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宝马X5如何改装大包围
宝马X5 E70如何改装系列之
——X5改装大包围
作为宝马的第一款争夺高端豪华SUV市场的宝马X5,凭借着超前独特的设计理念(Sports Activity Vehicle)和贯彻着宝马家族的“操控至上”思想,因此,自1999年底在美国上市以来,已成为豪华SUV的领头羊。这也是为什么在国外宝马X5一直也是那些改装大师们的手中的璞石。
接下来让我们一起探讨下改装宝马X5包围套件的一些品牌
宝马御用改装品牌AC-Schnitzer改装宝马X5
AC Schnitzer对于宝马就的关系就犹如BRABUS对于奔驰和ABT对于奥迪一样。即使如此,总部位于德国亚琛市的AC Schnitzer的在建厂时间还是比较晚,于1987年才创建的AC Schnitzer已成是全世界最大的BMW专业改装厂。
作为最大的宝马专业改装厂,AC schnitzer无疑是最理解X5的,正如BMW推出的SAV理念的X5,AC schnitzer就为其定制了一套非越野的改装套件——并命名为Falcon。整套组件包括前扰流器,后裙和前后外延式轮拱。AC Schnitzer利用机器盖上的两个用金属装饰的三角形的进气口进一步强调了改装车的“祈福鸟”主题。改装厂为新车配备的更低的弹簧,运动排气系统外加22寸轮圈使这款车看上去更威猛。
点评:AC schnitzer推出X5的包围套件采用的都是Polyurethane材质,保留了原汁原味的宝马X5外观轮廓。
以动力见长的G-power改装宝马X5
作为德国最为古老改装车厂——G-Power从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。从事宝马汽车改装研究中G-power为宝马车系设计悬挂程序大大改善了原来汽车空气动力多个方面数值随着G悬挂程序逐步完善低重量和高寿命改装备件也被泛应用宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。由于G-power自1979年开始就从事了航空和引擎配件领域对竞技车辆装配生涯,因此,2000年纽博格林24小时耐力赛上G-Power M3车队凭借着Z3 M45OHP出色发挥获得了标志着胜利级别“改装品牌金奖”。
G-Power为宝马X5推出的这款名为Typhoon Black Pearl的套件,在价格上去不菲。展车上采用纯黑色涂装,装上了运动型车身包围,宽大的大嘴进气口保证了其强大发动机的散热效果,宽体的加装和运动的中出排气昭示了改装之后的非凡动力,因此发动机罩上增加了通风口。而23寸Silverstone铝合金轮毂和米其林高性能轮胎使X5的外形更加运动化。由于,这次主要是探讨X5的包围套件上的改装,所以,动力上的介绍在后面的会有详细的介绍。
点评:G-power在国内的知名度不及国外的高,包围配上动力轮毂等G-power一揽子套件,更是这个G-power迷的引以为傲的。
LUMMA Design改装宝马X5
说其Lumma Design这个德国改装新秀,他在国内的知名度本来也不是很大,只是近期由于保时捷卡宴和宝马X6,短短1年多的时间,让更多的车友们知道了这个品牌。在Lumma Design设计团队中每一部车型,他们总能利用夸张的表现手法将其推向年轻化时尚化。
其实,按照Lumma Design的风格,是不会只推出一个版本的X5套件的,无论是汽油版还是柴油版都会得到棋青睐。在这款外观跟G-power一样有着宽大不规则倒梯形的进气栅栏和拓宽的车身轮眉的X530,比G-power为X5推出Typhoon Black Pearl更夸张。X5改装Lumma套件包括了:包新的集成雾灯与前扰流器和赛车进气格栅,带散流器的后包围,加宽的车轮罩和侧面迎宾踏板。但如果你觉得这些还不够,Lumma还可以提供车尾扰流器,碳纤维轻质发动机罩(),Lumma后视镜罩,前大灯和尾灯罩以及其他内外饰的升级套件。
点评:比较宽大滑稽的前脸带着LUMMA家族的印记,笔者觉得对于X5来说不是很搭配。目前为止在国内还没出现过这套版本。
“碳”化的Mansory版宝马X5M
X5在国外的改装到底有多热?就连一直以阿斯顿马丁、布加迪、宾利、保时捷、劳斯莱斯等顶级车提供奢华风革套件而闻名的MANSORY改装厂,这次也要将宝马X5的性能版本X5M 进行豪华视觉“碳”化。创办于1989的Mansory,相较于德国境内其他几间国际知名改装厂,Mansory的作品往往会针对全车改装审美质感下很大一番功夫,特别是将其奢华的干碳纤维运用其中。
从Mansory对宝马X5极致奢华的诉求中,改装的夸张程度自然无庸置疑。最大化放大的三个大大进气口已经是把X5的车头线条在视觉上重新进行了修整,带散热孔的叶子板和