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工作报告是指各级机关工作人员的工作报告,一般呈交业务部门,以主要业绩业务为主,职能部门和管理部门的陈述较少。以下是为大家整理的关于领导班子安全生产述职报告的文章6篇,欢迎品鉴!
领导班子安全生产述职报告篇1
今年以来,在市委、市政府的正确领导下,在市安监部门的直接指导下,我局认真贯彻上级关于安全生产工作的精神和要求,坚持以“科学发展,安全至上”的态度抓安全生产工作,不断加强组织领导,健全各项制度,强化目标管理,加大整治力度,完善监督体系,严格责任追究,全系统安全生产和运输安全的管理水平有了明显提高,全年未发生一起重特大安全生产事故。现将今年以来本人的安全生产目标责任制落实情况汇报如下:
一、加强组织领导,增强安全生产工作的责任感
安全生产工作关系到国家和人民群众生命财产安全,关系到经济和社会事业发展的大局。一年来,我与局领导班子成员坚持把安全生产工作放在更加突出的位置,时刻保持对安全生产的高度重视,牢固树立“抓安全就是抓科学发展”的理念,不断加大组织领导和行政推动力度。定期召开局办公会、机关全体工作人员会议以及基层单位负责人会议,统一思想,强化认识,要求全系统广大干部职工要从深入学****实践科学发展观的思想高度,从维护改革、发展、稳定的大局出发,切实增强安全生产的责任感、紧迫感和使命感,坚决克服麻痹、松懈思想。坚持每月召开一次安全工作例会,及时布署安全生产工作和整改安全隐患。5月17日下午,市委召开安全生产工作紧急会议后,5月18日上午,我立即召开系统安全生产工作紧急会议,传达市委会议精神,全面部署系统安全生产工作。10月6日接到省政府关于安全生产的明传电报后,我立即召集局领导班子召开紧急会议,再次部署国庆期间安全生产大检查。
我局在年初出台了《兴化市交通运输局安全监管责任体系》,进一步强化安全生产责任,在年初召开的今年安全工作大会上,与基层单位主要负责人签订了目标责任书,明确安全生产实行一把手负责制,形成单位主要领导总负责、负总责,分管领导具体抓,其它领导一岗双责,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。同时严格安全生产一票否决制,对发生的每一起事故都将严格按照“四不放过”的原则,在查明原因,分清责任的基础上,严格追究事故责任人和主要负责人的责任。
二、注重学****教育,不断提高理论联系实际水平
作为交通运输局主要负责人,我与局领导班子成员把学****作为履行安全生产职责的首要任务,做到有计划、有目标,持之以恒。一是坚持学****时事政策,认真开展党委中心组学****坚持“双带”即“带机关、带基层”,通过学****及时把握和贯彻上级关于安全生产的精神和要求;二是坚持带头参加各类培训,通过参加《公路安全保护条例》等安全法规集中学****和自学《高效领导者的5大管理能力》等书籍,提高安全管理水平;三是坚持理论联系实际,注重调查分析。为加强对全系统安全生产工作的领导,我经常与基层单位的主要负责人进行沟通、交流,并组织了相关人员走出去参观学****了解基层安全生产的实际,加大对基层安全生产的指导力度,使安全生产的各项政策、方针得到及时有效的贯彻,促进了安全生产各项措施的落实,为交通运输事业的健康发展提供了思想保证。
三、突出工作重点,促进交通运输事业健康发展
我与局领导班子成员在今年的安全生产工作中,强化目标意识、责任意识,突出工作重点,攻克工作难点,采取有力措施,保证全年安全生产目标任务的完成。
一是以“安全生产基层基础提升年”活动为抓手,推进安全生产工作深入开展。
201x年,我局以开展“基层基础提升年”活动为主线,以“企业安全生产主体责任落实年”活动和“平安交通示范点”创建活动为两翼,夯实安全管理基础,深入推进企业和行业安全管理共同前进。
一是完善安全生产规章制度,使安全工作做到标准化、规范化。今年以来,在继续完善各项安全生产制度建设的基础上,健全完善安全监管《四项制度》。即安全生产定期检查制度、安全隐患整改督办制度、安全生产例会制度、安全奖惩制度并严格执行:每月15日安全例会雷打不动;隐患督办一着不让;安全检查责任倒逼;安全奖惩动真碰硬。通过《四项制度》有效落实“一把手负责制”和“一岗双责”,健全安管长效机制,实现安全监督工作常态化。
