文档介绍：车辆工程
080204
(一级学科:机械工程)
本学科创建于1950年,1981年全国首批获得博士学位授予权,1988年设立博士后流动站,1987年和2001年两次被评为国家级重点学科。本学科在机械学科的基础上拓宽和发展,涉及动力、控制、电子、计算机、信息、材料、能源等学科领域,具有多学科交叉的特点。以高速履带车辆、轮式车辆、新能源及电驱动车辆等系统集成与新理论、新技术研究为主要特色。本学科主要研究方向有:
:车辆动力学,车辆高性能转向动力学,车辆地面力学及轮胎动力学,车辆水上行驶理论,特种车辆冲击动力学,车辆主动、半主动悬挂理论及控制技术,新型车辆系统设计与集成,先进集成推进系统,系统匹配与优化,车辆的人、机工程理论,车辆设计专家系统,车辆虚拟技术,虚拟实验技术等。
:车辆高功率密度传动理论与控制,车辆传动系统仿真与优化匹配,多流无级传动与转向理论,车辆液力与液压传动理论,混合驱动技术与理论,车辆自动变速和无级变速技术,行星传动,液体粘性传动,车辆水陆传动与推进理论,车辆新型传动理论等。
:电动车辆设计理论和系统集成技术研究,高效高能量密度电机驱动系统及部件电动化技术研究,电动车辆动力电池组成组应用、安全及能量高效利用技术研究,电传动车辆关键技术研究,新能源车辆关键技术和发展战略研究。
:车辆控制理论与技术,车辆安全行驶装置ABS/ASR/ACC一体化系统理论和技术,车辆信息处理与传输技术,车载智能交通系统理论与技术,车辆电控部件产品化和可靠性技术,车辆排放检测设备理论和技术。
:车辆结构静强度和动态强度分析,车辆载荷谱及疲劳设计,车辆可靠性,车身薄板成型理论及动力学仿真,车辆薄壳车体模态分析技术,车辆悬挂弹性元件和减震器设计研究及试验;车辆传动系统摩擦磨损机理及应用,振动、油液、铁谱综合分析机械故障诊断技术,车辆安全行驶装置;车辆振动噪声控制,车辆试验与测试技术。
一、培养目标
热爱祖国,有社会主义觉悟和较高道德修养,在车辆工程领域掌握坚实的基础理论和系统的专门知识,具有从事本领域科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力,能够胜任科研院所、企业、高校的科学研究、工程设计、产品开发和教学工作。
二、课程设置
类别
课程编码
课程名称
学时
学分
学期
考核方式
备注
学位
21-000001-001-09
科学技术哲学
54
2
1、2
考试
全部
类别
课程编码
课程名称
学时
学分
学期
考核方式
备注
课
必选
21-000001-00*-09
科学社会主义理论与实践
36
1
1、2
考试
21-000002-00*-13
第一外国语(外语Ⅰ)
54+54
2
1、2
考试
21-080204-002-03
车辆动力学
54
3
2
考试
21-080204-005-03
工程计算基础
54
3
1
考试
21-080200-001-03
现代测试技术
54
3
1
考试
任选二门
21-080200-002-03
现代控制理论基础
54
3
1
考试
21-080