文档介绍：新疆红柳河车站改造工程
红柳河车站改造
施
工
方
案
编制:
审核:
审批:
兰新线红烟段电气化改造工程项目部
一、编制依据
1、新疆红柳河至淖毛湖铁路红柳河站改工程施工图及相关通用图;
2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003);
3、《铁路桥涵工程施工质量检验验收标准》(TB10415-2003);
4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008);
5、《铁路路基施工规范》(TB10202-2002);
6、《铁路路基工程施工质量检验验收标准》(TB10414-2003);
7、《铁路路基设计规范》(TB10001-2005);
8、《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2006);
9、《铁路工程土工试验规程》(TB10202);
10、《铁路工程施工安全技术规程(上下)》(TB10401-2003);
11、《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》乌铁总〔201〕39号文件;
12、《乌鲁木齐铁路局建设管理禁令》乌铁办〔2010〕128号;
13、建设单位颁布总体《实施性施工组织设计》。
14、《乌鲁木齐铁路局防范铁路交通事故禁令》(乌铁办〔2011〕418号文)。
15、《关于加强营业线便梁施工安全管理工作的通知》[2002]238号文
二、工程概况
序号
等级
施工地点
行别
施工类型
施工项目
施工日期
施工时间
施工内容及影响范围
限速及行车方式
配合内容
1
Ⅲ
红柳河车站
站内
封锁
锯轨加装绝缘
4月1日
09:07-11:07(120分钟)
登记站:红柳河
施工内容:工务:点起封锁站内东端下行正线及I道K1143+050-K1143+250段线路120分钟,进行新SI出站信号机处锯轨;电务:在新SI出站信号机处加装绝缘施工。(不需接触网停电,不需供电部门配合)
影响范围:影响站内东端下行正线及I道K1143+050-K1143+250段线路120分钟;
行车方式:施工期间停止站内东端下行正线及I道K1143+050-K1143+250段线路接发列车及调车作业120分钟;限速方式:线路开通后恢复施工前原有速度;
1、车务:联系要点。 2、工务:施工现场监控及验收;3、电务:施工现场监控配合;
2
Ⅲ
红柳河车站
站内
封锁
拆除16#岔后直股至铺架线部分线路(含18#道岔及安全线)、连通7道
4月2日
13:54-
14:34
(40分钟)
登记站:红柳河。
施工内容:工务:1、点起封锁16#岔后直股至铺架线(含18#道岔及安全线),16#道岔钉直开曲,车务加锁,点外拆除18#道岔、安全线及部分铺架线,连通7道线路,预铺5道部分线路。电务:1、点起停用全站信号联锁40分钟,按过渡设计处理16#道岔及相关轨道电路,拆除D12信号机,最后20分钟进行电务联锁试验。(不需接触网停电,不需供电部门配合)
影响范围:1、影响全站信号联锁40分钟,2、停用16#岔后直股至铺架线(含18#道岔及安全线);
行车方式:1、停用信号联锁期间停止全站接发列车及调车作业40分钟;2、停用16#岔后直股至铺架线(含18#道岔及安全线)。限速方式:开通后无限速。
1、车务:联系要点。 2、工务:施工现场监控及验收;3、电务:施工现场监控配合;
3
Ⅲ
红柳河车站
站内
封锁
断开10#岔后曲股线路;拆除16#道岔,改造并连通5道
4月5日
09:07-
09:47
(40分钟)
登记站:红柳河。
施工内容:工务:1、点起封锁17#岔后曲股至10#岔后曲股间线路及14#岔后直股至新21#岔后曲股间线路,10#、17#道岔开通2道,14#、新21#道岔开通3道,车务加锁,点内断开10#道岔岔后曲股线路,点外预铺4道部分线路,拆除16#道岔、改造并连通5道线路。电务:1、点起停用全站信号联锁40分钟,按过渡设计处理10#、17#、14#、新21#道岔及相关轨道电路,点外拆除X4、X5信号机,最后20分钟进行电务联锁试验。点外配合工务施工,移设相关信号设备。(不需接触网停电,不需供电部门配合)
影响范围:1、影响全站信号联锁40分钟;2、影响17#岔后曲股至10#岔后曲股间线路;3、影响14#岔后直股至新21#岔后曲股间线路。
行车方式:1、停用信号联锁期间停止全站接发列车及调车作业40分钟;2、停用17#岔后曲股至10#岔后曲股间线路及14#岔后直股至新21#岔后曲股间线路。限速方式:开通后无限速。
1、车务:联系要点。 2、工务:施工现场监控及验收;3、电务:施工现场监控配合;
4
Ⅲ