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城际铁路路基工程监理实施细则【完整版】.doc

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城际铁路路基工程监理实施细则【完整版】.doc

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城际铁路路基工程监理实施细则【完整版】.doc

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第一局部专业工程特点及其技术、质量标准
一、线路路基工程根本情况
新建宁安城际铁路第X分工程部路基工程位于安徽省池州境内,。
二、沿线工程地质、水文及气候条件
本工程地处中纬度地带,属暖温带向亚热带的过渡型气候,大陆性气候不明显。年平均气温在14─17℃之间,属于温和气候型。冬季1月平均气温在-1~4℃之间,夏季7月平均气温为28~29℃左右。年降水量在1500毫米左右,梅雨显著,夏雨集中,3、4、5三个月降水量约占全年降水量的20─38%,6、7、8三个月雨量约占全年降水量的33─60%。
本段路基主要为湖积平原及丘间洼地,表覆棕红色、棕黄色黏土,具膨胀性,局部为黑色淤泥黏土,淤泥质粉质黏土,下伏石灰岩,岩溶中等发育,埋深1~10m。故路基工程的施工是本标段的重点控制之一。
三、本专业技术、质量标准
铁路等级:客运专线;正线数目:双线;速度目标值:300km/h以上;正线线间距:;限制坡度:12‰,局部地段20‰;主体工程设计使用寿命:100年以上;技术标准:客运专线勘察标准、设计标准、施工标准、验收标准。
本标段工程要满足客运专线的技术标准,由于标准要求高,并大量采用国内外一些先进的新技术、新工艺,使得质量控制难度较大。
第二局部监理工作目标、工作依据
监理工作目标
确保工程质量内实外美,全线创精品工程,单位工程、分部工程、分项工程验收合格率100%,路基施工过程平安,按方案完成,沉降控制符合设计要求,为架梁和铺轨创造条件。
二、监理工作依据
1、本段路基施工图及相关的设计文件;
2、?新建南京至安庆铁路铜陵东至池州段I标监理规划?;
3、施工承包人编制的路基施工组织设计及专项施工方案;
4、?客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准?〔铁建设[2005]160号文〕;
5、?客运专线铁路路基工程施工技术指南?〔TZ212-2005〕;
6、?客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准?等九项铁路工程建设标准局部修订条文〔铁建设[2006]141号〕;
7、?铁路站场工程施工质量验收标准?〔TB10423-2003〕;
8、?铁路路堑边坡光面〔预裂〕爆破技术规程?(铁建设[208]120号);
9、?铁路砼与砌体施工质量验收标准?〔TB10424-2003〕;
10、?铁路给排水工程施工质量验收标准?〔TB10422-2003〕;
11、发布?铁路路基工程施工质量验收标准?等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文〔铁建设〔2007〕159号〕;
12、?铁路给水排水施工标准?(TB10209-2002);
13、?铁路混凝土与砌体工程施工标准?(TB10210-2001);
14、?铁路路基设计标准?(TB10001-2005);
15、?上海铁路局标准化监理站管理规定?;
16、铁路客运专线?路基工程质量检查与控制?;
17、?铁路工程土工试验规程?(TB10102-2004);
18、?铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定?〔铁建技〔2003〕7号〕;
19、?铁路建设工程监理标准?(TB10402-2007);
20、?铁路工程施工技术平安规程(上册)?(-2003);
21、?铁路工程施工技术平安规程(下册)?(-2003);
22、?铁路建设工程水土保持方案技术标准?(TB10503-2005)。
第三局部 监理工作范围及重点
监理工作范围
本段路基工点类型主要有路堤、路堤防护、软质岩路堑、岩溶路堤等类型。地基处理方式主要采用换填方法处理,局部地段采用强夯处理。全段路堤和路堑边坡均需进行防护。
二、监理工作重点
监理重点是路基工程质量、施工平安,主要是事前控制为主,应做好:
1、施工前做好现场调查,熟悉设计文件,明确技术要求、工艺方法、质量标准和试验检测方法。
2、审查施工单位路基施工方案和专项方案,认真审查开工前准备工作情况,条件不具备时不批准开工。考虑环境因素对施工的影响,提前制定有效措施。
3、审查施工单位平安生产责任制、平安措施、平安教育情况、平安设施不到位不准开工,加大平安生产检查频率和平安监控力度。
4、检查施工单位投入现场的设备、仪器及工器,是否与投标书承诺的一致。
5、审查施工单位路基加固及路基填筑试验段方案和总结,并做好全过程的监控工作;当各项指标均能保证工程质量时,方准全面开工。
6、见证施工单位对进场材料的取样检验。原材料、构配件、设备必须具有出厂合格证、质量保证书以及相关材料的物理化学分析报告。
7、严格质量过程控制,催促施工单位严格执行工序交接制度,上道工序不合格下道工序不准施工。
8、严格执行隐蔽工程验收制度;严格质量标准工作制度,按“铁路路基工程施工质量验收标准〞的要求做好检验批、分项、分部和单位工程的验收工作。
9、重点、关键部位增加检查频率和加大监控力度。
第四局部路基工程监理工作流程、控制要点及监控手段
一、路基施工准备阶段监理工作
1、监理人员必须全面了解路基地质水文情况,熟悉设计文件和有关设计施工标准;审核优化设计文件,主要审核横断面、沿线水文地质是否与设计相符,路基附属及排水系统的布置是否合理。
