文档介绍：桥梁钻孔桩基深水接桩施工
王约发1 曾雅敏2 彭爱红3
(1、南建线监理代表处南丰 344500)
(2、3江西省公路桥梁工程局南昌 330006)
摘要:本文介绍南建线A合同段南丰大桥在流沙地质河床,水位深,砂层厚度大,易产生涌
砂现象的情况下,采用圆形钢护筒围护,外围采用砂袋围堰,深水注浆固砂方法阻止渗水涌砂,
进行接桩处理的方法。
关键词:桥梁工程;钢护筒围护;河床水下注浆;基桩接长施工
0 前言
南丰大桥位于南丰县城郊区,是南建线战备公路(南丰——建宁公路)跨越盱江河的一座特大桥,。大桥上部构造为18×30m预应力砼连续组合箱梁,下部结构为双柱式桥墩配钻孔灌注桩,,。2#~3#墩处河床,,全为流沙。水深3m。
大桥2#~6#,,,。。
1 钻孔桩接桩方案及设计
在河道水位有3m深,,经探讨后,决定采用圆形钢护筒围护,钢护筒外围采用砂袋围堰,深水注浆固砂封底。待注浆砼形成强度后,将钢护筒内水抽干,凿除桩头松散砼,焊接接桩钢筋,立内模,浇筑接桩砼,待钻孔桩砼达到设计强度进行墩柱施工。
水泥浆的密度比水大,通过注浆方法将水泥浆置换护筒内砂层的水,使水泥浆滞留在砂层内。在钢护筒内水位与河道水位相平时,底部砂层没有水压差,不会产生渗流和涌砂。钢护筒内表面水在注浆后没有被挠动,护筒底部不产生涌砂和渗水,水泥浆在这种情况下就不会被稀释降低浓度。经过一定时间后,砂与水泥浆凝结产生强度,与钢护筒和钻孔桩身形成整体,从而达到阻止涌砂和渗水的效果。
,。围堰完成以后,再往围堰里填满砂。2#墩(两根钻孔桩)围堰见图1:
砂袋围堰
6m 6m 6m
图1 钢护筒
,且每侧应留有注浆工作宽度,以便于施工人员进行底部注浆封底施工操作;再则考虑护筒下沉时会产生偏移、倾斜的可能性,。。
,以避免河水冲进护筒内部,影响桩基钢筋接长和砼浇筑的后续工作施工。由于护筒长度越大,造价越高,。
圆形钢护筒的筒底应比原设计桩顶标高低,以使桩身与注浆砼固结形成整体,在凿除钻孔灌注桩松散砼时不会凿穿后再次出现涌砂,。
,,。
钢护筒采用低碳钢A3钢,根据经验,。
钢护筒长度L采用5m,直径D为3m,。钢密度ρ一