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一序言
20xx年12月份到20xx年2月份的这一段时间,我在青岛艾克国际物流有限公司进展实****这是第一次与社会接轨,开头与以往完全不一样的生活,时间如梭,三个多月的实****熬炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实****的时间是有限的,但我的收获却很大。
我永久不会遗忘与同事们一起走过的短暂而充实的日子,感谢你们的照看和批判、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和汲取新的事物,但我们通过时间也学到了许多书本上没有的学问,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作力量,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为珍贵的财宝,从根本上解决了我的一些思想熟悉问题,促进了自身世界观的转变。
二实****单位概况
武汉富灵源国际有限公司是20xx年12月经中华人民共和国对外经济贸易部,海关,民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉,它主要承办海运,空运进出口货物的国际运输代理,包括揽货定舱,仓储,中转,集装箱拼装折箱,运杂费结算,报关,保险,短途运输等。
公司聚拢了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训,拥有丰富的实践阅历,能够胜任各种运输任务包括简单的特种货物运输。幸运的是,我在平常遇到不懂的技术,操作方面的问题都能向这些前辈请教,他们也特别热心地帮我解释哪怕是特别简洁的问题。
三实****过程简述
我自己觉得在这样一个富有制造性和挑战性的岗位上熬炼是一件特别有益的事情,由于我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有时机让我早日找到适宜自己的方向,抱负和现实总是会有差距的,即使我特别憧憬某一事物,但是多方面客观因素的存在致使抱负不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活布满***,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能打算的,这次实****就当是一个熬炼的时机吧。
我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户,首先我们要了解国际物流的根本学问,企业的效劳力量状况,企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点,演示有意义的推销手法,明的确际工作程序。固然,这些学问的精通也不是一天两天看书,参与一下培训就可以解决的,重要的还是要在实践,与客户沟通过程中多听,多思索,多总结中提高。
刚开头出去访问客户的几天,我们是依据黄经理供应的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单,公司地址等前去访问的,万事开头难,我们这样一个岗位打算了在面对客户时,我的态度谦恭,把客户待为上帝,他们也有权利感受客户是上帝这一感觉,我们面对的客户也是多种类型的,比方有的人比拟和气,有人比拟急躁,有人比拟冷漠,也有人很热忱等。道义上我可以理解,但缺乏实际阅历,我刚开头还是不能一下承受被不耐烦的拒绝现实,特殊是第一天,我和小何一起依据名单去凯盟大厦11楼,访问几位对我们公司已有肯定了解的客户时,遇到了类似的麻烦。
那天状况是这样的;由于我考虑到我的实际阅历根底,就让小何开口先说,我学****一下,她尝试了一下,别人都特别客气的拒绝了,这栋3楼还有一家,我觉得自己需要熬炼一下,就告知小何,这次有我先开口,依据已把握的状况,我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理,由于我不熟悉这个人,所以到了他们公司就先向别人打听了一下,最终到了她的办公桌前,她当时好象在修改文件什么的,我一过去就直接向她介绍我门公司什么的,她一头雾水地看着我,不耐烦的说:“我们不需要”我给了她名片,向她索要名片,也遭拒绝。第一次遇到这么为难的事情,心理极难过的,回到公司,向黄经理讲了这件事情,忍不住眼泪都哗哗的流了出来,真是丢人丢到家了。
不过,后来认真总结了一下,我在这次失败的经受中暴露了不少问题:首先,与别人初次接触的方式方法不对,神态,措辞,语调等等都关系到下一步的进展;其次,在别人比拟忙时,千万不要打搅,惹人心烦,对你产生厌反感;第三,每次访问都要有目的的进展,且目标设置肯定要合理,比方初次访问只是一个熟识了解的过程,你就不要奢望一去别人就情愿把货交给你,第四,见机行事,敏捷应变特别重要,依据对方的反映及心情实行行动。
随着我们出去访问客户的次数的增多,与潜在客户不断地沟通沟通也就慢慢对这个岗位有所适应,也学会了一些沟通,沟通,应变技巧,在与他沟通的过程中,也学到了不少东西,接触方式方法的技巧也有所提升。
我觉得自己最需要的是频繁接触客户,多沟通,增加自己的交际,交往力量,只要有货运需求的客户,都是我们访问的对象。现代互联网就为我供应了一个比拟好的平台,让我搜寻到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事沟通的时机。
让人很有成就感的是,我们也常常会遇到一些比拟友好的客户,双方通过沟通,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学****到更多的学问,这也算是我实****过程中的一大收获。
在一次访问回公司的路上,我和小何在江汉路四周的小巷子里转悠,边游玩边观赏一下那些闻名的各国建筑也是一种乐趣,突然我发觉了一幢房子,竟然写着英文楚报馆的遗址,我特别奇怪,说要进去看一下。走进去一看,现在里面都是国际贸易公司,而且从一楼到五楼大部
四实****总结
国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者,特殊是在国际贸易竞争剧烈,社会分工越来越细的状况下,其地位越来与越重要,作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务,手续简洁便利,依据托运人托运货物的详细状况,综合考虑运输过程中的全程时耗,运价等各种因素,使用最适合的运输工具和运输方式,选择最正确的运输路线和最优的运输方案,把进出口货物安全,快速,精确,节约,便利地运往目的地。在货物运输过程中,能够把握货物的全程在途信息,使用最现代的通讯设备随时向托付人报告货物在运输途中的状况,还能就运费,包装,单证,结关,领事要求,金融等方面对进出口商供应询问,并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。物流治理中的五个“RIGHT”原则,应用到国际货代行业中,就是引申到五个“最“字上。我们依据客户要求,综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件,以最少的路程,最少的环节,用最少的运力,花最少的费用,以最快的时间,把货物完整,安全地运到目的地我们国际货代企业依据自身特征以及行业分类,可以将它划分到第四方物流企业。固然,它还是隶属与效劳业这个大类的。要在竞争日益剧烈的市场中立足,作大作强,其在战略,经营模式上应以进展的眼光打好根底。
一个多月的实****使我对行业根本学问有了肯定的了解,对社会,对职业也有了肯定的熟悉,特殊是在市场拓展过程中,学到了不少,尤其是人际交往力量,沟通力量有所提高,但是,作为社会大学的新生,我还有很长的路要走,还有更多的学问需要学,更多的力量需要培育。
有了这样一段经受,我信任自己会更清晰的熟悉自己,了解自己,从而在今后的进展过程中,发扬自己的优点,完善自己的缺乏之处,争取在事业上有所作为。
货代实****报告范文2
货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠供应附加效劳来效劳于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不行替代的重要角色。
与综合物流营运商相比,传统的货代公司供应如揽货、运输、清关、仓储治理等效劳职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的依据客户的需求供应多式联运业务、有的特地供应易腐烂或高附加值等特种物品的物流效劳。
中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到接近地区,没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业效劳模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争力量。依据我们的调查说明,随着现代物流效劳的不断深入,货主对货代企业的效劳满足度呈下降趋势,对货代在全程和实时效劳、物流多元效劳等方面要求有所提高。
由于现代综合物流效劳已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流效劳商已经与供给商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流效劳商的效劳模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。
货代公司要立足进展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以依据自身的状况和效劳特点向综合物流方向延长效劳内涵。这个延长可以在现有效劳根底上,向前延长货物出厂、检查、包装,或向后延长到仓储治理和配送,从而将整个效劳贯穿于全程物流活动之中。
货代公司的进展必需向现代综合物流效劳转化,并根据现代物流效劳的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比方为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供给链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的效劳特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和掌握力量的表达,也是企业经营治理实力的综合反映。
通过对传统货代企业的讨论,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:
、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一治理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。
,各系统间相互独立和分散,很难进展数据的共享或建立数据连接;表达在业务和治理上,各部门不能进展高效的协作运作,治理层不能有效进展集中治理。
,只注意某个环节的业务流程,不注意系统的开放和扩展。
,只注意单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理力量。
通过以上讨论和总结,我们认为货代企业向物流效劳转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:
,需到达以下目标:

