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2017年公路水运试验检测师考试[道路工程]真题答案与分析完好版
一、单项选择题〈共30题,每题1分,共30分〉
,主要步骤以下:①试杯装好土样②接通电掘,调平机身打开开关,提上锥体③使锥尖接触土样表面④锥体马上自行下沉⑤5秒时自动停止下蔼⑥指示灯亮停止旋动旋钮⑦锥体复位,读数显示为零。正确的测定序次是( )。
A.①②③④⑤⑥⑦
B.②①③④⑥⑤⑦
C.②①③④⑤⑥⑦
D.①②③⑥④⑤⑦
( )。
,要求总厚度代表值不小于( )。
-5%
-20%
-10%
-8%
,一般不用( )指标来议论压实质量。
,那么该分部工程质量等级为( )。
,需要舍弃超出均匀值( )的测定值。
A.±10%
B.±5%
C.±3%
D.±2%
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,以下选项中针对试验条件和秒表读数值说法正确的选项是( )。
,秒表读数值越长
,秒表读数偏短
,秒表读数偏长
,秒表读数值越短
,所称取的不一样粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸铀熔液的容器中,暗液体积应不小于试验整体积的( )倍。
,计算出的砂的细度模数将会( )
,最后不影响细度模数的大小
( )
1-5 DCADB 6-10 ABCBC
(单位:kN):、、。,可以以为该结果( )。
,切合计算和数据办理要求
,有测定值超出偏差要求,试验应无效
,试验结果应取3个测定值的算术均匀值
,不该在隐去超出偏差要求的测定值以后取均匀值
( )。
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,在滴定终点周边,指示剂红色屡次出现,这样的现象是因为( )。
,主若是有效提升沥青混杂料的( )。
( )。
,对沥青路面可能带来的问题是( )。
( )。
:①粗骨料强度低②砂子用量过大③粉料含量过多④沥青针入度偏大⑤矿料级配采纳了中止级配⑥级配偏细,此中以致沥青混杂料配合比设计的马歇尔稳固度偏低的原由有( )项。
、、28MPa、35MPa,则用于判断混凝土初凝时间和终凝时间的贯入阻力是( )。
,终凝28MPa
,终凝28MPa
,终凝35MPa
,终凝35MPa
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,下边对这两种方法应性的描述正确的选项是( )。
①维勃稠度法适用于集料公称最大粒径≤、坍落度大于10mm的混凝土
②坍落度法适用于集料公称最大粒径≤、维勃时间5S~30S的混凝土
③坍落度法适用于集料公称最大粒径≤、坍落度大于10mm的混凝土
④维勃稠度法适用于集料公称最大粒径≤、维勃时间5S~30S的混凝土
A.①、②
B.①、③
C.③、④
D.②、④
11-15 DBDAA 16-20 BABAC
,以( )表示一个计算区间的测试结果。
( )。
( )天龄期无侧限抗压强度。
,采纳EDTA约定法进行石灰或水泥剂量的测准时,第一要制作标准曲线。在整个施土过程中,可能要二次制作标准曲线,需重新制作标准曲线的原由是( )。
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、水中重法、蜡封法、体积法是沥青混杂料密度试验的4种方法,此中表干法的适用条件是( )。
%
%
%
,如环刀打入深度较浅,则检测结果会( )。
,不正确的做法是( )。
,钻取芯样
,分别量测圆周上各均分点处透层油浸透的深度
,计算其余3点浸透深度的算术均匀值作为单个芯样的浸透深度
( )。
,测试时温度计插入深度不小于150mm
,下边不正确的做法是( )。
,并使摆的摇动方向与行车方向一致
,使吻合126mm的规定
,使路面处于温润状态
,每个测点由5个单点构成,以5次测定结果的均匀值作为该测点的代表值
,%,,则该测点的压实度为( )。
%
%
%
21-25 CBBAB 26-30 ADDDC
二、判断题〈共30题,每题1分,共30分〉
,土体孔隙中水分逐渐排出,土体体积减小,密度增添的过程。
。
,除高速公路、一级公路外,其余等级公路不需要单独丈量路面车辙计算RDI。
,因为干缩、温缩产生的裂缝,应予以减分。
,经加、补强、返工或整修后,当重新评定的评分值大于75分时,该分项工程可评为合格工程。
,与沥青性能没关。
,沥青的融化点越高,黏度也越高,针入度越小。
。
,有益于矿料的级配合成和调整。
。
,力学试验加载时要求的标准加载速率就应愈快。
。
,水泥混凝土的坍落度将会降低。
,石灰的质量越低。
,则稳固度愈大,流值愈小。
,可依据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。
