副立井电缆敷设安全技术措施.doc

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一、工程概括
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煤矿副立井井筒装备设计电缆线路合计8趟,此中通信电缆
两趟、信号电缆四趟,固定在梯子间小梁上;动力电缆两趟,固定在梯子间另一侧小梁上。电缆线路安装分为两组进行,此中信号控制电缆、安全监控电缆、人员定位电缆、光缆为第一组,第一组与梯子间安装同步进行,现已经竣工。通信电缆两趟为第二组,现经过暂时罐笼为工作平台进行敷设。动力电缆两趟为第三
组,由于敷设动力电缆的场所-300m水平井底车场及变电所,-600m水平井底
车场及变电所均未形成,动力电缆敷设待条件形成再进行。
各趟线路参数以下:
通信电缆(MHYA32-80*2*),直径45mm,,总重3718kg。
通信电缆(MHYA32-80*2*),直径45mm,,
总重4862kg。
动力电缆(MYJV42-6KV,3×185mm2,550m),直径约75mm,
总重6800kg,两趟。
动力电缆(MYJV42-6KV3×185mm2,650m),直径约75mm,总
重8000kg,两趟。
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煤矿副立井井筒装备设计管道合计5趟,此中排水管路两趟,固定在管道间的中间托管支架梁上;消防洒水管路一趟,固定在
梯子间(马头门进车)一侧主梁上。压缩空气管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。乳化液管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。
各趟管路参数以下:
主排水管道(De273×9mm),直径273mm,,上下段管路间经过管子箍(De299×9mm)焊接连结,管子经过U型螺栓固定在中间托管支架梁上,层间距为4m。
压缩空气管道(De194×6mm),直径194mm,,上下段管路间经过管子箍(De219×8mm)焊接连结,管子经过U型螺
栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。
消防洒水管道(De159×10mm),直径159mm,,上下段管路间经过管子箍(De180×9mm)焊接连结,管子经过U型螺栓固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。
乳化液管道(De42×4mm),直径42mm,,上下段管路间经过管子箍(De57×5mm)焊接连结,管子经过U型螺栓固定
在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。
二、施工举措
①、供电、信号、照明系统
管路与电缆敷设时期供电、信号、照明系统采纳原系统。电缆沿暂时罐笼悬吊钢丝绳敷设,经过电缆卡子卡在钢丝绳上。
②运输与提高系统人员下井、升井经过原系统的2JK3*。钢丝绳在原井筒装备安装施工组织
设计中有详尽的选型计算。
一趟排水管路经过一台JZ25-1200的稳车下放,管路用专用
的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19W+FCφ-
40-1770,其最小破断拉力为935KN,绳长度为800m,总重为4432kg,
排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按
照均匀12m计算。安全系数校验以下:
935000N÷((n×12××10N/kg+100kg+4432kg)×
10N/kg>≤,因此每次提高管路,做多能够一组焊
接11根排水管路,整体下放至安装位臵。
一趟排水管路经过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用
的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为18×7W+FC-φ
28-1770,其最小破断拉力为455KN,绳长度为800m,总重为2448kg,
排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按
照均匀12m计算。安全系数校验以下:
455000N÷((n×12×+100kg+2448kg)×10N/kg>
求得n≤,知足要求。因此每次提高管路,最多能够一组
焊接5根排水管路,整体下放至安装位臵。
消防洒水管路经过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用
的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19W+FCφ-
28-1770,其最小破断拉力为458KN,绳长度为800m,总重为2448kg,
排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按
照均匀12m计算。消防洒水管路提高安全系数校验:
458000N÷((n×12×+100kg+2312kg)×10N/kg>
求得n≤,知足要求。因此每次提高管路,做多能够一组焊接
根消防洒水管路,整体下放至安装位臵。
压缩空气管路经过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用
的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19W+FCφ-
28-1770,其最小破断拉力为458KN,绳长度为800m,总重为2448kg,
排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按
照均匀12m计算。消防洒水管路提高安全系数校验:
压缩空气管路提高安全系数校验:
458000N÷((n×12×+100kg+2312kg)×10N/kg>
求得n≤,知足要求。因此每次提高管路,做多能够一组
焊接11根消防洒水管路,整体下放至安装位臵。
信号电缆经过JZ25-1200的稳车下放,电缆经过电缆卡子卡
固在稳车钢丝绳上。
稳车钢丝绳为型号为6×19W+FCφ-40-1770,其最小破断拉力
为935KN,绳长度为800m,总重约为4432kg,电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为1700mm,总重4862kg。
提高安全系数校验:
935000N÷((4432kg+100kg+4862kg)×10N/kg)=>,
切合要求动力电缆(MYJV42-6KV)经过JZ25-1200的稳车下放,
电缆经过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。
稳车钢丝绳为型号为6×19W+FCφ-40-1770,其最小破断拉力
为935KN,绳长度为800m,总重约为4432kg,电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为650mm,总重8000kg。