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沥青路面监理细则:.
监
理
细
则
编制人:
审核人:
审批人:
:.
目录
一、工程概况
二、工程特点
三、三、监理工作依据
四、监理工作范围及目标
五、监理工作流程
六、工程施工阶段质量控制要点与方法
一、工程概况:
位于太村镇赵村,新建整治村组柏油路1920米,宽5米,村内排洪
渠4540米,U型渠。投资150万元。
二、监理工作依据:
、本工程设计图纸;
、本工程监理规划
、本工程施工组织设计
、《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
、《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)
四、监理工作范围、控制要点及目标:
根据监理合同约定,整个工程的施工阶段监理,目标:优良(合
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格)工程及其相关要求,监理控制要点为:施工阶段的质量、投资、
进度三控制,合同信息管理和安全文明施工管理,施工协调。质量控
制目标:优质工程;进度控制目标:工程按合同如期完工;投资控制
目标:做好造价控制、计量支付、额外工程签证、竣工结算审核工作。
五、监理工作流程:
沥青混凝土路面施工监理工作流程图
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施检查原材料质量
工审查施工工艺流程、沥青混合料配合比,
以承包人建议的配合比做对比试验
准检验承包人进场的机械、实验设备
备检查测量放样及下承层整修、清扫情况
批准试验段
旁工艺流程可行,拌和配合比
试验检测沥青混合料级配和油量站设计一致
段检随是检测拌合摊铺和碾压各阶段温度检拌、运、铺、压各工序机械完
测测量压实度、厚度及各项几何指标
测好,可以施工
实验设备标定正确
批准沥青砼路面开
控制混合料加热温度,出厂温度
拌控制混合料进料计量
合抽查拌合料的集料级配、沥青含量
外观要求拌和均匀、无粗细粒料分离、无花
白石子,无成团结快
运输车辆覆盖,防止污染,防止降温
运控制混合料到过工地温度
输运输车箱底无积水,为方便卸料只能涂刷经
工程师同意的涂料
不
正确放样(宽度、标高、横坡度等)监理旁站:
合
摊清扫表面透层油符合要求,保持铺筑连续,
格铺尽可能减少中间停机次数检查合格,监理签认
随时检测平整度、横坡度、标高、厚度
工序交接单
控制初、复、终压沥青混合料温度
碾按顺序碾压、控制适合的碾压遍数,检测压实度
压外观检查:表面平整度,无明显轮迹,不
应有泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象
接接缝紧密,平顺,无明显缝隙
缝横缝应与路中心线垂直
交检测压实度和路面厚度
工检测抗滑摩擦系数、构造深度
验检测平整度、中线平面偏位、弯沉值
收测量路面宽度、纵断高程和横坡
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意对粗集料的压碎值、针片状颗粒含量、集料粘附性。
上面层粗集料技术要求
石料压碎值不大于(%)24
洛杉矶磨耗损失不大于(%)28
视密度不小于(t/m3)
吸水率不大于(%)
对沥青的粘附性5级
坚固性不大于(%)12
针片状颗粒含量不大于(%)10
不大于(%)
软石含量不大于(%)3
上面层石料磨光值不小于(PSV)42
下面层粗集料技术要求
检验项目技术要求
石料压碎值不大于(%)24
洛杉矶磨耗损失不大于不大于(%)30
视密度不小于
吸水率不大于(%)
对沥青的粘附性5级
坚固性不大于(%)12
针片状颗粒含量不大于(%)12
水洗法<(%)1
软石含量不大于(%)5
注:如粘附性没有达到5级要求需要抗剥落剂
(3)细集料
沥青面层细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有
适当的颗粒级配,石质应采用石灰岩的机制砂,不能采用山场的下角
料。建议细集料采用2档料进行组配,对砂当量要加以严格控制,小
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%。面层细集料其质量应符合下表
要求。
沥青面层细集料主要技术指标
试验项目指标
视密度(g/cm3)
砂当量(%)不小于60
棱角性(s)不小于30
(4)矿粉
沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等憎
水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干
燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。矿粉质量技术要求见下表,不得
将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用,以确保沥青面层的质量。
沥青面层用矿粉质量技术要求
指标技术要求试验方法
视密度(g/cm3)
T0352
含水量不大于T0103烘干法
(%)
粒度范<
围(%)
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<-100T0351