。
。
,测得的动稳固度会偏高。
,当张口缝隙中的水分所有被擦去后,测得的毛体积密度结果与表现密度很凑近。
,在表面用直接透射法测定。
,用钢尺量取试坑深度,作为路面检查层的厚度。
,应按两个独立点考虑,不可以采纳左右两点的均匀值。
,应以当日经过现场取样并成型试件测获取的最大干密度为准进行评定。
,越利于其抗开裂或抗冲洗性能。
,不可以代表碾压层的均匀密度。
,平时以行车道错台最大处横断面为准。
,可以计算摊铺层的均匀压实层厚度。
,以mL/s计。
,变换为铺砂法构造深度值后,才能进行测试结果的评定。
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三、多项选择题(共20题,每题2分,共40分。以下各题的备选项中,最少有两个是吻合题意的,选项所有正确得满分,选项部分正确按比率得分,出现错误选项该题不得分)
,第一经过测定下边主要参数( ),而后经过计算获取砂的相对密度。
( )。
,需要逐级评定的内容( )。
( )。
,计算评分值
%
5.《公路工程质量检验评定标准》适用于以下( )工程。
,试样准备工作包含( )。
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( )。
( )。
≥50%
%
,如集料试验浸水时间未达到24h,试验结果可能有( )。
,当惨透系数小子10-6cm/s时,可采纳( )方法进行操作。
( )。
,表现体积包含( )。
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( )。
,采纳人工插捣方式成型
,采捣棒插入式成型
,采纳振动台成型
,采纳人工插捣方式成型
,需要考虑的要素是( )。
、乙级公路沥青混杂料的配合比应在检查过去同类资料的配合比设计经验和使用成效的基础长进行设计,其步骤包含( )。
( )。
℃
-100的要求
( )。
,以下说法不正确的选项是( )。
℃土2℃时,一定对测定值进行温度修正
,不进行温度修正
,测定值应进行季节影响修正
( )。
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,现场基层资料试验取样需要考虑的要素包含( )。
四、综合题(共5道大题,25小题,每题2分,,有1个或1个以上是吻合题意的,出现漏选或错误选项均不得分,完好正确得满分)。
,水泥:砂:石=1::,W/C=。但是,该配合比还需进行一系列检验和修正,以保证室内配合比满足设计要求。针对这样的工作内容,回答以下问题。(配合比结果四舍五入取整数,水灰比保留2位小数)。
1)不一样条件下,当配制1立方米混凝土时,各资料用量计算结果正确的选项有( )。
,则配合比是水泥:水:砂:石=370:155:640:1232(kg/m3)
,则配合比是水泥:水:砂:石=381:160:659:1269(kg/m3)
,则配合比是水泥:水:砂:石=382:160:660:1272(kg/m3)
,则配合比是水泥:水:砂:石=385:162:674:1300(kg/m3)
2)当采纳水泥用量为370kg/m3的配合比进行坍落度试验时,发现测得的坍落度值不满足工作性设计要求,而黏聚性和保水性较好,需要调整3%的用水量。则调整后正确的配合比有可能有()。
:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/m3)
:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/m3)
:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/m3)
:水:砂:石=381:150:623:1266(kg/m3)
3)当对上述工作性的配合比进行强度考据时,发现强度偏低,需要合适降低混凝土的水灰比,,则下述对配合比调整的结果可能有()。
:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)
:水:砂:石=381:152:623:1266(kg/m3)
:水:砂:石=375:150:623:1266(kg/m3)
:水:砂:石二359:144:623:1266(kg/m3)
4)若对上述问题3)四个选项分别进行密度修正,假设实测密度均为2450kg/m3,则正确的修正结果可能有( )。(密度修正系数四舍五入取小数点后2位)
:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)
:水:砂:石=385:154:629:1279(kg/m3)
:水:砂:石=379:152:629:1279(kg/m3)
:水:砂:石=366:147:635:1291(kg/m3)