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(一)
会议地点:一分部会议室
会议时间:2014年5月22日晚7:30
主持人:
记录人:
参会人员:详见附表
会议议题:关于加强隧道施工安全、质量及进度推进的专题会议副经理:
观摩会的准备情况:
1、现场已进行人员分工及准备:钢筋场由负责;实验室、拌合站由负责;便道由队长负责;明洞由负责。
2、对现场情况及时进行清理,确保达到观摩效果。
3、23日上午用平地机及压路机对便道进行整理,确保通往一分部道路畅通。
4、对矮边墙内虚渣进行全面清理。
隧道施工存在的问题:
1、2#斜井弃渣场的问题还未落实,2#斜井门口弃渣场即将弃满。2、3#斜井三岔口仰拱进行开挖,并对三岔口部位采取加固措施,目前拱架已加工完成。
3、明洞台车23日转换工序,以目前施工进场情况无法保证安全步距。
4、大里程侧台车将于20天后进场。
1、因围岩及现场渗水问题,进尺较慢;
2、3#斜井抓紧施工仰拱,确保台车具备工作平台;
1、掌子面施工人员充足能保证现场施工进度;
2、仰拱底板施工人员数量不足,进度较为缓慢。
3、台车制约现场二衬施工。
1、,24日将进行出口门洞施工。
1、经过过往检查及梳理,目前内业资料逐步正常;
2、目前需要现场各斜井技术每日填写电子施工日志,目前2#、3#斜井没有网络,无法上传;
3、明洞测量工作基本正常,分部将进一步加强对隧道施工的复测工作;
1、明天开挖三岔口处仰拱;
2、目前避车洞施工外观较差,是否可加工弧形拱架,以改善避车洞外观质量。。
1、目前2#斜井存在砾岩,并且渗水严重,支立拱架较为困难,制约施工进度。
2、火工品进场使用后,进度有所提高。
3、目前2#斜井底板步距正常。二衬台车目前部分材料已进场。4、2#斜井天沟已施做完成。
1、仰拱步距超标,目前正在抓紧跟进;
2、做好止水条的施工,并做好现场过程管控工作。
1、新外加剂的配合比已做完,7天强度满足;
2、20日现场原材取样,1#、2#斜井砂超标,含泥量大。
3、中空锚杆材质单数量不足。
1、料场备料碎石5600方,六月初再进行储备;
2、砼生产10700方。
1、队负责2#,明洞小里程钢筋加工,现有人员15人;队负责3#、明洞大里程钢筋加工,现有人员25人,进展满足施工需要。计划23日上午进行整理,确保现场文明施工满足观摩要求。
拌和站正常生产,2#机组需进行验收。保证24小时供应合格混凝土,二衬施工将全面展开,届时拌和站人员数量无法满足生产要求。
1、明洞大里程侧,各开挖台阶间步距满足设计要求;
2、底板及仰拱施工人员不足,造成底板及仰拱跟进滞后,安全步距超标。
3、23日完成掌子面施工并进行封闭,对现场进行全面整理。
1、2#斜井进度自己感觉都无法令人满意,5月份进尺90米;
2、由于斜井较长,申请在300米处设置会车道,再申请建一个调头洞;
3、通风无法满足现场排烟需求。弯洞排烟不好,建议开天井,
*,改善通风效果。
4、对隧道内掌子面的渗水进行施工利用,多余的及时排除洞外;
5、组装防水布施工台架,及时拼装台车,二衬准备从300汇车道平台处开始施工。
1、集中突击三岔口部位施工,三岔口施工过程中,正洞施工将停止。
2、小洞总共7米深,因作业面较小施工条件较差,能否加大施工断面;
1、23日完成喷混,停止现场施工,并对现场进行整备,规范现场用电,文明施工;为迎检做好准备。
2、五月底增加10多个钢筋工,确保满足现场施工要求。
3、目前明洞施工速度为每18小时进入一个循环;
4、6月15日风机进场,并进行安装,确保洞内通风;
5、对现场管控不到位,造成作业人员对已完工程的二次污染,23日将及时进行清理。
1、目前各分部拌和站均有高级报警,现场应及时对拌和站产生高
级报警进行回复,并积极开展对业主下发的《呼准鄂铁路有限责任公司工地混凝土拌和站信息化管理实施细则》进行。