(%)
<-100T0351
(%)
外观无团粒结块/
亲水系数<1T0353
塑性指数<4T0351
(5)沥青混合料的检查
(1次/批):针入度、延度(15℃)和
软化点,按每批货重量500t(或以下)检验一次。
b、粗集料检测项目:坚固性、级配筛分试验、压碎值、磨耗损
失、针片状颗粒含量、泥土含量、软石含量、磨光值,有关质量要求
见粗集料技术要求表。
c、细集料检测项目:级配筛分试验、坚固性、视密度、砂含量、
含泥量,有关技术要求见细集料技术要求表。
d、填料检测项目:含泥量、筛分试验、视密度等,有关技术要
求见沥青路面施工及验收规范。
e、集料质量检验每料源一次,填料每批货一次(每料源为1000m3,
每批货为500t)。
注意问题:
沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检验单。到货的各种材料都
必须按规定要求进行试验,经检验合格后方可使用。
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任何材料进入施工场地时都应登记,签发材料验收单。验收单应
包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购量日期、存放地点
及其他应予以注明的事项。监理必须督促承包人执行。
a承包人在开工前应提出拌和场地的布置和设计情况报告,并提
交正式的拌和场场地布置图,供监理工程师审批;
b场地布置至少应能保证堆放各种矿料的地坪硬化,并具有良好
的排水系统,避免材料被污染。
c各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。
d细集料及矿粉必须覆盖,并可以方便地进行集料取样实施级配
检测。
沥青拌和站的调试包括沥青加热铺助设施系统的调试、沥青拌和
站主机的调试、电子秤的调试三方面内容,主要调试项目有:
①、冷级配机的调试;
②、振动筛频率的调整;
③、骨料提升机垂直度的调整;
④、燃烧器的风油比;
⑤、布袋除尘进、出口的温度设定和实际关系、清除循环时间;
⑥、骨料秤、粉料秤、沥青秤的调试及标定;
⑦、称量/搅拌循环时间的设定;
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经过以上调试后,拌和楼的验收合格需要满足以下几个条件:
①、小时产量考核,当石料含水量为5%时,能以额定功率连续生
产;
②、生产混合料级配经抽提筛分后判断应符合规范级配要求;
③、油石比误差±%;
④、除尘器黑度小于2,粉尘在大气中排放小于200mg/m3;除此
以外,拌和楼控制室要能逐盘打印沥青及各种矿料的用量和温度,并
定期对拌和楼的计量和测温进行校核;没有材料用量和温度自动记录
装置的拌和机不得使用。拌和楼的每小时生产能力应与施工现场的摊
铺速度匹配。
⑤为了使拌和楼供料均衡,需要进行冷料仓流量试验。此试验要
求找到流量与集料规格、出料口开启程度、皮带转速等之间的关系,
并用流量关系曲线表示。
⑥根据计算的流量,在曲线上查得装有某种规格集料的冷料仓出
料口应张开的大小及皮带应具备的转速。
⑦在实际生产中,材料的规格会有一定程度的变异,含水量也在
不停地变化,这时还应根据实际情况对冷料仓流量做适当调整,以达
到与热料仓供料比相匹配,满足标准级配的要求。
(3)沥青砼混合料测试要求:
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为了准确地拌和出符合级配要求的混合料,需要进行测试,步骤
如下:
①按各冷料仓确定的皮带转速启动冷料仓上料;
②启动大型水平皮带运输机运料;
③启动烘干筒工作;
④启动拌和楼内各筛工作,至各热料仓内有足够料为止;
⑤逐次打开各热料仓,冷即后进行筛分试验;
⑥根据各热料仓中集料及矿粉的筛分结果,对照标准级配,用图
解法或其他方法计算各热料仓的供料比例,进而计算矿料的合成级配,
并与标准级配对比。合成级配曲线应与标准级配中值曲线相吻合,如
入较大,则须调整各热料仓供料比,重新计算合成级配,直到两曲线
吻合为止;
⑦按调整好的热料仓供料比及矿粉所占比例进行干拌,在拌和机
出料口取样进行筛分试验,计算通过率,并与标准级配中值比较。如
出入较大,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔(、
、、最大公称粒径对应的筛孔)的通过率与标准级配相
应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这时各热料仓的供料比
即为正式生产时供料比。以拌和过程中如发现某热料溢料或待料,说
明冷、热料仓的供料比不匹配,此时要根据溢料或待料的集料粒径调
整相应冷料仓的流量。
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(1)目标配合比设计阶段
①确定各种矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛
分,用计算机或图解计算各矿料的用量,使合成的矿料混合料级配符
合规范要求。本计算应反复进行,使矿料混合料级配曲线基本接近规
范级配范围中值线,并应接近一条顺滑的曲线。其中特别注意使
、、。
