1 / 9
文档名称:

桩基试桩施工实施方案1.doc

格式:doc   大小:288KB   页数:9页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

桩基试桩施工实施方案1.doc

上传人:泰山小桥流水 2023/3/19 文件大小:288 KB

下载得到文件列表

桩基试桩施工实施方案1.doc

文档介绍

文档介绍:该【桩基试桩施工实施方案1 】是由【泰山小桥流水】上传分享,文档一共【9】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【桩基试桩施工实施方案1 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。目

............................................................................................
-1-
........................................................................................
-1-
........................................................................................
-1-
........................................................................................
-1-
............................................................................................
-2-
................................................................
-2-
....................................................................
-4-
........................................................................
-5-
........................................................................
-5-
10、施工安全控制措施.......................................................................
-6-
...................................................................................
-8-
哈齐铁路客专HQTJ-4标
桥梁桩基试桩施工及试验方案
工程大要
哈齐客运专线HQTJ-4标,位于既有滨洲线右边,里程DK173+600~DK218+000,。本标段桥梁工程有特大桥4座,,
DK178+330跨化工厂专用线特大桥、DK189+012喇嘛店特大桥、DK197+652齐
家特大桥、DK201+081高家特大桥,依照设计要求钻孔灌注桩动工前,需要进行试验桩的施工。依据目前到图状况,先进行喇嘛甸特大桥和高家特大桥的试验桩施工,下一步再进行跨化工厂专用线特大桥和齐家特大桥的试验桩施工。
沿线分布地层主要为第四系地层。第四系(Q)可分为崭新人工积聚层、主要分部于沿线道路及城镇周边;新近堆积层主要分布在冲积平原的沼泽及湿地
内。不良地质现象有风积砂、季节性冻土、软土、柔软土、盐渍土及膨胀土(岩)等地质种类。
试验桩目的
1)测定单桩竖向荷载作用下的荷载和变形,
2)测定桩的分层侧阻力和端阻力,
3)检验成桩工艺及质量控制,
4)经过载荷试验,检测桩基的承载力与桩基的沉降数据,以获得能满足基
础沉降要求的、经济的桩基设计参数。
试验桩地址
依据设计要求本标段共设钻孔灌注试验桩两组,每组3根试验桩,8根锚桩,
分别设在喇嘛甸特大桥和高家特大桥地域内,试验桩和锚桩在距工程桩8m之外。
此中跨化工厂专用线特大桥试验桩设在DK180+、喇嘛特大桥试验桩设
在DK188+,齐家特大桥试验桩设在设计确立地址处,高家特大桥试验
桩设在DK200+。试桩与锚桩的布局见图3-1单桩静载试验试桩地址图:
试验桩参数
除去表层土至工作面,,;工作面以上桩
,试桩单位可依据需要自行调整,但配筋也应做相应的调整。
,喇嘛甸特大桥试验桩
,齐家特大桥单桩允许承载力有设计图纸确立;高家
,.
试验桩顶平台、锚桩钢筋部署、锚桩与反力梁的连续及反力梁等,由试桩单
位依据千斤顶和反力梁的详尽尺寸及吨位自行选定,
孔桩径。
170170170170170170
锚桩图锚3桩-1单桩静载锚桩试验试桩位锚置桩图

