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汽车检测与维修毕业论文.doc

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汽车检测与维修毕业论文.doc

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汽车检测与维修毕业论文.doc

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工程施工
工程施工
哈尔滨职业技术学院
毕业设计
工程施工
工程施工
工程施工
题目:发动机故障分析与排除
系部:专业:汽车检测与维修
指导教师:
班级:姓名:乔磊
毕业设计指导教师评语:
指导教师(签字):
年月日
毕业答辩委员会评定意见:
工程施工
工程施工
工程施工
评定成绩:
答辩委员会主任(签字):
年月日
工程施工
工程施工
工程施工
***高等教育
毕业设计(论文)立题论证任务书
班级级专业汽车检测与维修层次高起专
指导教师
职称
单位
题目
发动机故障分析与排除
学生姓名
立题内容简介:
本论文主要围我国汽车故障也为我们带来了许多麻烦。当汽车出现故障时,,将故障排除。
设计(论文)具体要求:
组成:毕业论文由封面、首页、摘要、目录、正文、参考文献及致谢组成。
字数:不少于5000字
题目一般不超过25个字,摘要字数不超过300字,正文主要层次标题(三级),参考文献、致谢;正文是毕业设计(论文)的核心部分,占主要篇幅。
格式要求:格式基本要求见***高等教育学生毕业设计(论文)规范化要求。
设计(论文)字数
字5748
设计图纸
A414张
主要参考资料:
【1】祖国海张小云汽车修理工(中级)【M】北京***
【2】张子波汽车修理工(高级)【M】北京***
【3】焦福全工程机械发动机【J】工程机械与配件网2007年第5期
【4】徐海请农业装备与车辆工程【J】浙江农业***
【5】蔡小全农机使用与维修【J】河北文化信息共享资源中心2004。6
阶段任务分配:
工程施工
工程施工
工程施工
第一阶段:-2015。
第二阶段:2015。2。25—2015。、指导学生制定论文大纲
第三阶段:。10—2015。
第四阶段:2015。—2015。5。5论文起草、修改、反馈、修改多次直至达到要求。
函授站审核意见:
年月日
工程施工
工程施工
工程施工
摘要
随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中,为我们出行带来了方便,与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。当汽车出现故障时,我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。然后再从中找到具体的故障部位。最后进行修复或更换,将故障排除。因此发动机故障分析与排除的关键是要弄清故障现象,故障原因和排除方法及汽车的构成。汽车分为配气机构和曲抦连杆两大机构,燃料供给系,润滑系,起动系,冷却系,点火系五大系统。
关键词:发动机,故障现象,故障原因,排除方法
工程施工
工程施工
工程施工
宋四,不加重,
,顶格
黑四,不加重,
,顶格
目录
摘要 1
1燃料供给系统的故障分析与方法 3
1。1气化油不来油故障诊断 3
3
1。3混合气体过稀的诊断与排除 4
1。4汽油机怠速熄火的诊断与排除 4
2润滑系故障分析与排除方法 5
2。1机油压力过高故障分析和排除方法 5
工程施工
工程施工
工程施工
2。2机油压力过低故障分析和排除方法 5
3起动系故障分析与排除方法 6
6
7
7
4冷却系统故障分析与排除方法 8
4。1发动机水温过高故障分析与排除 8
8
9
5结论 9
参考文献
致谢
发动机故障分析与排除
1燃料供给系统的故障分析与排除方法

。1故障现象
工程施工
工程施工
工程施工
在确定电路无故障后,,发动机转动,但不启动或启动数秒后又熄火,。
1。1。2故障原因
邮箱存油不足、油箱盖气阀堵塞、邮箱开关未打开、邮箱内吸油管焊接处断裂、油管接头松动、邮箱吸油管堵塞、汽车滤清器沉淀杯漏气、汽油滤清器滤芯堵塞
、汽油滤清器中心螺栓沉淀漏气、汽油泵偏心轮和外摇臂接触处严重磨损、汽油泵油杯衬垫漏气、汽油泵内外摇臂接合处和内摇臂与膜片接杆结合处严重磨损
、汽油泵油杯进油口滤网堵塞、汽油泵膜片破裂、汽油泵进出油阀不密封、化油器阻风门不能关闭、化油器进油滤网处堵塞、化油器带速螺钉调整不当
1。1。3诊断与排除方法
检查化油器浮子室内是否有油,若有面正常,则故障在内油路,若无油或油面过低,则故障在外油路;检查外油路故障先确认燃油箱已打开,燃油箱有油。,若不出油表明燃油箱内油已尽,燃油箱至油泵有堵组漏气外,汽油泵工作不良;检查外油路是否堵阻或漏气,用打气筒打气是,油道应畅通;堵住出气端打气时,各密封处不应有漏气现象;响燃油箱内打气时应能听到吹泡声;以上检查无故障,仍泵不出油,表明故障在汽油泵。若转动曲轴时,油泵不出油,手拉杆泵时出油,则为汽油泵拉杆磨损过量或离偏心轮过远。应更换汽油泵;转动曲轴,化油器进油管出油正常,而浮子室内油平面过低或无油,应进而检查化油器进油滤网是否堵阻,三角针阀是否卡死;检查内油路故障。转动节气门操纵臂,,此故障易使发动机冷车难以启动;若喷油,发动机仍有不来油或来油不畅现象。
1。2混合气过浓的诊断与排除

化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出,发动机不易启动、排气管冒黑烟,有时伴有放炮现象、发动机动力下降,温度升高油耗增大、拆下火花塞,可见其电极有潮湿的汽油和大量积碳、发动机怠速不稳,消声器发出无节奏的“噗·噗”声.
。2故障原因
(1)阻风门没有打开,或空气滤清器滤网堵塞。
(2)浮子室油面调整不当或三角针阀密封不严,致使油平面过高.
工程施工
工程施工
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