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浅谈****惯性违章作业
“安全第一,预防为主”的安全生产方针在任何时候都不能动摇,它是企业提高经济效益的前提,如果企业事故不断,那就谈不上什么经济效益。从事故统计分析来看,即80%以上的事故是由于违章而引起的,且大部分又与****惯性违章有关。要有效地预防事故发生,就必须遵章守纪,杜绝违章作业,特别是要坚决纠正****惯性违章作业.
一****惯性违章及危害<br****惯性违章作业,就是指那些违反安全操作规程或有章不循,坚持、固守不良作业方式和工作****惯的行为。违章作业实质上是一种违反安全生产客观规律的盲目行为,,但归纳起来大体有以下几种。
(1****惯性违章操作。在正常的设备操作时,有些操作人员养成了有章不循、随心所欲的****惯做法,对规定的操作程序、要领和安全注意事项置之不理,却认为是大惊小怪,不需如此繁琐。因此经常按照一些不良的(但自认为是正确的)或“传统”做法进行操作,致使险情频发,甚至导致事故.
(2****惯性违章作业。是指违反安全操作规程、按照不良的工作****惯、随心所欲的进行施工。有些人认为,“只要不出问题无论采用什么样的施工方法都行”,这说明确实有人自觉不自觉地用自己的****惯工作方法,取代了安全工作规程中的有关规定,对正确的作业方式反而感到不****惯。
(3****惯性违章指挥。是指工作负责人或有关部门的管理者在不太了解施工现场的情况下,追求经济效益思想严重,没有充分地认识安全生产的重要性,违反安全操作规程要求,按照自己的意志或仅凭想象进行指挥.
二****惯性违章特点
(1)顽固性****惯性违章是受一定的心理支配的,并且是一种****惯性动作方式,因而它具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场
都没有出问题,这次也不会出事,哪有这么坏的运气。因此,在侥幸心理的支配下,挺而走险,形成****惯性违章作业的不良****惯。
(3)、自以为是的心理。争强好胜,蛮干胡干,不顾后果,有的对自己工作范围内的设备构造和性能并不熟悉,也缺乏足够的实践经验,但却自以为是,对自己过分自信,根本不把安全操作规程或他人提出的建议放在眼里,从而在设备发生异常情况时,判断或操作错误,造成事故或扩大事故。
(4)、求快图省事的心理。在工作中为了早下班或为了赶施工进度,,但心里总想着自己的私事,因此在工作中心急求快,置规程于不顾,只图赶进度,最终酿成事故。
四****惯性违章的危害性
对安全工作来说,可以认为****惯性违章作业无异于******惯性违章指挥等于***”.有人认为这一提法言过其实,但仔细分析不难看出是很有道理的****惯性违章危害性突出在一个****惯”上,人们对偶然发生的违章行为看得较清楚,纠正也较容易,对****惯性的违章行为,由于见得多了,反而认为是正常行为,因而对事故失去了应有的警惕性,给安全生产留下了事故隐患。
在实际工作中,并不是每起****惯性违章都能引发事故,,而且还将影响到几代人。因此****惯性违章的危害性比偶发性违章的危害更大。综上所述****惯性违章就某次具体的行为,可能未引发事故,但这只能是侥幸而已,而确实是一种潜在的险情,一旦这种险情与环境或某种因素结合,就会变为现实的事故。俗话说“撒什么种子结什么果”,如果撒下****惯性违章”这领种子,得到的必然是发生事故的“苦果”。
五、克服****惯性违章的方法
1、企业重视:企业各级管理层既是安全生产的组织者和指挥者,又是安全生产的第一责任人,因此克服****惯性违章作业,关键在于各级管理,特别是各车间主任,克服****惯性违章,应是领导带头
,率先垂范。俗话说“上梁不正下梁歪”、“心不正焉能正人”,只有各级领导切实发挥模范带头作用,才能彻底杜绝****惯性违章现象,这是其一;其二是看管理者能否长期的抓下去****惯性违章是安全生产的固疾,是具有一定历史性的不良****惯,各级管理层应制订具体措施,使反****惯性违章经常化、制度化,并作为一项长期的任务来抓,如管理者产生松劲情绪,则****惯性违章现象就会抬头并蔓延滋生,甚至出现更严重的违章行为。抓好这项工作,企业管理高层是关健.
2、安全教育和重奖重罚。由于****惯性违章有一定的顽固性和潜在性,是一种****惯上的不良行为,因此要针对****惯性”的特点加强安全教育,通过安全教育,使广大职工认识到****惯性违章作业是违反安全生产客观规律的,其结果是必须要受到客观规律的惩罚,它不但危及自己的安全,而且还会累及他人,真正懂得这些道理,广大员工才能严格要求自己,并严格遵守各项安全操作规程。现实中确有一些人,对现行的规章制度视而不见,你说你的,我干我的,总认为自己是正确的,对于这一部分人员就要采取重罚的手段,罚到其心痛、肉痛,彻底醒悟。在采取这种手段时一定要坚持秉公办事,奖罚分明,并做好重奖重罚者的思想工作,以防出现反作用。
3、做好预防工作。“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是反****惯性违章的基本准则。反****惯性违章应根据预防为主的原则,在了解、摸清****惯性违章根源的情况下,提前作出防范措施,才能防止事故或将事故减少到最低限度,否则等事故发生后再去抓,将只能是接受教训,而无法弥补已经造成的事故损失。因此,在预防****惯性违章工作中,一般要抓好以下几点:
(1)、进行超前预防。俗话说“水未来时先筑坝”,当新职工参加工作时要积极做好“三级安全教育”工作,就要对其进行安全思想和安全技术及安全规程教育,树立安全第一思想,提高他们的安全意识和技术素质,培养他们自觉遵守规章制度的****惯,从而为反****惯性违章打下良好的基础。
(2)、抓住不安全苗头,把****惯性违章消灭在萌芽状态,由于****惯性违章作业的形成,有一个滋生和蔓延的过程,在其滋生阶段就予以纠正,,各管理者,特别是车间主任和安全员,应具备很强的预见性,善于发现****惯性违章的苗头,早抓快抓,尽快根除****惯性违章的苗头。
摸索规律,举一反三****惯性违章作业有一定的规律性和必然性,各级管理层应善于发现、认识和把握这一规律,不断总结反****惯性违章作业的经验,对因****惯性违章作业而造成的人身和设备事故,要本着“四不放过”的原则,充分进行调查分析,查清事故原因、性质,还要看事故的责任者和相关班组是否已经吸取教训,并认真进行整改,绝不能大事化小,小事化了,以防止再出现类似的事故。