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第一部分单选题(200题)
1、板桩建筑物锚碇板(墙)是靠()来平衡拉杆拉力。
(墙)自重
(墙)和土的重量组成的抗力
【答案】:A
2、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是( )。
,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
,应进行除锈并涂上两道防锈漆
,才开始张紧拉杆
,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填
【答案】:D
3、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经()认可。
【答案】:A
4、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
%~5%
%~12%
%~19%
%~26%
【答案】:B
5、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为( )。
%
%
%
%
【答案】:C
6、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由()组织进行检验与确认。
【答案】:B
7、混凝土中钢筋的锈蚀是指()。
***离子对钢筋的腐蚀
【答案】:C
8、整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道。
,输沙能力较大
,分沙较少
,输沙能力较大
,输沙能力较大
【答案】:B
9、在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。
【答案】:C
10、涉及结构安全和使用功能的重要()应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。
【答案】:B
11、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土,,则该混凝土施工配制强度的计算值为( )MPa。
【答案】:C
12、规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,则每分钟内通过
【答案】:C
13、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。
%
%
%
%
【答案】:C
14、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。
【答案】:B
15、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( )。
【答案】:C
16、海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。
~50
~100
~150
~200
【答案】:B
17、当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。
,水下不应大于150mm
,水下不应大于150mm
,水下不应大于200mm
,水下不应大于200mm
【答案】:A
18、承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表,属于开工报审表应说明内容的是( )。
【答案】:D
19、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取()m左右。
【答案】:C
20、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建( )的措施,使落潮流集中于通航汊道。
【答案】:A
21、液限是由()的界限含水量。
【答案】:A
22、大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定( )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
【答案】:D
23、GPS全球***系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、()三大部分。
【答案】:D
24、港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为( )。
【答案】:C
25、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±300mm
【答案】:C
26、在淤泥质海岸,()是输沙的主要动力。
【答案】:D
27、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于( )m。
【答案】:A
28、中标人经()同意,可将中标项目的部分工作分包给他人完成。
【答案】:B
29、水运工程交工验收前,()应提交工程质量评定或者评估报告。
【答案】:A
30、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的,处所涉及单位工程合同价款()的罚款。
%
%以上2%以下
%以上3%以下
%以上4%以下
【答案】:C
31、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为()。
、施工单位双方办理工程交接手续的日期
【答案】:B
32、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。
【答案】:A