②确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成和JTGF40—
2004推荐的油石比范围,%间隔变化,取五个不同的油石比,
用实验室小型拌和机拌制沥青混合料,制备五组马歇尔试件。测定试
件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,分别绘制各项指标
的曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比
a2和空隙率范围中值的油石比a3,按下式取三者的平均值作为最佳
油石比初始值OACl。
OACI=(a1+a2+a3)/3
求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油
石比OACmin,按下式取中值OAC2=(OACmax+OACmin)/2
如果最佳油石比的初始值OACl在OACmax和OACmin之间,则认
为设计结果是可行的,可取OAC1和OAC2的中值作为目标配合比最佳
油石比OAC。如OACl处在上述范围之外,应调整级配,重新进行配
合比设计。
③残留稳定度检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件,
做浸水48小时马歇尔试验,残留稳定度必须满足规定要求。
(2)生产配合比设计阶段
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①确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热
料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿料混合料
的级配符合规定,以确定各热料仓和矿粉的用料比例,供拌和机控制
室使用。同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。
②确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC
±%三个油石比,取以上计算的的矿料混合料,用试验室的小型
拌和机拌制沥青混合料制作马歇尔试件,确定生产配合比的最佳油石
比。如果三组沥青混凝土各项技术指标均符合上表的规定,则取中间
OAC为生产配合比的最佳油石比;否则应再补做增减油石比的沥青混
凝土试验,以选定适宜的最佳油石比。
③残留稳定度检验。按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制
沥青混合料,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度,必须满
足规定。
(1)下承层的验收
①施工前监理工程师必须对下承层的标高、平整度、宽度、厚度
等等情况进行验收,必须确保沥青摊铺厚度。下承层验收不合格的不
予进行沥青砼施工。
②施工前应将下承层清扫干净,然后才能铺筑沥青砼。
(2)由于沥青路面平整度要求高,必须用摊铺机铺筑,所以放
样时应放出二侧边桩,拉紧钢丝,摊铺机用走钢丝的方法对高程、厚
度和平整度等进行控制。
(3)放样桩一般为每侧每10m竖一铁桩,钢丝长度一般在
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200~300m,两端必须拉紧固定,10m内不能有下垂现象,以减少路面
波浪。
(有新旧路面搭接要求时)
为了防止老路利用段新老路面搭接处及新路结构二灰碎石裂缝
反射到路面上来,并增加路面结构整体性,提高沥青面层的强度,搭
接部位需设置玻纤格栅。
①材料要求
a..用于裂缝防治的玻纤格栅材料技术指标应满足下表规定。
玻纤格栅材料技术要求
指标内容指标要求测试温度(℃)
抗拉强度(KN/m)≥5020±2
最大负荷延伸率(%)≤320±2
网孔尺寸(mm×mm)12×12~20×2020±2
网孔形状矩形20±2
注:网孔尺寸为内边至内边净距
,玻纤格栅应能耐170℃以上的
高温,宜采用自粘式玻纤格栅。
②施工工艺
对半刚性基层进行全面检查,在路边表明收缩裂缝位置,统计裂缝
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数量和中长度。
对裂缝二侧各1m范围进行清扫、吹尘和清洗。
用森林灭火器吹除裂缝内灰尘,对小于等于5mm的裂缝灌乳化
沥青,对大于5mm的裂缝灌热沥青。
,。
。铺设玻纤格栅必
须与基层粘牢。
2沥青用量洒布粘层乳化沥青,待乳化沥青破乳后,按10kg/m2洒布
3-5mm石屑,将玻纤格栅覆盖。
稀浆封层混合料的配合比设计按《公路沥青路面施工技术规范》
(JTGF40-2004);
稀浆封层施工前,应彻底清除原路面或水泥稳定碎石顶的泥土、
杂物,修补坑槽、凹陷,严禁在下雨天施工,摊铺后尚未成型的混合
料遇雨水时应予铲除。稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm,
横向缝宜做成对接缝。
①原有桥面上中加铺沥青砼,应在铺筑之前将桥面清理并用水
冲洗干净,对损坏的部位凿除,用细石砼或高标号砂浆找平,干燥后
喷洒粘层油。
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②粘层油规格
