发觉有人在车辆未完全配到位就抢越上车的现象,调车员要马上停车
汇报,待相关单位处理完毕后再配车。
、检车员要严格执行互检互保、联保联防,在翻车过程中调车员要监视检车员挂
好防扣链,并站在检车员同一侧的身后,监视翻车作业。发觉未按要求挂防扣链、翻车作业不标准或民工翻车的现象,必需马上制止。对不监视翻车作业的调车员按违规处理,没有监视翻车作业发生扣斗事故的,调车员按严峻违章处理。
,制止调车员在两条磅秤线之间站立。
,徒工作业必需在师傅的监护、可控下进展(眼
看到、手能抓到)。
扩展阅读:调车安全存在的问题及对策
毕业设计(论文)
中文题目:调车安全存在的问题及对策
学院:专业:铁路交通运输姓名:康健新学号:指导教师:
年月日“,“p“:{“h“:,“w“:,“x“:,“y“:,“z“:212},“ps“:{“_enter“:1},“t“:“word“,“r“:[10]},{“c“:“
远程与连续教育学院
北京交通大学
毕业设计(论文)成绩评议
年级题目层次专业铁道交通运输姓名康健新调车安全存在的问题及对策指导教师评阅意见成绩评定:指导教师:年月日评阅教师意见评阅教师:年月日辩论小组意见辩论小组负责人:1
年月“,“p“:{“h“:,“w“:,“x“:,“y“:,“z“:526},“ps“:{“_cover“:true},“t“:“word“,“r“:[10]},{“c“:“日
毕业设计(论文)任务书
本任务书下达给:级专业学生康健新设计(论文)题目:调车安全存在的问题及对策一、设计(论述)内容:
1调车工作的根本内容2调车工作存在的安全隐患3调车人员的安全隐患4调车工作中实行的安全措施5调车人员实行的安全措施
二、根本要求
调车工作是铁路不行回避的一项作业。也是铁路诸多作业中安全
生产的薄弱环节。因此,调车工作的安全影响着,铁路生产,运输安全是否能稳定持续的进展下去。
发觉调车作业中的薄弱环节,进展仔细认真的讨论。制定出预防的措施。增加调车作业的安全性。防患于未然,使调车工作安全顺当的进展。为铁路又快又好的进展供应有力的保证。介绍调车工作的根本工作内容,需要留意的重要环节,举例说明调车安全工作上\u5b58在哪些问题。分析调车工作中消失安全问题的主要缘由,提出可行性措施。
2三、重点讨论的问题
1、调车工作中存在的安全隐患。2、调车作业人员安全隐患。3、调车工作安全防范措施。4、调车作业人员安全防范措施。
四、主要技术指标
机车型号调车方式平面牵出线调车DF5型驼峰调车DF5型
五、其他要说明的问题
通过对调车作业的各项技术指标的仔细讨论,将调车作业的各项程序中的担心全因素一一列出,分别制定防范措施,提高调车工作的安全性有着重要的作用。
下达任务日期:年月日要求完成日期:年月日辩论日期:年月日“,“p“:{“h“:,“w“:,“x“:,“y“:,“z“:193},“ps“:null,“t“:“word“,“r“:[6]},{“c“:“指导教师:
3开题报告
题目:调车安全存在的问题及对策
报告人:年月日一、文献综述
调车作业是铁路运输过程的重要组成局部,也是车站行车组织工作的一项重要而又简单的内容。对技术站来说,更是其日常运输生产的重要活动。车站能否按时揭露列车,充分利用设备力量,完成生产规划指标,特殊是生产安全有无保证,在很大程度上取决于调车工作组织合调车作业水平。
除列车在车站到达、动身、通过及在区间运行外,凡机车车辆进展的一切有目的的移动,统称为调车。它包括列车的编组、解体、摘挂、转线、车辆的取送、转场、调移以及机车的转线、出入段等。
从整个运输过程来看,车辆在车站的停留时间,在车辆周转时间中占相当大的比重。货车在一次周转中,一般要进展5~6次的调车作业。因而,调车作业质量的好坏,效率的凹凸,调车安全的程度,不仅对完成车站的装卸工作,缩短车辆的停留时间,加速车辆的中转等各项指标有很大的影响,而且对保证行车安全和实现列车编组规划、列车运行图、运输方案,也有着直接关系。