φ100
φ100
φ100
φ100
为了加快施工,不影响后续工程的进展,项目经理部加大人员、设备及资本
的投入,喇嘛甸特大桥试验桩和高家特大桥试验桩同时进行施工,
详尽工5
期安排
340
9
试桩1#
试桩2#
试桩3#
2
以下:
φ100
φ100
日-2009
φ100
⑴、施工准备:2009年10月29
年11月19日
⑵、施工阶段:2009年11月20日-1009
年12月5日
5
⑶、检测阶段:2010年1月3日-2010年1月15日
9
2
340
⑷、试验成就整理:2010年1月15日-2010年1月25日
φ100
φ100
φ100
φ100
试验桩的施工方案和方法
试验桩拟采纳旋挖钻成孔,混凝土一致采纳资质等级吻合要求的商品混凝土
锚桩锚桩锚桩锚桩
搅拌站,混凝土运输车水平运输,导管法灌注混凝土。
(1)施工准备
熟****资料:熟****设计图纸、认识地质条件及地层岩性的分布状况。
场所平坦:场所平坦时尽量减少对桩孔周边原地表的开挖,尽量以填代挖,
减少对原地表土的扰动,须更换软土时,要进行夯填。
丈量放样:依照设计图纸正确放出试验桩和锚桩的地址,保证试验桩和锚桩
的地址距工程桩不小于8m的地址。
护筒埋设:护筒采纳10mm厚钢板卷制,内径比桩径大20cm。护筒顶高出地
30cm以上。
(2)施工工艺
施工工艺见表6-1旋挖钻机钻孔桩施工工艺流程图
(3)钻孔
护筒埋设达成并注入泥浆后方可开钻,开钻时,先用低档慢速钻进,钻至护筒以下1米后,再调为正常速度。钻进过程中,依据不一样的地质状况采纳不一样的形式的钻头,在土质地层中钻头采纳螺旋式土钻或旋挖斗,有水时用旋挖斗掏渣;在次坚石地层中采纳螺旋勘岩钻或筒式勘岩钻,在坚石或不均匀石质地层中采纳筒式勘岩钻切削钻进。钻进过程中,常常抽取渣样并检查泥浆指标,注意土层变化,以便及时对不一样地层调整钻速、钻进压力、泥浆比重。在砂土、软性土等易
坍孔的土层中,采纳低档慢速,同时提高孔内水头,加大泥浆比重。钻至设计标高并经岩样鉴识确认到位后,停止钻进。
(4)清孔
依据不一样地质条件,采纳换浆法清孔,用旋挖斗掏渣,同时注入净浆进行泥浆置换。清孔后及时用测绳丈量孔深,用钻孔桩测定仪检测孔径、孔的倾斜度等各项指标。下放钢筋笼及灌注混凝土前重新丈量孔深,检查能否有塌孔现象。遇塌孔或沉渣过厚时,及时用旋挖斗进行二次清孔。
(5)旋挖钻机作业注意事项
A、钻进过程中,要及时掌握钻孔深度,依据地质层变化,及时调整钻进压
力、钻进速度和适合的泥浆稠度,以防钻进不利地层时塌孔。
场所整平
丈量放样
图6-1旋挖钻机钻孔桩施工工艺流程图
埋设钢护筒钢护筒加工
B、钻进中随时注意地层变化,在地层变化处均应留取渣样,判断地质种类,
钻机就位泥浆制备
记入记录表中,并与设计院供给的地质剖面图对比较。钻渣渣样编号保存,以便
解析备查。
钻进排渣、投泥浆、测指标
C、泥浆弃运方式主若是:在地界内合适地址挖足量泥浆积淀池,把挖池土
方弃运走,使钻孔桩排放出的泥浆入池。依据详尽作业情测况孔,深此、法垂直如度有、困孔难径,、钻可进速
中间检查