2、审查施工单位是否建立质量和平安保证体系;劳务工管理是否按上海路局架子队管理“9521”模式健全了架子队管理体系;是否建立健全质量平安岗位责任制;是否有质量、平安检查制度;专职质量、平安检查人员是否到位;审查质量、平安检查人员资质是否合格;施工人员是否经过岗前平安培训和教育。
3、审核施工单位提报的施工组织设计、施工方案的合理性。重点审查制定的施工平安、环境保护、水土保持、文明施工等措施是否有针对性;审核施工单位申报的土方调配方案及各类土的填筑位置是否合理,是否附合设计文件和现场实际情况。对于土石方工程和特殊地段应编制有针对性的平安措施。
4、监理单位在开工前,要建立土工试验室,试验人员资格、配备、试验设备、仪器标定等情况,要得到当地政府〔或铁道部〕所属的有关质检部门认可。审查施工单位路基检测仪器和设备是否齐全;人员和设备是否到位并正常运转;工地试验室是否经质量监督部门验收合格。
5、开工前,调查路基填料和钢材、水泥、砂石料的来源、产地和规格;见证取样并审查其试验报告。监理单位和承包单位土工试验室应到取土场提取路堤填料进行有关土工试验,确定能否满足填料的设计要求。审查路基各部位填料是否与设计要求相吻合。
6、审核施工单位中线复测、高程复测成果和固定测点、加密点的测量精度是否满足客运专线规定的要求,监理工程师现场抽测复核施工测量结果的误差是否超出允许误差范围;审查放样测量结果。
7、监理工程师发现设计图纸与现场地质地形不合,要及时反映给业主,然后由设计方根据业主要求出设计变更。
8、特殊情况下的应急预案是否制订和适宜;施工便道是否能保证运量和平安的根本要求。
9、核实路堤基底范围内地表水、地下水洞穴、坑道、水井、墓穴等分布情况及相应处理措施。
10、在路基路堤在进行大面积填筑前,要选择具有代表性的地段作为试验段进行工艺试验,通过试验获取相应的工艺参数,研究填料的性质、适宜的施工工艺、检测方法。监理人员要严格审查试验段施工方案和施工总结,经监理站确认后,方可组织大面积填筑施工。
11、审查施工单位的施工人员和机械到位情况是否符合投标书和施工合同的规定,尤其是重型碾压机械是否到位;过渡段路基压实机械能否保证压实质量。
12、加强现场平安管理,大型施工机械在进场使用前,施工单位必须向监理单位报验,经监理单位总监批准前方可进场使用。大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护,做到
“五个一〞。
13、既有钱上施工必须贯彻执行铁道部现行?铁路技术管理规程?、?铁路工务平安规那么?、?铁路线路维修规那么?和既有线上施工平安的有关规定。
二、地基处理
〔一〕、原地面处理
1、根本要点:
(1)地基处理施工前,施工单位应设置永久性平面和高程控制基点,测定边界范围,开挖两侧排水沟,疏通排干地表积水,去除场内杂物、杂草,按设计要求做好抽水、清淤、回填工作。监理工程师对施工单位的测量工作见证或平行测量,并对其测量成果和精度进行审查;对清表后的施工区域进行检查认可。
〔2〕原地面处理前,应对地基地质资料进行核查,原地面处理方式应符合设计、标准和基底承载力要求,监理工程师根据现场土工试验报告、现场承载力检测结果对有关施工图设计、工程地质报告进行对照审核。
〔3〕监理工程师应催促施工单位制定详细地质核查标准和实施方案并审核签认,并报送设计单位确认。施工单位要建立地质核查管理方法和分析总结制度,明确各管理层、作业层分工和职责。在施工前首先采取物探和静力触探、轻型动力触探试验等原位测试方法进行地质核查,核对地质条件,必要时采用钻探的方法进行核查。对地层结构复杂、土质不均匀,下卧硬层顶面坡度较大,有古河道、古牛轭湖、暗埋的塘渠等时,测试孔应加密。监理单位见证试验,勘察单位现场确认。
〔4〕施工过程中核查发现局部、小范围地质变化,由工程机构组织施工、监理、设计单位进行分析处理,需办理设计变更的应根据变更类别尽快完成。当地质核查过程中发现以下两种情况时,
建设单位应组织施工、监理、设计单位进行会审:
①当施工单位在地质核查中发现地质情况复杂,与原勘察资料有明显变化,设计方案不能确保路基稳定、沉降要求时。
②在试桩和大面积施工过程中,发现电流急剧变化的情况,地质资料比照有明显变化时。
2、检查要点
〔1〕原地面处理监理工作流程。
测量放样
开沟排水
除草、清表土、挖树根
土工和承载力试验
根据地质核查和设计确定处理方法
原地面处理
处理效果承载力检测
原地面处理工艺流程
〔2〕原地面处理监理检查要点如下。
序号
工程
检查内容及要点
检查方法
1
地基地质资料核查
检查施工单位地质核查管理方法和分析总结制度建立情况;地质检查标准和实施方案制订情况;地质是否满足设计要求。施工单位沿线路纵断面每
静力触探等试验
100米检查2点;监理100%见证检验;勘察设计单位现场确认。监理应按规定进行旁站并详细记录检查日记
2
基底表观
松软表土及腐质土去除干净;无草皮、树根等杂物,且无积水
观察
3
压实及坑穴处理
基底密实、平整;坑穴处理彻底,无质量隐患
观察、尺量
4
原地面处理的宽度、深度、长度
符合设计要求
尺量
5
横坡
符合设计要求
坡度尺量
6
坡度陡于1:5原地面处理
自上而下挖台阶,并整平碾压,沿线路横向挖台阶的宽度、高度应符合设计要求,沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于2米
尺量
7
路堤基底处理质量
符合设计要求
检查检测报告
3、检查标准和要求。
路堤地基条件及原地面处理应符合要求,处理后的质量检验应根据所处的路堤部位进行检验并符合下表的要求。
基床以下路堤压实标准
工程
压实标准
改进细粒土
砂类土及细砾土
碎石类及粗砾土
地基系数K30/(MPa/m)
≥90
≥110
≥130
孔隙率n%
-
<31
<31
压实系数K