2、火工品管理要严格落实集团公司《民用爆炸物品安全卡控管理实施细则》及项目部下发的有关火工品管理规定,现场装药必须由爆破员独自完成,除爆破员及安全员外其他作业人员必须全部撤出警戒区,各洞口负责人必须自爆破掌子面向外清场,清点人数、完成警戒以后,在300m安全距离以外等待,直至爆破结束。火工品的使用必须以形式明确其职责、责任和工作流程,预防火工品事故发生。(总工程师):
x1、24日13个单位进行现场观摩;钢筋场、拌合站、明洞,现场应重视此次工作,抓紧进行清理现场;标示标牌,在适当位置进行补充,补充指路标识、防火责任人标识,监督站监督电话有误,需进行改正。
2、现场准备30个安全帽,以备观摩时使用,并在试验室后设置停车区。
3、铁路总公司2014年5月12日文件要求,隧道施工安全步距为卡控红线,必须严格执行铁建设2010(120号)文件要求,现场应严格控制掌子面施工进度,增加仰拱及二衬的施工力量,把步距差距尽快赶上。
4、项目部为现场各作业面积极创造良好施工条件;目前共定制衬砌台车6台,其中明洞小里程及出口台车2台已到位,3号斜井2台台车近期陆续到位,2号斜井已定制斜井台车1台,正洞台车2台,预计20天左右到位,到后2#斜井正洞台车调配至明洞大里程使用,使用完后调2#斜井施工,明洞大里程要加快施工进度。由于投资较大,各施工队在台车使用过程中应注意保养。
5、业主信息化要求较严格,我们要认真对待,工作一丝不苟;
6、公司要求对隧道劳务定额测算,为期6个月,测算表格近期预算部以通知形式下发,各洞口领工员及技术人员要每日及时准确地进行表格填写、记录。
项目经理):
1、信息化报警,现场应注意抓紧闭合,并对报警原因进行分析,未查清原因前不能继续混凝土生产。
2、进度问题:2014年业主对我项目下达的生产计划为8个亿,隧道需完成60%,3个亿的产值。目前施工进度缓慢,项目部5月初克服重重困难申请到的火工品,为什么火工品到了这么多天后仍未使用?(曾宪斌:上部围岩不好,未采用炸药)施工中未使用火工品,日推进只有
,继续使用机械开挖能保证完成计划任务吗?3#三岔口仰拱何时能做(,4天左右)。隧道三岔口是最危险的部位,现场长期被水浸泡,加上机械长期行走,已对地基造成了破坏,今后仰拱下垫层是否还能起到承载作用?必须尽快施做仰拱,并修建积水池抽排积水。各队要加快若施工进度,若无法达到业主投资要求,整个项目信誉评价将受到影响。
3、质量问题:
①现场必须加强施工过程控制及成品保护意识,锁脚锚杆必须打设到位,钢格栅底座必须进行有效支垫不得悬空,机械施工中要有专人指挥,避免钢筋格栅被碰的问题。现场应加大过程管控,严格执行规范喷砼顺序。对钢筋格栅加工质量,要坚定不移的抓,及时检查,对发现的问题及时处理、闭合。
②二衬施工:现场工器具、材料码放要整齐,施工完毕地段及时清理。为了减少施工缝,矮边墙一次完成;砼接茬要凿毛干净,未清理
干净前严禁绑扎钢筋,分部要加强管理,确定职责人员。对不负责任的管理人员,要严肃追究其责任。
③隧道防水工作施工中严抓各工序,严防水害,第一次就做对,避免返工。同时,加强预防防水施工防火工作,配备齐全A、E类灭火器材,杜绝火灾事故发生。
④23日一天时间安排布置现场,对现场进行全面清理。明洞现场作业人将现场垃圾倒入矮边墙,造成施工二次污染,以后坚决杜绝。
⑤管理要定人,确定现场人员责任,通过记录,开会,对不合格责任人进行处理。
⑥止水带安装应定位,确保准确;止水带安装及混凝土浇筑过程中,要按程序检查,避免止水带偏位。
⑦现场要以此次观摩为契机,有效保持现场标准化及文明施工,无法保证现场文明施工,造成成本极大浪费
⑧钢筋及拱架安装质量,连接螺栓、垫片必须符合设计要求,不能随意更换螺丝大小,一旦发现有小于型号使用的,项目部将按原价扣款,进行可追朔性检查。
⑨管好质量,才能确保安全;对于火工品,要严格按照火工品来实行,必须由一个人进行装药,要从根本上消除安全隐患。
4、文明施工
①通过此次检查,及时行动,注意日常积累,注意保持,此方面1#斜井做的较好。
②对明洞现场逐步推进,消除现场问题,明洞厚浮土及时进行清理。