以将排入池或及时积淀后的渣运走,以达到现场整齐,文明施工保护环境的目的。
(6)钢筋笼制安
A、钢筋笼制作
终孔测孔深、孔径、倾斜度
清孔检测泥浆性能指标
钢筋笼主筋接头采纳双面搭接焊,每一截面上接头数目不超出50%,增强箍
测孔深、孔径测孔监理工程师签字认同
钢筋笼及检测管制作安置钢筋笼监理工程师签字认同
筋与主筋连接所有焊接。钢筋笼下端应整齐,用增强箍筋所有封住不露头,使混
凝土导管和吸泥管能顺利起落,防范与钢筋笼卡挂。
试桩应变片及压力箱的设置拜见哈齐铁路客运专线桥梁基桩抗压静载试验
方案。
B、钢筋笼安装
钢筋笼分节预制、吊装,节点在孔口焊接成型。
钢筋笼采纳吊车吊装入孔,吊装前,在钢筋笼上、下端及中部每隔2~4m于同一横截面上对称设四个钢筋“耳环”,保证钢筋笼与孔壁保持保护层距离。
吊放钢筋骨架入孔时,着落速度要均匀,切勿撞击孔壁。钢筋笼入孔后,坚固定位,省得在浇筑混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。
(7)混凝土浇筑
桩孔底部办理达成并经检查合格后,及时灌注混凝土。
安装导管:导管采纳φ300钢管,每节2~3m,配1~2节1~。
吊装前先试拼,连接坚固、封闭严实、上下成直线吊装,位于井孔中央。
浇筑水下混凝土前,检查沉渣厚度,如超规范同意值,则利用导管进行二次清孔,依据地质状况可采纳正循环或反循环清孔方式,必需时用高压风冲射孔底积淀物。清孔达成后,马上浇灌水下混凝土。
首批混凝土灌注前先计算漏斗体积,保证初灌混凝土将导管埋深不小于1m。
灌灌水下混凝土时,要对水下混凝土面的地址随时丈量,保证任何时候导管埋入混凝土的深度不小于1m,一般控制在2~4m,灌注过程中设专人常常丈量导管埋入深度,并作好记录。
灌注混凝土要连续进行,半途逗留时间不超出30min。边灌注混凝土边提高导管和边拆掉上一节导管,使混凝土常常处于流动状态。最后拨管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。
(8)锚桩的施工方法同试桩的施工方法,,锚桩施工时一定注意预埋试验检测所需要的预埋件。
试桩的试验方案和方法
我单位拜托铁五院试验检测中心对试桩进行检测。详尽检测方案及方法由检测单位供给(详见《哈齐客专HQTJ-4标桥梁基桩抗压静载试验方案》)。
施工组织及队伍安排
项目经理部第二分部和第三分部负责试桩的实行工作,喇嘛甸特大桥试桩由
二分部负责施工,高家特大桥试桩由三分部负责施工。
试桩的施工抽调以前参加过同类地质条件下桥梁钻孔桩施工的有经验的施
工人员,并装备技术能力强且在铁路工程施工方面有丰富经验的技术和管理人
员,以便有效组织和协调施工。施工中严格依照经监理工程师审批后的施工方案
实行,项目分部的工程部、试验室等有关技术人员负责对试桩施工进行全程监控,
以及试验数据和各种参数的采集、整理、上报,保证数据的真实、正确。体投入
人员见表8-1计划投入劳动力表:
表8-1计划投入劳动力表
序号
工种
1
混凝土工
2
机械司机
3
起重工
4
电工
5
钢筋工
6
电焊工
7
钻机操作人员
8
丈量工
9
试验工
10
安全防范
11
普工
合计
投入的主要机械设备

投入人数备注
8
10
2
2
16
4
4
6
4
4
15
75
试验桩的施工是对全标段工程拥有指导意义的重点工程,为保证施工机械与
工程相互般配,充发散挥工作效率,项目经理部计划投入设备见表9-1计划投
入主要机械设备表:
表9-1
计划投入主要机械设备表