二、选题的目的和意义
发觉调车作业中的薄弱环节,进展仔细认真的讨论。制定出预防的措施。增加调车作业的安全性。防患于未然,使调车工作安全顺当的进展。为铁路又快又好的进展供应有力的保证。
介绍调车工作的根本工作内容,需要留意的重要环节,举例说明调车安全工作上存在哪些问题。分析调车工作中消失安全问题的主要缘由,提出可行性措施。“,“p“:{“h“:,“w“:,“x“:,“y“:,“z“:124},“ps“:null,“s“:{“letter-spacing“:“-“},“t“:“word“,“r“:[15]},{“c“:“
4三、讨论方案
1调车工作的根本内容2调车工作存在的安全隐患3调车人员的安全隐患
4调车工作中实行的安全措施5调车人员实行的安全措施
四、进度规划
阶段阶段内容采集资料阶段检验制定措施的可行性研讨调车作业的各项程序文档整理,翻译,~~~~ⅠⅡⅢⅣ
五、指导教师意见
指导教师:
年月“,“p“:{“h“:,“w“:,“x“:,“y“:,“z“:181},“ps“:null,“t“:“word“,“r“:[4]},{“c“:“日
5中期报告
题目:调车安全存在的问题及对策报告人:康健新
一、总体设计
分析调车工作中消失安全问题的主要缘由,提出改良措施。调车作业是铁路运输过程的重要组成局部,也是车站行车组织工作的一项重要而又简单的内容。对技术站来说,更是其日常运输生产的重要活动。车站能否按时揭露列车,充分利用设备力量,完成生产规划指标,特殊是生产安全有无保证,在很大程度上取决于调车工作组织合调车作业水平。
除列车在车站到达、动身、通过及在区间运行外,凡机车车辆进展的一切有目的的移动,统称为调车。它包括列车的编组、解体、摘挂、转线、车辆的取送、转场、调移以及机车的转线、出入段等。
6二、框架(框图)
三、进展状况
制定规划的留意事项调车作业规划的传达牵出线调车驼峰调车第一阶段,主要责任在于车站调度员(中间站),调车区长(区段站,编组站)。薄弱环节是规划的变更。其次阶段,主要看车站的信息传输设备状况而定。装设TMIS系统的传输较为便利,薄弱环节在于TMIS“,“p“:{“h“:,“w“:,“x“:,“y“:,“z“:34},“ps“:null,“t“:“word“,“r“:[11]},{“c“:{“ix“:0,“iy“:370,“iw“:218,“ih“:71,“wap“:{“ix“:0,“iy“:193,“iw“:218,“ih“:72}},“p“:{“h“:71,“w“:218,“x“:309,“y“:239,“z“:36},“ps“:{“_vector“:1},“s“:null,“t“:“pic“},{“c“:“系统失灵时。其他车站可利用现有设备。例如,
7小飞机等。无传输设备的必需亲自向调车指挥人传达清晰。第三阶段,则是依据调车设备的实际状况。牵出线调车的薄弱环节在于是否履行好“要道还道”制度。驼峰调车作业,主要安全不良因素是在制动车辆方面。制动又分为,手闸制动和铁鞋制动。
第一和其次阶段进展时间较短,可在较早时间内完成。三阶段则需要大量的信息资料,所需时间较长。
“,“p“:{“h“:,“w“:,“x“:,“y“:,“z“:18},“ps“:{“_enter“:1},“t“:“word“,“r“:[9]},{“c“:“四、指导教师意见
8结题验收
一、完成日期
二、完成质量
三、存在问题
四、结论
9指导教师:年月日“,“p“:{“h“:,“w“:,“x“:,“y“:,“z“:50},“ps“:{“_enter“:1},“t“:“word“,“r“:[7]},{“c“:“
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