-
-
基床底层压实标准
工程
压实标准
改进细粒土
砂类土及细砾土
碎石类及粗砾土
地基系数K30/(MPa/m)
≥110
≥130
≥150
变形模量EV2/MPa
≥80
≥80
≥80
孔隙率n%
-
<28
<28
压实系数K

-
-
〔二〕、换填
1、根本要点
〔1〕施工前应对换填的范围和深度进行核实。
〔2〕所有换填材料必须符合设计要求,并进行质量检验,经评定合格后,监理工程师同意方可使用。
〔3〕当采用机械挖除换填土时,应预留30-50cm的保护层由人工清理。
〔4〕挖除需换填的土层后进行必要的土工试验和地基承载力检测,当核查或施工中发现地质情况与设计不符时,变更设计应及时且符合变更程序,各方签字齐全。
2、检查要点:〔1〕换填监理检查要点。
序号
检查工程
质量标准和要求
检查方法
1
换填深度
满足设计要求
尺量、水准测量
2
换填范围内的开挖与整平
换填深度范围内的土层应挖除干净,坑底应按设计要求整平。采用机械挖除需换填土时,应预留厚度30-50cm的土层由人工清理。起伏较大施工处理应符合规定要求
观察
3
换填地基的压实质量
①换填中粗砂或碎石符合设计要求。
②基床以下路基换填普通填料、物理改进土及换填化学改进土压实质量符合设计要求。
③基床底层换填的检验应符合?客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准?【铁建设〔2005〕160号】第
按?路基工程土工试验规程?〔TB10102〕规定的试验方法检验