设备名称
规格
数目
国别
制造
额定功
生产
用于施工

型号
产地
年份
率(KW)
能力
部位

2
推土机
TY220
2
中国
2008
162

试验桩
天津
3
汽车吊
QY25A
2
中国
2006
162
25t
试验桩
徐州
4
旋挖钻机
BG22H
2
德国
2007
试验桩
5
泥浆泵
BW-200
2
中国
2006
200L/分
试验桩
上海
6
混凝土运输车
FV415
6
中国徐州
2006
试验桩
7
柴油发电机组
190(500KVA)
2
济柴
2007
试验桩
8
钢筋加工设备
2套
2007
60KN
试验桩
10、施工安全控制措施
1、工程动工前对进场所有人员进行安全教育,特别是安全员、防范员、带
班人员和工班长经过铁路局组织的培训,持证上岗。
2、施工现场设专职安全防范员,全天24小时价班,严格执行“一人一机”
防范制度,全过程实行监护。
3、动工前达成营业线施工安全协议的签订,与设备管理单位获得联系,在
设备管理单位监护员的监控下进场施工。
4、在现场安装钻机时,严格控制距离既有线的安全距离,有条件的一定在
既有线安全距离之外进行安装作业省得出现事故影响营业线运营;对于安装机遇
械设备倒伏可能侵限地段,设备安装则利用工务段维修天窗或施工天窗进行作
业,作业程序严格重点程序办理各种手续,按规定配足驻站联系员和现场安全防
护员。
5、钻机安装时要对地下光电缆和空中的高压电力线进行检查,不在有光电
缆和高压线处安装机械设备;没法防范时要检查地下管线和空中电线能否满足安
全距离规定,不满足时,一定对电力线和光电缆进行迁徙,而后方准进行安装作
业。
6、严格施工机械安全作业规定,对从事钻机操作、各种机械的操作人员和
灵巧车辆驾驶人员进行安全操作规程知识教育,并经专业培训和考试,合格后上
岗作业。
7、施工前做好各项准备工作,作业区要填平补齐,碾压夯实,保证机械施
工和挪动中不出现局手下沉等现象,防范施工机械出现倾斜。
8、为防范机械侵限,在新线与营业线凑近等高地段,在靠营业线一侧距离
路基坡脚外侧2m处设置明显的限界桩和防范绳,限界桩高出地面许多于1000mm,
10m设一根,并选择地形段较广阔的地址作会车和转头地址,以防范机械转头或交会时侵限。
9、在距离既有线较近,施工机械为了防范设备有倾倒可能,要在背叛既有
线一侧设钢丝绳拉线或揽风绳,钢丝绳应有做够的强度,能保证施工机械倒伏时
不向既有线一侧倾倒。
、对施工机械出现倒伏可能造成侵限的机械设备建立每天班前检查制度,现场安全员和防范员要重点检查行走通道整平夯真相况和拉线的强度、质量和两端的固定坚固程度,以保证安全措施有效运用,并形成安全检查记录。
11、禁止在电缆、管线径路2m以内使用发掘进、推土机、履带式拖沓机作
业。
12、机械施工作业时,工地设置安全防范员进行防范,安全员进行流动检查,列车经过施工地段时停止施工作业,停机时远离既有线停放,保证倒伏时不侵限,并派专人看守。
13、针对CFG桩和桥桩桩基施工拟定相应的事故应急方案,一旦发惹祸故,保证事故能获取有效控制,获取及时办理解决,争取不影响既有线运营,或最低限度的影响既有线施工运营。
14、假如一旦发生影响既有线运转的事故,专职联系员迅速与铁路运营单位
联系,及时采纳应急措施,防范事故进一步扩大。
15、严格执行路局营业线施工八禁止制度
,禁止在营
业线上施工。




.配合单位人员不到位禁止施工。

、扩大影响范围和增添项目禁止施工
质量控制措施⑴保证成孔工艺的技术措施
孔位一定正确,孔间距偏差吻合规范、设计要求,孔位确立,应经监理工程
师认同。钻机定位后,要求钻机坚固、水平、立轴中心线一定在同一条铅直线上,并经监理工程师和现场质检员检查查收合格后,方可开钻。开孔时,应轻压慢转,保证桩孔垂直水平面。如发现孔已斜,应从孔口开始纠正,把好开孔关。
⑵保证钢筋笼制安质量措施
钢筋资料不得露天堆放,应分门别类,挂好表记牌。制作行进行材检,操作人员挂牌上岗。钢筋应调直后下料,下料时,切口断面应与钢筋轴线垂直,不得有挠曲。
钢筋制作时应进行除锈整直办理,整直后的主筋中心线与直线的偏差不大于长度的1%,其实不得有局部曲折。主筋间距一定正确,保证对接顺利。主筋接头
应相互错开,保证同一截面内接头数目不大于主筋总数的50%。安置钢筋时,应防范碰撞护壁,采纳慢起、慢落、逐渐下放的方法,不得强行下插。
⑶保证浇筑混凝土质量的技术措施
拌制的混凝土吻合长久性混凝土要求,其坍落度在18~22cm左右,能保证和易性,不易离析。在灌筑过程中,应随时用测锤测定混凝土灌筑高度,以控制
灌筑质量。丈量混凝土面深度时,每个测定地址的测点要超出3处以上,并取最深值。桩基强度未达到设计强度的50%的桩顶混凝土不得受冻,为此混凝土浇筑前须掌握当日的天气状况。