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(精品行车安全培训教案.pdf

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(精品行车安全培训教案.pdf

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文档介绍:该【(精品行车安全培训教案 】是由【baba】上传分享,文档一共【10】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【(精品行车安全培训教案 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。行车安全培训教案
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冬季交通安全教育教案
一、目的意义
为更好地预防和减少冬季道路交通事故,落实项目部冬季安全行车宣传教
育与管理工作要求,继续进一步搞好我项目部冬季交通安全教育,减少交通违
章,杜绝交通事故。
二、重点内容
冬季安全行车常识。
三、教育内容
冬季行车,路面附着力小,车轮易产生空转和侧滑,方向盘操纵难,遇有
情况制动难。为防止交通事故,司机驾驶车辆要掌握以下要领:
缓起步起步时少加油,慢抬离合器,以减低驱动轮扭力,适应较小的附着
力,避免车轮滑转。
匀车速行车要根据道路附着条件,保持均匀的行驶速度,讲究行驶平顺
性。轻油门行驶中需要提高车速时,应逐级和缓地踏下油门,不要加速过
急过猛,以防驱动轮突然转速加快而打滑或侧滑。
慢转向行驶中选择道路时,方向盘的操纵不要过急。转弯时,在不妨碍其
它车辆的条件下,要适当加大转弯半径,不要急转猛回,以防侧滑。
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点刹车雨雪路面行车,刹车的使用一定要慎重,可采取点刹车,避免紧急
制动。
慎会车,少超车雨雪路面易侧滑,会车要加大横向距离,选择宽平地段进
行;尽量不超车,更不允许强行超车,保持与前车有足够的纵向安全距离,防
止追尾。会车、超车时,要少用或不用刹车。
冬防散热器冰阻“四要点”
用水做冷却介质的发动机,若使用不当,有时会出现发动机过热现象,但
检查时却会发现散热器下部及下水管处的温度很低,这就是人们常说的散热器
冰阻现象。为了避免冰阻现象的出现,
驾驶员应采取以下四点防范措施。
一、先起动发动机,再加冷却水。发动机一般在严寒季节启动比较困难,
有时加完冷却水(有时尽管加热水)后,发动机若不能很快起动,冷却水
会出现结冰现象。所以说,应当先起动发动机,并预热至40℃—50℃以上,
再熄火加水,并且要一次加满。
二、水温升高后再起步行驶。冷却水加满后应立即起动发动机低速升温,
但不可马上行驶,以避免寒冷气流使散热器一步降温,导致冷却水结冰。一般
来讲,温度低于50℃时,不要起步行驶,达到50℃后也应低速档行驶,待发
动机温度升至常温后再转入正常行驶。严寒季节则应等发动机升到正常温度后
再起步。
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三、收车后要将水放尽。放水时应完全打开放水开关和散热器加水口盖,
水放完后,可起动发动机运转片刻,以便将冷却水排尽。另外,冷却系统应清
洗干净,防止杂物堵塞散热器及发动机放水开关。
四、采取防寒措施。在严寒时节和寒冷地区,汽车上的百叶窗或挡风帘的
保暖效果达不到要求时,应在汽车的“前脸”装上防寒罩,以减少冷空气的进
入。汽车在使用中,一旦出现因散热器冰阻而导致发动机过热,应立即停车,
关闭百叶窗,并保持发动机怠速运转,根据当时条件采取化冰措施:
1、是热水化冰。如有开水,可缓慢地浇在容易结冰的散热器下水管上,冰
阻会逐渐解除。
2、是冷水化冰。若停车地点有自来水,可用管子将水引来冲洗散热器外