,建立网络效劳体系




大部门货代企业都是从本部门利益动身、被动地承受客户的效劳指令,没有主动地为客户进展物流流程的重组或优化。货代公司要转变传统的经营观念,观念转变的同时要伴随着公司的`营销体系、组织架购、运行体系和治理体系的变革。
,由区域效劳向网络规模经营扩张
这个扩张策略并不是盲目的投资建立,而是依据市场的需求,依据自身业务的特点,用客观和进展的眼光扩张扩容,并用网络技术手段治理掌握各节点业务,准时地听取客户的反响,制订高效的网络效劳策略。

现有货代企业往往部门繁多,业务分散不集中,形成了各自为政的多个利润中心格局,没有形成综合物流效劳的竞争力。而现代综合物流效劳表达的是公司整体的合力和竞争实力。统一的指挥和治理中心、一个利润中心、多个操作中心将是现有中小型货代企业向物流效劳转型的重要指导思想。

货代公司为客户操作一票货并使客户满足并不难,但要建立客户的忠诚度可能并不简单,这需要企业具有长期效劳于客户的竞争力量和适应市场变化的力量。企业要随着市场的需求转变而随时调整自己的战略或效劳模式,要做到随时响应客户的反响甚至引导客户的反响。货代公司若不向综合物流效劳转化,这些响应是很难实现的。
货代实****报告范文3
一、实****目的
随着经济的进展,我国进出口贸易渐渐进展起来,国际贸易的进展速度也越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大。基于此,学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。
通过对货代学问的操作练****了解国际货代的治理思想和业务流程,并熟识了相关的根本概念。实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程;把握货代业务的各个环节及其相互间的关系,并且通过实训,使我们自觉主动的把课堂上学到的理论学问与工作实践相结合,能依据实际工作状况找出自己学****的差距,熬炼独立思索的、分析问题、解决问题的力量,也为将来的工作奠定良好的根底。
二、实****内容
依据我们班级的实际状况,按学号每四个人为一组。正好实****分为四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头;分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。每个角色背后都有许多繁琐的工作,需要运用肯定的学问填制不同的单据。
通过角色轮换,我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,从而将货代的流程清楚地记忆。
三、实****流程
实****流程分为进口和出口两局部。
出口局部流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交叉。首先堆场和港口码头要先录入资料,货代要填写各种单据,客户托付书、出口报检托付书、出口报关托付书,填写订舱单,填完之后发送给港口码头,由港口码头接收并审核录入资料并签字,紧接着国际货代要填写装箱单和报关单,填写完毕之后将装箱单发送至堆场,将报关单审核并发送出去;接下来堆场要接收装箱单签字;然后报关报检部门填写报检单,交给堆场入场质检;报关报检部门进展商检,由堆场接收入场然后箱柜治理,这是很重要的一局部,也简单出错;商检之后,报关报检部门要报关,堆场紧跟着要预警,将货物出场;海关放行,然后港口码头收发箱作业,填写收发箱的单据;同时国际货代填写商业发票和提单,最终的工作由港口码头收尾,先调度作业,包括派发人员和设备,然后拖车治理,包括移箱作业和悬空检查,然后入闸、装船、出闸,整个货运出口程序就走完了。最终只剩下各个角色的EDI报文和财务结算工作了。