文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
基于多Agent的第三方物流管理系统的研究
姓名:陆莹
申请学位级别:硕士
专业:计算机应用技术
指导教师:薛胜军
20070401
摘要并对多际踅辛松钊氲姆治觥6郃的重点之一在于多的通信。本文在探讨了多低持形逯只镜耐ㄐ欧绞降幕∩希氐惴析了基于语言的ㄐ拍J健镅缘哪P汀⒐娣都癒在对物流管理信息系统和疢本文采用多智能低撤治鑫锪鞴芾硇畔⑾低车奶逑到峁梗刮锪鞴芾硇种物流管理信息系统框架模型研究的方法。最后提出基于多牡谌轿流的建模方法,包括多慕K枷耄郃的建模的步骤。然后根据多5奶氐悖岢鍪屎衔锪飨低车奶逑导芄梗ㄎ锢硎堤宀悖珹层,业务逻辑层,应用层,并对系统部分核心功能的实现进行了阐述。多互联网和现代信息技术的飞速发展带动了传统物流向现代物流的过渡。现代第三方物流管理系统是与其它信息系统广泛交互,并协同工作的信息处理系统。设计结构合理、开放的物流调度体系结构,是构建现代第三方物流管理系统的重要基础。在第三方物流管理系统中,应用人工智能和多际跄芄大大提高系统调度的智能化和自动化水平,从而降低人工调度处理的复杂度,优化调度策略,提高物流资源的利用率。本文首先讨论了际鹾兔嫦蚨韵笠约懊嫦駻的软件开发方法,消息的表示。已成为渫ㄐ诺氖率当曜迹哂辛己玫目衫┏性,扩充行为原语,可建立浣涣鞯母卟隳P停缧袒制和合同网。然后根据和际醯奶氐悖岢隽私岷匣贙和奈锪鞫郃的通信方式。术的特点及体系结构进行分析的基础上,建立了基于多际醯奈锪鞴芾硇畔⑾低衬P偷奶逑到峁埂息系统具有模块化,分布性、重用性,实时性和可扩充性的特点,并提供了一的第三方物流信息系统是一个复杂的信息系统,地理上具有分布性,动作上具有动态性和快速反应的特点。本文提出利用岣呦低车亩浴⒅悄性,有利于提高生产效率,具有一定的现实意义。关键词:多锪鞴芾硐低常琄琗武汉理工大学硕士学位论文
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应性和自治性。而旧砭褪且桓鲎灾翁澹浠咎卣饕环从π浴⒆灾第乱课题的背景与意义突出特点使其成为研究的热门,也使得研究人员对诟鞲隽煊虻挠τ糜槌傻南低常幻扛龃砟?槭迪值谌轿锪饕幌罨蚣赶钪澳埽幻扛龃际踉诩扑慊煊虻难芯亢陀τ迷从兰甏拦槭±砉学院研究人员开展的一系列关于分布式人工智能,难芯。随着计算机网络、计算机通信和并行程序设计技术的发展,分布式人工智能的研究逐渐成为一个新的热点,而际跏欠植式人工智能的研究热点之一。际跏且桓鲅杆俜⒄沟牧煊颍彩且桓鲇用广泛的研究领域,它吸取了计算机科学、经济学、社会科学等多领域的内容。近年来,际跛哂械淖灾餍浴⑿餍浴⒅悄苄浴踩院涂梢贫缘近年来,我国的第三方物流得到了长足发展。为了提高物流的运转效率,企业纷纷寻找专业化的物流服务商。而第三方物流正是以信息化、专业化、网络化、系统化的特征取代企业各自为政的物流体系,承担供应链的部分或全部物流,因此第三方物流服务商的效率,决定着整个供应链物流的效率。然而,由于物流本身的移动特性使得第三方物流本身的业务流程处于动态变化之中,这种动态变化增加了不确定性和风险,这就要求第三方物流服务具有更高的反性、面向目标性和针对环境性,正好适应了第三方物流企业对业务流程动态化的要求。我们可以将第三方物流的内在机制视为由相互协作的、智能代理模块模块又与其它代理模块之间协调其活动。从系统的角度而言,这种方式能够确保代理模块之间采用最迅捷的信息交流、最有效地协调机制以及最佳解决闯题的机制。因此,本课题的研究有以下的现实意义:迪治锪鞴芾硐低吃诘谌轿锪鞯囊滴窳鞒讨校】赡懿桓扇疟环裰体,依靠其自身的能力,有效地利用环境中各种可能利用的资源,为用户提供迅捷、准确和满意服务。来愈感兴趣。武汉理工大学硕士学位论文
中西多低続国内外已有的研究成果与最新动态迪治锪鞴芾硐低惩ü低匙陨淼姆蠢。欢系髡滴窳鞒蹋允视Ω杂和不断变化的动态环境,维持第三方物流的核心竞争力。兰甏鸵丫岢觯嬲姆⒄故兰甏后,在世纪年代成为研究的高潮,直到现在为止仍然是人工智能研究的热点。现在关于难芯恐饕2嘀卦谝韵录父龇矫:主体的认知模型和理论、多主体系统的体系结构、主体的协作与协商、面向主体的软件方法学以及主体技术的应用等。经过近二十多年的研究,主体的理论与技术有了长足的发展,已经在很多领域中得到了应用。国外饕J敲拦⒓幽么蟆⑴分蕖拇利亚等悄苤魈寮际醯挠τ靡丫止惴海诙訟研究起步相对较晚,从查阅的资料文献上来看,国内对于在集成制造系统、网络智能信息处理、知识管理、电力配电系统和电子商务中使用际趸故潜冉瞎惴海嵌杂将际跤τ糜谖锪飨低车难芯坎⒉惶ǘ啵乙话闶亲胖赜枞现DP秃理论等方面的研究。目前际跎形闯墒欤τ妹娌⒉幌低常惴海谘扒笤嚼丛蕉嗟应用问题的解决。现阶段几乎所有基于低车目7⒍