二是扎实开展“平安交通”创建工作。通过活动一是对标找差,提高安全生产管理水平,提升安全管理品牌效应。二是落实基层站所对辖区内的交通运输安全监管责任,真正实现全系统安全监督责任网的全覆盖,2014年11个基层站所通过泰州市“平安交通示范点”达标验收,顺利完成“平安交通示范点”创建工作“三年目标、两年完成”的任务。兴化市交通运输局也被泰州推荐为省级“平安交通示范点”。
三是加强投入,不断提高安全管理和应急救援能力。深入贯彻《突发事件应对法》,进一步加强交通运输安全应急管理工作。一是完善应急处置预案体系。根据实际情况,修改和完善交通运输安全应急处置预案。二是强化事故预测预警。完善GPS平台建设,注重科技兴安。加强与相关部门的联动,及时收集和分析信息,发布预防、预警信息。三是抓好应急队伍建设和物资储备工作,确保“拉得出、打得响”。四是有计划地开展应急演练,不断提高应急救援能力。五是积极应对突发事件和重大活动,保障群众生命财产安全,减少事故损失。
二是切实做好行业安全预防工作,拓展安全生产工作新局面。
今年,我局以“安全生产,预防为主”为宗旨,以“隐患整改零容忍”的态度,加强交通运输行业安全预防工作,拓展全市安全生产工作新局面。
一是强化检查,排除安全生产隐患。交通运输系统实行企业自查、行业检查和交通运输局综合安全大检查的安全三级定期检查制度。特殊情况、特殊时段开展专项安全检查。局综合安全检查在每月的第一周定期开展,由局领导班子全体成员亲自带队,分成八个固定小组,深入各自挂钩单位检查,严格执行检查“三签字”制度,即组长签字、成员签字、被查单位负责人签字。对查找出的安全隐患实行一般隐患发放督办单、重要隐患当面交办,所有隐患建立一患一档,整改到位才能销号,今年我局已查出隐患75处,除3处隐患正在整改当中,其余全部整改完毕。所查隐患及整改全部进行网上公示,接受社会监督。
二是强化执法,加强专项整治力度。在陆上先后开展了“黑车专项整治行动”、“农用车专项整治行动”、“维修市场专项整治行动”、“超载超限治理”等专项活动,水上先后开展了“水上专项整治行动”、“砂石市场专项整治行动”等专项活动。通过专项活动,严厉打击了非法违法生产经营建设行为,净化了交通运输经营市场,规范了交通运输经营秩序,提高了交通运输市场安全度。为解决出租车“脏、乱、差”的问题,部署进行了出租车专项整治行动,成立了出租车管理办公室,颁布实施《出租车管理考核办法》,加强教育培训,加大检查考核,及时奖惩到位,出租车的安全生产形势出现好转。
三是强化宣传,营造安全生产良好环境。我与局领导班子成员高度重视交通安全宣传,积极开展“安康杯”活动,通过“安全征文、知识竞赛、负责人谈安全”等活动形式,在系统内营造“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。注重群众宣传,亲自参加“安全生产月”启动仪式,举办水上交通安全宣传日,利用各种媒体平台和“六进”活动等多种形式,向广大群众宣传交通安全知识,发放安全宣传单20000多份,悬挂横幅、标语上百条,制作戗牌展板10多块,取得了良好的效果。
一年来,我与局领导班子成员按照科学发展观的要求,把安全生产与日常工作结合起来,把制度建设贯穿其中,加强日常监管,积极履行职责,做了一些有益的工作,取得了一定的成绩。纵观全年的工作,距离组织的期望和群众的要求还有一定的差距,我认真回顾了工作中的不足,居安思危,深刻的认识到在今后的工作中需要解决以下问题。一是能力上再提高,要加强学****的系统性,不断提高安全生产管理理论和实践能力。二是管理上再提高,加强对基层单位安全生产工作指导的针对性和实效性,强化督导职能。三是隐患整改上再提高,加强对****惯性”安全隐患的整改分析,加大对重大安全隐患的整改力度,确保安全生产。