③作为样板段,要成为亮点工程。从安全、质量、进度方面管好
现场施工,主包单位做好服务,凡是为主包单位造成影响的,必须进行处罚。
④月底全力跟进二衬施工,确保安全步距符合要求,必要时停止掌子面施工,增加工作人员数量;深入分部进行开会,各队现场人员要对施工情况进行汇报;
⑤检查人员随时到场,现场要对检查人员及时汇报,并严格履行登记手续,形成常态化。要对洞内情况了如指掌。
5、迎检的要求
①、做好动员工作,介绍检查信息、陪检要求,把迎检工点良好的一面展现出来。加大力气,全力以赴,达到既定目标,不能形成反面典型。
②接到通知后迅速布置下去,现场、内业资料要准备好。
③钢筋加工厂里的材料摆放要井然有序、层次分明;标示标牌清晰准确,摆放到位;现场布设需进行具体规划;操作人员穿戴整齐,持证上岗;钢筋加工厂要作为亮点去推行。
④24日下午到达之前,整条便道进行修补,洒水避尘,插旗,彩旗从3#斜井开始,从拌合站进明洞。分部要着装统一,安全帽佩戴标准。拌合站要清理干净,清除石子及尘土。
中铁局集团铁路项目经理部
(二)
我项目经理部自月第一次工地会议以来,根据省项目办的部署和要求,在总监办、驻地办的关心指导下,在市办和市指和地方各级政府的积极的配合下,各项施工前期准备工作获得了一些进展,但进展很慢。现详细汇报如下:
一、6月份施工进展情况
(一)技术准备完成情况
1、工程类
(1)完成总体开工报告;
(2)完成单体工程施工方案和开工报告准备工作,G309国道交通管制方案初步方案已经成型,正在等待公司审批;
(3)完成水准、导线的测量平差工作,平差成果已批复;加密工作完成一半;
(4)完成工程技术初步交底工作。
2、试验类
(1)料源调查已结束,外检单位已选定,已上报驻地办;
(2)完成C25、C30水下的混凝土配合比工作,7天强度结果已经出来,驻地办试验室已复配;C20、C25、C30混凝土配合比正在试配中;
(3)完成部分原地面标准击实的工作;
(4)正在进行拟定取土坑标准击实相关实验。
3、质检体系
为保证工程质量目标的实现,我项目部将按照ISO9001系列标准,运用科学的施工管理手段,已建立质量管理组织机构、制度和措施,制定完善的质量保证体系,规范质量检验流程,从组织、制度和过程上进行质量控制和把关,严格执行“工程质量一票否决制”,确保工程质量达到最优。质量领导小组已成立并上报。
(二)材料准备情况
合格的原材料是保证工程质量的关键,项目部经过多方考察,选择了多家合格供应商,均已上报,能够满足施工所需。
(三)临时用地情况
便道、便桥、预制场、拌合站现场考察及选址工作已完成,方案已上报驻地办,眼下正想方设法和当地政府联系、取得他们的支持,尽快解决临时征地工作。HtTp://
取土场:意向已有,实际解决还要时间。
二、月份的施工计划和保证措施
(一)生产计划
1、完成临时道路和便桥施工;
2、组织三个路基队的进场,做好麦收后立即进行田路分家准备、尽快进行清表和1-2个路基试验段试验工作;
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4、胶济铁路立交桥的预制场准备和实施;
5、完成拌和站的安装与调试;
6、拌和站、胶济铁路立交桥、青州中互通的电力安装;
(二)、完成计划的措施
月份施工任务的完成要充分考虑到施工中的各种困难,要精心组织,要在落实上下功夫,要从人、财、物机械、等各个方面予以保证,多方努力,大胆决策、巧干加实干才有可能完成月份的施工计划。
1、做好拌合备用站的协调工作;
2、做好施工队人员、设备、技术准备和安全教育工作,随时准备大干,一旦有工作面随时展开工作。
3、加强人员、调制战术,寻求地方工作的突破。
三、目前的困难:
1、临时用地难度大;
2、原地面复测大棚多,进展困难。
这些存在的问题是在建工程中正常现象,这问题的存在是必然的,项目部将正视这些问题和困难,我们坚信,在业主和监理的大力支持和帮助下,紧紧依靠地方政府,存在的问题和困难我们一定可以克服和战胜。我们有能力、有信心干好二和同的施工任务。