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上传人:260933426 2017/9/27 文件大小:1.35 MB

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文档介绍

文档介绍:感受德国喜力士的低调奢华,汽车音响改装!
被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”,扩展延伸了大众品牌的精神内涵,充分展示大众汽车深厚的设计功力。但美中不足的地方就是原车的音响,在这个只注重价格的时代里,什么车子只要一进口到国内就变了味道,喇叭变成了廉价的劣质纸盆,这对于一个音乐爱好者来说是不能容忍的。
这位车主对音乐的要求很高,经过仔细的比对,最终选择配置方案如下:
主机:阿尔派9887
前声场:德国喜力士C63C 三分频
后声场:德国喜力士P236 套装两分频
功放1:德国喜力士A4 四路功放2台
功放2:德国喜力士SPXL1000
功放3: 德国喜力士A2功放一台
低音:德国喜力士P10W 两个
处理器:喜力士dsp处理器两台
电容: 法拉两个
隔音:平静环保隔音若干
线材:嘉力宝纯无氧铜线材若干
施工之前,我们会将客户的爱车全方位保护起来,不仅是车表面,而且连坐垫、方向盘等也会套上专门的保护罩!
先做隔音处理,隔音采用的是平静环保双层隔音,使门板成为一个密闭的箱体。
安装喜力士C63C中低音,这是顶级的旗舰三分频扬声器,在C62C的基础上增加单独的中音扬声单元,更精准的重放中频。众所周知,中频在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要角色,是人耳最敏感的频段,中音与高低音的音色衔接,相位衔接、群延、瞬态等一系列问题都会影响整个声场。C63C的中音单元C2M采用世界顶级发烧品牌“布莱克斯(Brax)”核心技术,全球唯一专利技术打造,挑战您的金耳朵。
C63C中低音特写
安装后声场P236中低音。P系列采用由Helix独家开发的具有专利技术的优质剑麻振膜,令人难以置信的清晰和精准的声音表现无愧于“德国制造”。高端的分频器和镀金的接头可以完美地调教车内扬声器,它也提供2欧姆和4欧姆模式,这样可以在每通道上连接一个或者两个低音单元,严谨的工艺造就了完美的品质,同时也为高端汽车音响设置了新的基准点,P236无比悦耳的声效表现,在同级别中无疑是最棒的!
选择发烧友汽车音响的一个重要原因就是我们对于细节的把控,在安装喇叭的过程中,我们还会安装防水罩、热缩管等,每一个步骤都细致到位!