文档介绍：润滑油添加剂Ⅰ
静态混合器加工方法
  有关“润滑油添加剂”的基础知识
 
1、什么是抗泡剂?
内燃机油及工业用油在发动机等设备中使用时,往往要喷散成雾状,这样就使润滑油中混进一部分空气,而形成比较稳定的泡沫流入曲轴箱内和润滑油箱内,结果就会使发动机不能正常操作。加入抗泡剂便可破坏润滑油与空气所形成的泡沫,降低泡沫吸附膜的稳定性,缩短泡沫存在的时间,从而保证设备的正常运转。      常用抗泡剂有:***砖坯油、丙烯酸酯与醚共聚物等。     抗泡剂的统一符号为:“T9XX”。
 
2、什么是降凝剂?
润滑油中一般均含有少量的石蜡,当油品温度下降到一定程度后,由于石蜡结晶析出,油就要失去流动性面凝固。降凝剂的作用主要是降低油品的凝点。      降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合产品,其分子中一般含有极性基团和与石蜡烃结构相似的烷基链,通过在蜡结晶表面的吸附或与其共晶的作用,改变蜡结晶的形状和尺寸,防止蜡晶粒间粘结形成三维网状结构,从而保持油品在低温下的流动性。但是,如果润滑油中石蜡含量过多,大大超过了降凝剂所能起到的作用,那么即使加了降凝剂也起不到降凝作用。       我国降凝剂有:烷基萘、聚α-烯烃、聚丙烯酸酯等。       降凝剂的统一符号为:“T8XX”。
 
3、什么是防锈剂?
防锈剂能在金属表面形成牢固的吸附膜,以抑制氧及水、特别是水对金属表面的接触、使金属不致锈蚀。防锈剂的分子结构应对金属有充分的吸附性,并对油的溶解性也好。       常用的防锈剂有:烯基丁二酸、十七烯基咪唑烯基丁二酸盐、环烷酸锌、二壬基萘磺酸钡、苯骈三氮唑、石油磺酸钡等。       防锈剂的统一符号为:“T7XX”。
 
4、什么是抗氧剂和金属减活剂?
润滑油在使用过程中,在氧的存在下,受热、光、金属的催化作用,油品分子中结构最不牢的碳氢键受到破坏,发生自由基连锁反应,生成氧化物、过氧化物、水等。而后进一步聚合、缩合,形成胶质、油泥、漆膜等,使润滑油的使用性能变坏,使用寿命缩短。     抗氧剂的作用在于抑制油品的氧化、钝化金属的催化作用,减少油品的败坏,延长油品的使用寿命。它主要用于汽轮机油、工业齿轮油、抗磨液压油、变压器油、通用机床油等中。       国内抗氧剂和金属减活剂有:2,6-二叔丁基对甲酚、N-苯基 α萘***、苯三唑衍生物、噻二唑衍生物等。    抗氧剂和金属减活剂的统一符号为:“T5XX”。
 
5、什么是粘度指数改进剂?
粘度指数改进剂亦称增粘剂,是油溶性的链状高分子聚合物,其分子量由几万到几百万。在不同温度下具有不同形态,并对粘度产生不同影响,以增加粘度和改进沾温性能,即具有高的粘度指数。         粘度指数改进剂主要用于调制多级内燃机油,其次用于调制低温性能好的液压油,液力传动油等。        我国的粘度指数改进剂主要有:聚乙烯正丁基醚、聚巘丙烯酸酯、聚异丁烯、乙丙共聚物等。        粘度指数改进剂的统一符号为:“T6XX”。
 
6、什么是油性剂和摩擦改进剂?
凡是能使润滑油在摩擦表面上形成定向吸附膜,从而改善摩擦性能,降低运动部件之间的摩擦和磨损的添加剂都叫油性剂和摩擦改进剂。      常用的油性剂有:硫化鲸鱼油、硫化棉籽油、二聚酸、油酸乙二醇酯、硫化烯烃棉籽油、苯三只会脂肪酸***盐、膦酸酯等。    油性剂和摩擦改进剂的统一符号:“T4XX”。
 
7、什么是极压抗磨剂?
极压抗磨剂主要是含硫、磷、***的有机极性化合物,这类化合物在高的压力下能在金属表面形成比较牢固的化合物膜,它比金属的熔点低,当金属因为摩擦结点受压而温度升高时,这层化合物膜就熔化,生成光滑的表面,减少金属表面的摩擦和磨损。        极压抗磨剂的类型有:有机***化物、有机硫化物、有机磷化物、有机金属盐等。       极压抗磨剂的统一符号为“T3XX”。
 
8、什么叫抗氧抗腐剂?
抗氧抗腐剂具有抗氧化、抗腐蚀性能,并兼有抗磨作用,主要用于内燃机油,其次用于齿轮油、液压油等工业润滑油。    抗氧抗腐剂的作用在于抑制润滑油的氧化过程,钝化金属的催化作用,减少油品氧化败坏,从而延长油品的使用寿命,同时保护机件金属表面不受酸的腐蚀等。     在石油产品添加剂中抗氧化抗腐剂的产量仅次于清静分散剂和粘度指数改进剂而居第三位。     国内抗氧抗腐剂有:硫磷烷基酚锌盐、二烷基二硫代酸锌盐(简写为ZDDP)等。     抗氧抗腐剂的统一符号为“T2XX”。
 
9、清静分散剂有哪些类型?
清静剂和分散剂可统称为清静分散剂,它是发动机润滑油中用量最大的一种添加剂。按其化合物的类型分为:石油碳酸盐、合成磺酸盐、硫磷化聚异丁烯盐、烷基水杨酸盐、环烷酸盐、烯基丁二酰亚***、硫化烷基酚盐。 