面和结冰部位,直到冰阻消除。
冬天的车内通风
新车内装饰材料中会散出含有苯、甲醛、***等有害物质的气体,会使人
出现头痛、乏力等症状,因此必须保持车内良好的通风。
侧窗。传统****惯上,我们都会自觉地打开侧窗,但这样,虽然安全和健康
是保证了,却同时带来了一些不可避免的负面影响———炎热(寒冷),强风
扑面的不舒适以及难以忍受的噪音,尤其现在天气寒冷,打开侧窗无疑是挑战
自己抗寒能力的极限,实在是让人左右为难。
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汽车天窗。最佳方案是安装一扇品质优良的天窗。当您打开传统侧窗,会
遇到这些问题,如:噪音和灌入的飕风、灰尘。经过长期验证,安装“汽车天
窗”可以有效解决这一问题。
负压换气有助于车内空气流通。由于“汽车天窗”的通风换气是利用了
负压原理,依靠汽车在行驶过程中气流在天窗顶部的快速流动,而形成车内的
负压,将污浊空气抽出(请注意,是抽出废气),所以打开侧窗时所带来强风
灌入及灰尘扑面的问题都迎刃而解了。
降低噪音。在普通情况下,当您的车速达到100公里时,打开侧窗通风
而引起的噪音可高达110分贝,而打开“汽车天窗”却仅69分贝。
没有冷风灌入,不影响车内温度。众所周知,车内形成对流才能达到空
气流通的最佳效果,而汽车天窗被安装在汽车顶部,其负压原理将抽出大量盘
踞在上的废浊气体,这恰恰与开启的热空调形成了气体的互换,这样既能达到
空气流通的目的,也不会导致车内温度的流失。据实验证明,在行驶中当您打
开汽车天窗时流失的温度相比停车后打开车门进出时要少得多。
清醒头脑,保障冬季驾乘安全。常常开车的您是否体会到,汽车暖气一
旦开启时间过久,加上通风又不良好的话,很容易产生昏昏欲睡的现象,甚至
有头晕、胸闷的症状。而汽车天窗优质的通风换气性能将保证您不再受到这些
困扰,维持清醒的头脑,在驾乘中保护您自己和家人。
冬天应预防哪些疾病?
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冬季气候寒冷,汽车司机如果不注意自我保健,容易发生一些疾病,既影
响身体健康,又妨碍工作,也不利于行车安全,值得注意。
那么,冬天应注意预防哪些疾病呢?
注意防止胃病:胃病是司机的职业病之一。司机长途行车,吃饭时间不准
时,饱一顿饥一顿,再加上开车时思想高度集中,直接影响胃的功能。在冬季
司机胃病的发病率骤然上升,这是由于天气寒冷,饭菜容易发凉,还有,寒冷
的空气也可喝些生姜红糖水。
注意预防感冒:冬季天气寒冷,空气干燥,感冒病毒容易通过空气传播,
再加上驾驶室内外温差较大,使司机感冒的发病机会增多。最新医学研究发
现,感冒会影响脑力的运用。当一个人感冒后,手眼的共济功能就会受到损
害,要想观察移动的物体,头部会不自觉地朝下。因此,司机在冬季应注意保
暖防寒,少到人多的公共场所去,并服用一些预防感冒的药物,患感冒后不能
驾驶汽车。
注意保护腰膝:司机由于长时间开车,腰膝部的活动减少,容易发生疼
痛,再加上冬季寒气的侵袭,更使腰部受寒而发生疼痛,影响其活动度,屈伸
不利。所以,冬季司机应加强腰膝部的锻炼,为防止寒气袭击,必要时可戴护
腰和护膝。注意预防“雪盲”:北方的冬季,白雪茫茫,银装素裹,人们
在雪中呆久了,容易患上“雪盲”,即“雪光性眼炎”。该病形成的主要原因
是太阳光中的紫外线由雪地反射到人眼角膜上,引起角膜损伤。症状为畏光、
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流泪、异物感、奇痒、刺痛、水肿。因此,到雪地里开车应戴上具有防紫外线
功能的墨镜。
注意预防冻疮:冻疮往往发生在人体容易暴露的面部、手部和脚部。冻疮
又痒又痛,常常影响司机的安全行车,司机应注意局部保暖。
冬季行车八注意
注意缓慢起步。在结冰的路面上起步时,应缓抬离合器踏板,逐渐开大节
气门,避免车辆起步过快而导致车轮滑转或侧滑。
注意保持匀速行驶。汽车在行驶中车速要均匀平稳,切不可突然加速或减
速,严禁空挡滑行,不得使用紧急制动,以防止侧滑。
注意判断路面。当道路被大雪覆盖时,要根据地形、路边的树木、交通
标志、电线杆等来判断路面,控制车速,沿着道路中央慢慢行驶。
注意保证视线清晰。在寒冷的冬季行车,特别是在雪天行车,应及时清除
挡风玻璃上的冰雪,以免影响驾驶员的视线,以开阔视野,并开黄灯或近光灯
及小灯。
注意行人。由于冬季寒冷,人们穿戴较厚,视听和动作不够灵敏,加之冰
雪路滑,行人和自行车很容易突然滑倒,应与其加大距离。在行车时必须要加
大跟车距离和横向距离,以防意外。
注意安全操控车辆。在结冰的道路上转弯时,要提前降低车速,转弯半径
要尽量大,不可急转、急回,以防侧滑;通过坡道时,要视坡度大小,保持
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中、低速行驶,避免中途变速或停车;如果汽车在坡道上打滑,应立即停车,
设法铲除车轮下的冰雪或加上铺垫物后再继续上坡;如果是在结冰的道路上会
车,要及早地降低车速,选择宽平的路段,加大横向间距,缓行交会;严禁在
冰雪路面上强行超车。
注意利用发动机牵阻降速。当需要停车或降低车速时要尽量利用发动机的
牵阻作用降速,一定要谨慎地使用行车制动。
注意切莫长久停车。如果在冰雪路上长时间停车,轮胎可能会冻结在地
上。
所以,停车时要选择适当的地点。当轮胎已经冻结时,须挖开冻结在轮胎
周围的冰雪和泥土后缓缓起步,切不可猛抬离合器踏板强行起步。
冬季天气严寒,行车中常遇有雨、雪、下雾天气或结冰的路面,给安全行
车带来许多不利因素。为确保冬季安全行车,驾驶员要注意:
一、严寒季节要防冻
在冬季时,应事先做好车辆的换季保养工作,换用冬用润滑油、制动液以
及低温牌号的柴油,冷却系的水箱加注防冻液,或停驶后按规定放尽水箱和发
动机内的冷却水。
三、积雪道路行驶要认准行车道
积雪地区,由于雪的掩盖,道路真实情况不易辨别。在这种情况下行车,
应根据地形、行道树、公路标志、电线杆等判断行车路线,控制车速、稳住方
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向,沿路中心或路中积雪较浅的地力缓慢前进。在坡道、转弯等危险地段,应
注意行驶路线的变化、稍有坏缺,应立即停车勘察,不要冒险行驶。
三、冰雪道路行驶要防侧滑
冰雪道路上行驶,由于道路附着系数小,车辆行驶稳定性受影响,制动距
离大大延长。汽车在冰雪路上制动的特点是:当车速为每小时10公里时,制
动、方向基本正常;当车速达到每小时30公里以上的,方向、制动的效能严重
降低。
针对上述特点,驾驶员在冰雪路面上行驶要注意:
1、起步时,应缓抬离合器,油门不宜过大,防止车轮原地滑转或侧滑。如
起步困难,可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力,然后起步。
2、行驶中严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑
行,行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动
机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。
3、会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,
并应避免使用刹车。
4、超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的情
况下超车。
5、转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。
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6、密切注意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹
头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车容易滑倒,所以要放宽
安全距离
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