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737-800
长
翼展
高
主轮距
前后轮距
转弯半径
机头转弯半径
机尾转弯半径
翼尖转弯半径
最大滑行重量
70760/
76203
/
79242
最大腾飞重量
70533/
75976
/
79015
最大着陆重量
65317/65317,66360/65317,66360
最大无油重量
61688/61688,62731/61688,62731
跑道坡度
正负2%
颠簸速度
最大飞翔高度
41000FT
最大起降高度
8400FT
最大飞翔维度
,E120-E160度之间为S60度.
最大压差
正常升限座舱高度
8000FT(41000FT)
座舱高度警示喇叭响
10000FT
氧气面罩自动放下高度
14000FT
自动无效的条件
2.
控制器故障
3.
排气活门控制故障
4.
压差>*
5.
*
压差变化>2000FT/MIN
6.
座舱高度>15800FT
(*如控制器未有适合答复)
人工方式排气活门全开时间
20秒(DC)
巡航时的压差
(28000F以下)
(28000-37000)
(37000-41000)
AC电压表正常范围
115+/-5
伏
频次表的正常范围
400+/-10
赫兹
电瓶电压范围
22-30伏
电瓶的供电能力
60分钟(双电瓶)
EGT最大腾飞
950(5分钟)
EGT最大连续
925
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EGT最大启动(地面)
725
EGT最大启动(空中)
950〔双发〕725(单发)
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最大N1最大N2最大OILTEMP最大OILTEMP(连续)最大OILPRESS最小OILPRESS最小滑油量启动最小管道压力启动循环不超出启动间隔起码APU启动循环APU引气+电气负载APU引气APU电气APU引气+电气负载(仅地面)最大使用襟翼高度最小使用飞翔扰流板高度襟翼最大载荷标牌速度限制轮胎襟翼
襟翼卸载配平限制
备用襟翼工作循环无线电高度表燃油最高温度燃油最低温度燃油量(主油箱)燃油量(中央油箱)燃油不均衡低燃油量燃油形态指示
104%
105%度140度(140-155不超出45分钟)139PSI13PSI17夸脱16升(B2641-B2657)30PSI()分钟秒钟秒钟最大高度10000FT最大高度17000FT最大高度41000FT最大高度15000FT20000FT1000FT(RA)襟翼放下2G-0G收上负1G收轮235KT
放轮
襟翼UP
VREF40+70KT
襟翼1和2:250KT
VREF40+50KT
襟翼5:250KT
VREF40+30KT
襟翼10:210KT
VREF40+30KT
襟翼15:200KT
VREF40+20KT
襟翼25:190KT
VREF40+10KT
襟翼30:175KT
VREF30
襟翼40:162KT
VREF40
襟翼40:V≥163KT收,V<158KT放
襟翼30:V≥176KT收,V<171KT放
主电配平:
襟翼收上
襟翼放出
自动驾驶
人工配平:
负
襟翼0-15,5
分钟断开;襟翼大于15,25分钟断开
2500FT(AGL)以下有指示度-43度或燃油冰点加3度,取较高者3915KG(每个)13066KG453KG(小于91KG后无)1000LB(200LB)907KG(增至1134KG后无)2000LB(2500LB)726KG(小于363KG后无)1600LB(800LB)
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液压正常压力液压最大压力所需液压油量轮胎速度限制刹车压力表压力地面操动电动液压泵时主油箱最低油量自动刹车RTO方向舵最大转弯角度手轮最大转弯角度刹车温度显示地形显示(详细内容见手册)前视地形警报
TCAS警报进入风切变警报
前视风切变警报双发离地姿态/距离单发离地姿态/距离
3000PSI
3500PSI76%225MPH/196KT正常3000PSI最大3500PSI正常预冲压1000PSI1676LB(760KG)<90KT中止灯不亮无自动刹车>90KT中止灯不亮有自动刹车度度空白白色橙色;(小于以前符号向来显示)绿色:地形低于飞机高度2000FT至500FT(轮放下时为250FT)琥珀色:地形低于飞机高度500FT(轮放下时为250FT)至高于飞机2000FT实心红:地形高于飞机2000FT以上TERRAINTERRAINPULLUP/OBSTACILEOBSTACILEPULLUP:估计20-30秒相撞CAUTIONTERRAIN/CAUTIONOBSTACLE:估计40-60秒相撞相遇40秒是产生TA相遇25秒时产生RA1500FT(RA)以下双音警笛声,紧接WINDSHEAR,WENDSHRAR,WINGSHEAR1000FTAGL以下偏离下滑道1个点5度俯仰姿态15节指示空速500英尺/分垂直速度在相当长一段时间内推力手柄地点不正确空中1200FT以下:MONITORRADARDISPLAY(CAUTION);GOAROUNDWINDSHEARAHEAD(WARNING)地面:MONITORRADARDISPLAY(CAUTION且80KT400FT受克制);WINDSHEARAHEAD(WARNING且100KT至50FT)受克制
襟翼1:
度/13
英寸(33
厘米)
襟翼5:
度/20
英寸(51
厘米)
襟翼15:
度/25
英寸(64
厘米)
襟翼1:
度/8
英寸(20
厘米)
襟翼5:
度/11
英寸(28
厘米)
襟翼15:
度/15
英寸(38
厘米)
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腾飞机尾触地姿态
11度
正常着陆姿态
4-7度
襟翼40擦机尾姿态
度
襟翼40擦整流罩坡度
9度以上坡度
腾飞着陆标准
迎风50KT
顺风10KT
侧风腾飞标准(括号内为企业标准)
干36KT(30KT)
湿25KT(25KT)
积水/积雪15KT(15KT)
(13MM)
积雪-未消融25KT(15KT)
(90MM)
冰-未消融15KT
注:只需使用不对称反推,在湿或污染的跑道上侧风指标就需减小
5节.
自动落地限制
迎风25KT
顺风15KT(AFM);10KT(手册)
侧风20KT
下滑角
降落率(20000FT以下)
光洁2200FT
减速板3100FT
250KT
光洁1700FT
减速板2300FT
VREF40+70KT光洁1100FT
减速板1400FT
回旋进近越障高度半径
转弯直径
25度坡度
度/秒
15度坡度
度/秒
腾飞形态警示:
起落架形态警示:
襟翼收上到10:高度低于800FT(RA),任一前推力
,或非指令活
在慢车和大概
20度的推力手柄角
动
(一发时34
度),用HORNCUTOUT
电门能克制起落架警示喇叭响.
动
高度低于200FT(RA),用HORN
CUTOUT电门不可以克制起落架警
,
告喇叭响.
扰流板控制活门打开
襟翼15到25:
任一前推力在慢车和大概
20度的
推力手柄角
(一发时34
度),用
HORNCUTOUT电门不可以克制起落
架警示喇叭响.
襟翼大于25:不论前推力手炳地点怎样,
用HORN
CUTOUT电门不可以克制起落架警示
喇叭响.
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