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道路程
改扩建路面设计方案研究
石长贺
新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,新疆乌鲁木齐
摘要:路面改扩建设设计是实现完善交通路面建设的重要环节,对交通改扩建工作
质量及进度有着重要的作用。文章分析了改扩建路面的交通特征,并结合工程实际,
提出了改扩建路面的设计方案与施工注意事项。
关键词:交通量;路面改扩建;设计;技术方案
中图分类号:. 文献标识码: :./.....
文章编号:———
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引言
改革开放以来,我国城镇化进程取得了不少喜人的成绩,交通基础设施是国
民经济的命脉,公路又是交通基础的重要组成部分,然而随着城市很多公路及配套
设施受到了不同程度的损坏,及高速的经济发展下车辆运输需求也日趋增加,密集
的交通使公路的经济效益与社会效益均受到了不同程度的影响,因此,我们必须尽
快地对城市的交通密集区公路设施进行整改扩建、分散车流量。要根据实际工程
的不同选择合适的整改方案。本文主要是分析改扩建路面的交通特征、所实施的
方案以及在改扩建作业过程中所遇到及需要注意的安全事项。
改扩建路面的特征分析
本文对改扩建路面的特征分析主要是对改扩建的方案种类、交通组织方式、
作者简介施工区的通行影响因素、施工区交通流参数特征、施工区交通流参数特征等进行具
石长贺一,工程体分析。
师,研究方向:公路勘
. 改扩建的方案种类
察设计。
公路改扩建工程在我国是一个重要的研究方向,尤其针对高速公路的改扩建
西部交通科技曩孙
改扩建路面设计方案研究/石长贺
问题,我国各学者及各使用单位都有着广泛的研究成表我国主要高速公路扩建工程统计表
果和施工经验。而改扩建的方案可分为几大类:按工
程的处理方式来分有整体拼宽和分离加宽;按照加宽
的形式来分可以分为单、双侧加宽;按照对称性来分
有对称性和非对称性扩建;按具体的施工路段种类可
分为路基路面、立交及桥涵方案;按公路车道来分有
四、六、八、十车道方案。当老路不适应交通量的增加
时,有新建和改建拓宽两种选择,但新建的成本较高, . 施工区的通行影响因素
公路改建的施工区道路交通条件复杂多变、受影
改建则可以增加老路的通行能力,据此,两者都有各
响性较大,对公路的通行能力有所影响。其主要的因
自的特点。新建方案和拓宽方案特点的比较情况见
素有以下几点:施工区的长短、车道的宽度、施工区的
表。
限速、封闭车道数、大型车辆的比例、天气的影响。当
表新建方案和拓宽方案特点的比较表然,这些因素如果能够加以利用,对施工的顺利进行
将有着重要的意义。
. 施工区交通流参数特征
道路交通流参数之间的“交通流基本关系模型”
如下:
·
式中:——平均流量,/;
——区间平均车速,/;
——平均车辆密集,/。
. 施工区交通流参数特征
. 交通组织方式交通流有动态性、周期性和相关性三个特征。
施工期间改扩建公路的交通组织方式主要有全动态性是指交通流量是受多种因素的变化而变
封闭式、半幅封闭式、全幅分车型分流式、半幅分车型化的现象,结合综合的考虑、统计和分析,得