宜于用快裂或中裂乳化沥青,所使用基质沥青为AH—70
③气温低于10℃或路面潮湿时不得喷洒粘层油。
④喷洒粘层油必须成均匀雾状,在桥面全宽范围内及沥青砼接触
的侧面均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积,
喷洒不足要补洒,过量处应予刮除。
⑤喷洒粘层油后,严禁运料车以外的其它车俩通行。
⑥宜在铺筑沥青层的当天洒布粘层油,待破乳和水份蒸发(或稀
释剂基本挥发)后,马上铺筑沥青砼。
⑦—㎏/㎡。
(7)对于粘附性低于4的集料的处理:
①掺加消石灰或水泥、抗剥落剂。
②应通过试验确定掺量
由于掺和消石灰或水泥后,集料的比表面增大,最佳沥青用量通常要
—%左右,因此对于掺和消石灰或水泥的沥青混合料要重
新进行配合比设计。
用生产配合比进行试拌,技术指标合格后铺筑试验段。取试验段
的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验,由此确定
正常生产用的标准配合比。
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(1)施工放样
由于沥青路面平整度要求高,必须用摊铺机铺筑,采用平衡梁的
方法控制厚度和平整度。
(2)铺筑试验路段,在总监办批复试验段申请报告后进行。
①施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜
300m。试验段宜在直线上铺筑。
②热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,
包括以下试验内容:
a、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工
机械、机械数量及组合方式;
b、通过试拌确定:拌和机的上料速度、拌和数量和时间、拌和
温度等工艺,骨料加热温度与拌和温度等操作工艺,验证沥青混合料
生产配合比和沥青混合料的性质。
c、通过试铺确定:
⊙摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式
等操作工艺;
⊙压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;
⊙确定松铺系数、接缝方式。
③用钻孔法测定密度,确定沥青砼的压实标准密度。
④了解路面表面构造深度。
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⑤通过试验段,确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计
划。
⑥确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
⑦全面检查材料及施工质量。
在试验段的铺筑过程中,承包人应认真作好记录进行分析,监
理应全过程旁站、检查试验段的施工质量。试拌试铺后,依据沥青混
合料的抽提试验结果、路面外观质量和路面压实度确认生产配合比。
铺筑结束后,承包人应就各项试验内容提出试验段总结报告,报送总
监理工程师审批。
沥青面层的施工按《公路沥青路面施工技术规范》有关内容和规
定执行。沥青路面应尽可能连续施工,其间时间间隔不要太长,以防
止沥青下面层受到污染。如果施工时间间隔较长,或下层受到污染,
摊铺上一层前应将表面清洁干净后,浇洒粘层沥青后再铺筑。对于明
通道、明涵洞及搭板上的水泥砼应凿毛清洁后浇洒粘层沥青后,再铺
筑沥青混泥土桥面铺装层。-.
(1)施工准备
,应对基层和下封层进行检查,当质量符合要
求时,方可开始施工。
①检查下封层的完整性和与基层表面的粘接性。对局部基层外露
和下封层两侧宽度不足部分按下封层施工要求进行补铺;对已成型的
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下封层,用硬物刺破后应与基层表面相粘结,以不能整层撕开为合格。
②对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外,表面杂物亦清扫干
净。灰尘应提前冲洗,风吹干净。
③路面基层沉降检查。下封层完成后,基层顶面沉降速率连续两
个月小于3mm/月,才可铺筑下面册。
铺筑上面层前,下封层表面应进行彻底清扫,清除纹槽内泥土杂
物,风干后均与喷洒粘层沥青,施工工艺按有关规定执行。
,以保证材料质量。
、调整,以保证设备处于良
好状态,特别是拌和楼、摊铺机、压路机的剂量设备,如电子秤、自
动找平装置等必须进行计量标定的调校。
,确保在一个施工工作日不致因停
电或某一设备的故障,造成生产的中断。
,不同集料应分别放置在硬化场地的堆
放场,防止被其它颗粒材料污染。
(2)沥青混合料的拌制
求。混合料沥青用量:控制在生产油石比-%、+%。
,拌和厂的设
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置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等外,还应注意各种矿料
应分散堆放,不得混杂,集料(尤其是细集料)、矿粉不得受潮,须
设置防雨顶棚储存。
,拌和机应有防止矿粉飞
扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置和自动打印
装置。
、所有矿料颗粒全部裹
覆沥青胶结料为度。
、无花白料、无结团块或严重
的粗细分离现象,不符合要求不得使用。
。
(SMA-13)混合料出仓温度应控制在170℃~185℃,下
面层(AC-20、AC-25)混合料出仓温度应控制在145℃~165℃。如
检测温度大于195℃,应视为废料,予以废弃。
(3)沥青混合料的运输
,为防止沥青与车厢板粘结,
车厢侧面板和底板可涂一薄层隔离剂。
,运输时必须采取加盖棉被或毡布等切实可
行的保温措施。每车到现场均应测量混合料温度,运抵现场沥青混合
料温度上面层(SMA-13)不小于165℃,下面层(AC-20、AC-25)
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不小于145℃,低于摊铺温度(135℃)时混合料不得卸车。
,开始摊铺时,现场待卸料车辆不得少于5
辆。
,运输车辆不得撞击摊铺机,以保证摊铺出的路面的
平整度。
(4)沥青混合料的摊铺
,如用水冲,必须晒干后才能进
行摊铺作业。
,在摊铺前应检查确认下层的质
量,质量不合格时,不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最佳状态,
使铺面均匀一致,不得出现离析现象。
,必须
具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。下面层摊铺应采用钢丝引
导的高程控制方式,中面层摊铺宜采用移动式自动找平基准装置。
、压实速度相平衡,保证
连续不断的均衡摊铺,中间不停顿。
(SMA-13)沥青混合料摊铺温度不小于160℃,下面
层(AC-20、AC-25)沥青混合料摊铺温度不小于135℃,混合料温度
在卡车卸料到摊铺机上时测量。
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,摊铺过程中应随时
检查摊铺层厚度及路拱、横坡,达不到要求时,立刻进行调整。
(5)沥青混合料的碾压成型
(SMA-13)沥青混合料初压温度不小于150℃,下面
层(AC-20、AC-25)沥青混合料初压温度不小于130℃;上面层
(SMA-13)沥青混合料终压温度不小于90℃,下面层(AC-20、AC-25)
沥青混合料终压温度不小于70℃。
、复压、和终压三阶段进行,压路机应以
5km/小时的速度进行均匀的碾压。初压用10T或10T以上钢轮压路机
紧随摊铺机碾压,复压应在初压完成后紧接着进行,用16吨-25吨
轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路机的碾压遍数
及组合方式依据试铺段确定
%,不得大于
97%,空隙率在3-7%之间。应采用钻孔法及核子密度仪检测密度。
,不得将集料颗粒压碎。碾压终了
温度应不低于70℃。
,可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮
湿,水中掺少量的清洗剂或其它隔离剂材料,不得掺加柴油、机油。
要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。
-20cm轮宽,振动时相邻碾
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压带在重叠宽度不超过15-20cm。要将驱动轮面对摊铺机方向,防止
混合料产生推移。压路机的启动、停止必须减速缓慢进行。
(6)接缝
,即施工时将已铺
混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,
然后再跨缝碾压以消除缝迹。上、下面层纵缝应错开15cm以上。
,切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬
之前进行。原路面必须用切缝机锯齐,形成垂直的接缝面,并用热沥
青涂抹,然后用压路机进行横向碾压,碾压时压路机应位于已压实的
面层上,错过新铺层15cm,然后每压一遍,向新铺层移动15-20cm,
直至全部在新铺层上,再改为纵向碾压。如用其他碾压方法,应保证
横向接缝平顺,紧密。
,切缝位置应通过3m直尺测
量确定。
、平顺。
(7)开放交通及其它
(最好隔
夜),才可开放交通。
,严禁进行摊铺工作,对未经压实
即遭雨淋的沥青混合料(已摊铺)应全部清除更换新料。
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(SBS改性沥青)的施工
沥青上面层的施工按《路沥青路面施工技术规范》关内容和规定执行。
(1)准备工作
a铺筑上面层前,对下面层表面应进行彻底清扫,清除纹槽内泥
土杂物,风干后均匀喷洒粘层沥青,施工工艺按有关规定执行。
,以保证材料质量。
、调整,以保证设备处于良
好状态,特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备,如电子秤、自
动找平仪装置等必须进行计量标定的调校。
,确保在一个施工工作日不致因
停电或某一设备的故障,造成生产的中断。
,不同集料应分别放置在硬化场地的堆
放场,防止被其它颗粒材料污染。
(2)沥青混合料的拌制
求。混合料沥青用量:控制在生产油石比-%、+%。