文档介绍：重庆市沙坪坝火车站整体改造规划
专业:2008级旅游策划学号:20080513813 姓名:李良江
前言
重庆市的直辖14周年以来,重庆整座城市发生了翻天覆地的变化,同时国民经济迅速蓬勃的发展,社会生活水平不断提高,又给这座年轻的直辖市带来了新的机遇与挑战。进入21世纪,在国家政策大力引导和地方政府共同努力之下,重庆社会经济又快又稳地发展,城市面貌日新月异,城市规模逐渐扩张,市政建设,基础设施配置不断完善。经过新世纪头十年的快速发展,重庆已经初具打造长江中上游经济中心和金融中心的实力,特别是2010年重庆两江新区获得国务院批准成立,更是给重庆抓紧建设成为内陆高地提供了政策上的有力支撑和扶植。
在城市飞速发展的过程中,基础设施的建设步伐能否跟得上快速发展的经济脚步成为制约重庆又好又快发展的一大瓶颈。在新一轮的城市扩张中,需要对原有的一些基础设施实行改扩建,特别是交通基础设施建设。在考虑到打造畅通重庆这一目标,解决主城交通拥堵,增强市民出行便捷度后,沙坪坝火车站的综合改造工程规划势在必行。本次规划充分考虑到三峡广场的扩容以及周边交通线路,改造之后的沙坪坝火车站将作为主城即将建设的成渝高铁的一个站点,届时不仅可以是沙坪坝商圈进一步扩充,同时将极大地解决商圈周围的交通拥堵问题。
一项目概述
(一)项目名称
重庆市沙坪坝区沙坪坝火车站综合改造工程
重庆市沙坪坝火车站是重庆主城区的重要铁路交通枢纽,与渝中区的菜园坝火车站(重庆火车站)、渝北区的重庆火车北站(龙头寺站)、九龙坡区的重庆南站组成了主城的客货运铁路综合交通节点。沙坪坝火车站原名重庆火车北站,随着2006年龙头寺火车站的落成并取名重庆火车北站,原有的沙坪坝重庆火车北站随即更名为现有名称,即沙坪坝火车站。
(二)项目地址
重庆市沙坪坝区站东路、站西路、天陈路、以及沙区公园火车站沿线道路所组成的H型区域内。
沙坪坝区站东路紧邻三峡广场中央商务区,是重要市内重要的链接主城其他区域的单行道路,坐落于站东路南侧的沙坪坝火车站主体将成为本次规划的核心。
(三)项目可行性分析
◆政策的支持。随着主城步入二环时代,城市规模迅速地扩张,原有的沙坪坝铁路基础设施建设已经远远不能跟上城市发展的脚步,根据重庆市十二五规划纲要,提出要全面加快落实畅通重庆的建设。城市交通畅通的建设不仅仅局限于城区内部的公共交通建设,还要加强城市与周边省市的交通链接,做好外部交通的规划建设,这样才能实现重庆经济新一轮的腾飞。
◆交通发展的需要。目前重庆正在打造与周边临近区县的一小时经济圈,缩短主城与各区县的交通距离,缩短主城到周边区县的时间,就必须加快实施高铁工程的建设,与之相配套的沙坪坝火车站作为该工程的一项子项目,改造建设成为必然。
◆经济发展的必然。成渝经济区的成立,将拉快川渝地区经济的发展,两地连接将更加紧密,这也给重庆提供了良好的外部发展环境。两江新区的获准成立,给重庆提供了强劲的内部发展动力,在迅猛的经济发展势头下,就要求与之相适应的更快速便捷的交通方式,沙坪坝火车站改造成为高铁站也正是基于此。
(四)基于沙坪坝火车站整体改造项目的SWOT分析
S—优势
沙坪坝火车站位于沙区核心商区附近,客流量巨大;同时也是重庆主城区的重要铁路客运枢纽,承担着一定的客运任务;建成后的高铁将以此作为站点之一,发展潜力巨