这次安全生产述职,对我而言,既是一次工作的回顾,也是一次工作的反思,我将在今后的工作中努力克服和改进不足之处,自觉执行安全生产目标责任制的要求,恪尽职守,为幸福兴化作出积极的贡献。
领导班子安全生产述职报告篇2
在公司的正确领导下,在安环部的监督管理下,设备管理部在2010年内未发生重特大设备及人身伤害事故,取得死亡事故为0,重伤事故为0,轻伤事故为0的安全良好成绩。而我作为供料净化车间设备点检员及点检站临时负责人,在安全方面做了一些工作,其中有成绩也有不足,现在,我就过去的一年内的安全工作进行总结:
一、2022年安全工作主要的内容
,做一名“安全的人”。在思想上,积极上进,爱祖国爱公司,同时努力学****公司的各项安全制度。在行动上,我时时以安全作为标杆,规范自已的各种行为,保障自身的安全。
。平时利用自已负责组织部门培训的机会,协同部门兼职安全员,每月两次对部门的员工进行安全知识培训,共同学****公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等,提高部门职工的安全意识与责任意识。
。在点检站的日常工作中,利用点检员办公地点统一的便利,向各点的点检员提出安全的要求,要求各点检员在现场点检及其它作业时,一切须以安全为原则,在从事高空或电气点检作业时,须按要求配戴安全带及停电验电挂牌等措施,同时在点检作业时,须与设备操作工结成安全对子,做好安全互保。通过大家的共同努力,部门在2010年取得了良好的安全成绩。
。作为一个点检员,日常工作中直接向设备检修人员下达检修指令,亦对检修过程中的安全负有较大的责任。假若在工作安排时,未考虑到相应的危险因素,极易导致安全事件的发生。因此在每一次的工作安排中,都对检修过程中的危险因素进行再三强调,并督促检修人员对所有的危险因素进行相应的防范。同时,要求其他各点的点检员,在工作安排时充分考虑检修时的危险因素,加强安全强调及监督,保障设备检修人员的安全。
。一方面,组织推进辖区内设备的消缺技改工作。年内积极推进供料净化车间的卸料站开袋平台收尘改造、三四系净化出口阀门改造这两个技改工作。从方案准备到具体实施,全程对改造过程进行安排。在技改完成后,将有效减少职工的职业病危害及烫伤。另外,,消除了天车安全上的隐患,保障设备及电解员工的安全。
。在安环部、设备部联合进行的的设备违章现象冶理活动中,积极参与,对违章现象进行通报及查处,消除设备指挥、操作过程中的不安全因素,防止安全事故的发生。
二、2022年安全工作的感想与认识
纵观全年的安全工作,我认为首先必须牢固的树立安全的核心思想,在一切活动中,都要把安全作为行动的基石,在职工的安全培训中,必须时时灌输此一思想;另外,必须加强安全的检查,对所有不安全的行为,都要受到相应的批评及考核,因此建立各单位的安全检查与考核制度是十分有必要的;再者,要加强设备方面对安全的保障,通过对设备进行消缺、技术改造,减少设备本身的不安全因素,减少对设备操作人员及使用人员的伤害。
三、不足与展望
一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要表现在力度方面。在组织、沟通能力上还尚有不足之处。另外,对于其它车间的设备及安全知识尚需要时间学****在今后的工作中,我一定认真学****相关安全制度,敢说敢管,努力把设备相关的安全工作做得更好。
领导班子安全生产述职报告篇3
一、巩固基础,强化现场安全管理环节
今年以来,我们进一步完善了安全基础管理实施细则,重点完成了《十二五安全生产规划》及相关子规划的编制工作,为矿井后续生产指明了方向,提供了安全保障。严格安全基础管理考核,从考核标准、内容划分、职责落实、监督检查、奖罚考核等全面进行了细化,形成了一套比较完备的安全激励机制。大力推广学****班组自主管理法,强力提高班组长的素质、对职工进行精细化考核、实行亲情化管理、规范班前会程序和标准,实行表格式管理,建立规范的班前会档案,让班组管理水平不断提升。加强安监队伍建设,对安监员实行考核上岗制,明确了安监员交接班程序、项目、记录以及巡查时间、巡查路线、巡查次数和巡查内容,使安监员从接班到交班一切工作都有章可依,强化安监人员工作责任心。