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上帝是公正的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必需珍惜,钢厂安全心得体会。生活中交通安全与我们的关系是特别亲密的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。生命是珍贵的,人的一生就只有一次生命,我们应当疼惜生命。留意交通安全也是疼惜生命的一局部。现在由于交通事故而死于非命的人太多了,莫非他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上漫步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑公路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝说,连续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果真不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,观察很多人围在路中心,我们就带着奇怪心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚刚骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者谈论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚刚不当心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“假如这个孩子车骑得慢一点,假如那个开车的开慢一点,假如……”可是,再多的“假如”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母哀思万分……现在城市交通繁忙了,像这种凄惨的交通事故在国内多如繁星,由于我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交—警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过公路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在公路上骑自行车;不能在公路上三五成群地玩耍和玩耍……
我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发觉有人违反了,应准时地批判、劝阻。让我们把“交通安全”这四个字在心里永久扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规章,让交通事故永久在我们生活中消逝,让我们的明天布满鲜花,布满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永久爱护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
钢厂安全心得体会篇2
上个礼拜我参与了包钢轨梁厂安全事例学习。在学习过程中,仔细的听讲,安全员李师傅的讲解特别深刻,让我受益匪浅,对安全的重要性又有了新的熟悉和重视。通过学习,我的确了解了很多过去自己不知道的安全学问,提升了自己的安全意识和法律法规意识,回去后肯定根据学到的东西连续丰富和完善自己,并结合本厂实际仔细重视安全,履行好作为一名职工的安全责任。
依据轨梁厂近几年的安全事故的发生,以及对事故的分析认定和后来才取得措施,让我充分的了解到了工厂的安全危急因素的存在和对违规操作违章作业的危急熟悉,再结合安全员李师傅的细致分析和一些合理意见,大家已经对危急和隐患有了很好的防范心里和处理方法。坚守三不损害原则,谨记四项制度,遵守10个必需。
包钢轨梁厂这些年来始终致力于加强企业安全生产、制定完善的规章制度,加强安全生产治理死亡人数始终掌握在公司下达指标之内,工作取得了很大的成绩。依据自己的学习体会,我觉得要做好以下几项:
1、安全工作贯穿于生产的始终,是企业进展生产活动的先决条件,要糊涂地熟悉到肩负的安全责任,要把“要我学”转变为“我要学”。为此,我要积极转变观念,仔细学习一系列安全生产的文件、法规,领悟其实质,尤其是安全生产法。
2、仔细负责,认清自己的责任,同时明确职工安全责任,做到大家齐抓共管。
3、积极参与安全培训,保证持证上岗。加强安全工作,重视培训讲话的作用。
4、为了加强安全生产监视治理,防止和削减生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济进展,应遵守安全生产法。
安全生产治理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必需遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产治理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。进展安全生产教育和培训,严格执行三级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产学问,熟识有关的安全生产规章制度和安全操作规程,把握本岗位的安全操作技能。进展安全生产教育和培训,严格执行四级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产学问,熟识有关的安全生产规章制度和安全操作规程,把握本岗位的安全操作技能。
加强安全学问培训,提高防范意识“不损害他人,不损害自己,不被别人损害”,也特殊要求每一个员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要精确地把握电力安全生产治理工作中的轻重缓急。安全生产治理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来熟悉。不管是一线员工还是治理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危急因素有充分的了解。不管是高危急岗位人员还是其他人员,都应当定期承受相关安全教育培训。
在事例当中有一个事例发生地点与我所在的岗位一样,在CCS轧机里面磨辊,横跨2架轧机,没有与操作台上的人员确定联系制度,操作人员也没有做到联系制度和监护制度,导致盲目的移动轧机,将受害者夹伤,导致高位截肢和一些严峻的后遗症,这个案例让我触目惊心,也让我的安全意识敲响了警钟,在现场作业肯定要确认是否安全,是否和同事和操作人员都有联系制度,确认制度,时刻保持警觉,不违章作业,违规指挥,做到三不损害,把安全隐患彻底杜绝。总之,我们要坚固树立安全第一的理念。从内心深处熟悉到安全生产的重要性。没有安全生产,所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全,工作事事到处留意安全,牢记安全观念,才能营造安定和谐的气氛。
钢厂安全心得体会篇3
现在的社会,谁能赚到钱,谁就有力量,吃香的喝辣的不说,还处处受人敬重。有了钱简直无所不能,安全标准达不到的工厂也可以照常开工。为什么呢?经济进展是第一位的,经济指标是否到达和官员的前途严密联系,关闭工厂也断了政府的财源,利税的指标完不成,何况还有那很多私下里的利益联系!安全,关系工人生命的安全,就这样降到了次要的位置。
四天前辽宁铁岭,32条活生生的生命瞬间蒸发,工人的交接班室何以建在1500多度钢水包上空的5米远的地方,厂方何以这样漠视工人的生命,治理部门何以视而不见?32个安康的肉体溶化在钢水里,32条安康的生命惨烈的完毕!钢水溶化了他们的身体,钢水也将永久噬啮他们亲人的心!
27万的赔偿对这些家庭能起到怎样的劝慰,我不知道,但我知道,那些逝去的生命所受的苦痛有多深,那些活着生命所受的创伤有多大,那些责任者的罪孽就有多重!
逝者已去,钢厂已关,不过谁能保证其它地方,就没有这样的钢厂,在张着它们的口呢!
钢厂安全心得体会篇4
通过公司安环部3月16日组织对标炼钢厂连五工段安全培训工作,使我在安全培训上面有了更深层次的熟悉,依据我这次对标学习的内容,结合我在作业区工作阅历,谈谈本次学习的感受:
首先,安全培训抓现场。现场洁净干净、区域物品定置治理,宣传教育紧贴实际。当进入厂房那瞬间,我能观察精神面貌比拟好,各类宣传栏,字迹清楚明白,内容符合实际。0126安全文化走廊宣传准时跟进,花草树木专人维护。现场标识明确,治理精细化做到位。就连垃圾桶、拖把池都做的那么精巧,楼梯扶手洁净光明,想想我们的扶手敢扶吗?安全培训从细节入手。
其次,台帐是根底,引领标准化作业。制度标准、涉及全面,内容丰富可见工作扎实,有重点推广并且细化,五化工作全面开展。安全是做出来的,通过长期的坚持,根底坚固牢靠,我作业区将学习这一良好习惯。就如贺厂长说的:让标准成为习惯。
第三,特别规作业,现场确认,按规操作。危急源点管控,治理有方,措施齐全。实行分级分层治理,现场二次确认,派工单内容齐全,危急因素辨识到位,值得我们学习。结合我们现在做的二次确认制度,安全未确认,坚决不操作。审批手续齐全方可工作,坚持到位制。
通过学习兄弟单位,我们取长补短,将自己的区域安全工作进一步精细化治理。为了设备的安全、为了职工的安全,我们只有扎扎实实的做好安全工作,才能为公司良好的安全生产局面奉献自己的一份力气。
钢厂安全心得体会篇5
珍惜生命安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在公路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”有关人员解释:热天上高速也必需系安全带?一些询问的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效削减70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后特地爱护前排乘坐人的生命免受损害而设计的,能有效地爱护前排乘坐人避开二次碰撞。目前天气酷热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速大路交通治理方法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂念引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速大路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性—交通事故,所以不能在高速大路上行驶。孩子是社会将来的接—班人,他们能否安康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进展智力教育,还要进展道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就承受交通安全学问教育,到达自己教育自己,自己治理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能到达一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开头,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和治理,另一方面加大学校“绿色通道”的建立和学校周边交通环境的整治。以进一步增加中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护力量,遏制交通事故的发生。
据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交—警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。交通法规规定,做到行车安全必需具备两个最根本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交—警在上路巡逻执勤时发觉,有相当局部的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高快乐兴回家呢?我建议定期或不定期选派民—警或教师劝导员在交通简单的学校门口或路口维持上、放学顶峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和治理列入学校治理的内容,每所中小学平常就必需根据验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素养教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过公路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格标准审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等阻碍学校师生通行的违章行为。为广阔师生制造了一个良好的交通环境。说了这么多,我想大家应当知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“爱护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!你看这篇文章如何啊?
钢厂安全心得体会篇6
冶金专业的我带着满腔的热忱来到了钢厂实习,由于是第一次参观实习,所以我特殊的兴奋,在这次短暂的实习中,收获了许多的学问,稳固了专业学问,提高了实践操作技能,开拓了视野,为将来正式踏上社会奠定了坚实的根底。
参观实习的第一天,指导教师带我们见到了钢厂的厂长,然后厂长给我们说明白下实习期间要遵守的钢厂规章制度,就带我们去参观钢厂的高炉运行了,在参观实习中,我了解到了这个高炉有七千多立方米高,是90年月初建成的现代化的大高炉,安全性是最高的,每天能生产出钢铁20次左右,虽然不是最先进的,但是对中型企业来说是足够的了。
接下来我们离开了闷热的高炉,厂长带我们到了高炉北面的主控室参观,一到主控室我就觉得特殊凉快,刚刚在高炉参观真的是太闷热了,厂长给了我们每人一瓶水,我们就这样坐在电脑旁边喝着水看着显示器上,显示器上看到了外面工人工作是那么的辛苦。在酷热的天气下,在高温的高炉旁,工人们还是那么不怕辛苦的工作着,没有一丝的偷懒,这种敬业精神深深的打动了我,在看着在主控室工作的工人,喝着水,吹着空调,是多么的满意,让我看到了所谓的脑力劳动和体力劳动的本质差异,这让我陷入深思。作为二十一世纪的大学生,我们只有努力奋斗,才能不被这竞争剧烈的社会淘汰,才不用陷入体力劳动的泥潭。
在钢厂的参观实习中,我们还和一名教师傅深刻的沟通沟通了,教师傅在钢厂工作了五年,已经对整个钢厂的运行流程有了全面的熟悉,工作压力不大,固然这就是有阅历后对工作的理解就是不同的,孰能生巧是有道理的。
在钢厂参观了三天,大家都很疲惫,然而想想这次参观实习的时机是特别难得的,所以大家立刻又提起了精神,连续开头实习任务。教师傅们知道我们是实习生后,都会放下手上的活,给我们介绍,急躁的给我们做向导,我们遇到不懂的问题也会去主动的询问他们,他们都会很急躁细心的给我们一一解答,对于钢厂工作人员的热忱,让我们深受感动。
这次在钢厂的参观实习让冶金专业的我受益匪浅。
钢厂安全心得体会篇7
炼钢厂在公司领导的大力支持下,突破钢坯产量18吨大关,这些成绩的取得是在以集团各部门的大力支持、关心下,是以周厂长为首领导班子和炼钢厂全体职工辛勤奋斗的结果。20xx年安全科依法依规履行安全职责,积极落实安全生产责任制,全年未发生重伤亡事故,为生产经营活动正常开展供应根本保障,为集团安全生产打下了坚实根底。
20xx年成绩是大的,但工作中存在这不少缺点和错误,我们要会过头来看一下,20xx年我们做了那方面的工作。