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洛阳市故县水库引水工程施工Ⅱ标段
施工便道施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
中建三局集团有限公司
洛阳市故县水库引水工程施工Ⅱ标段项目部
二〇一五年十月八日
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中建三局集团有限公司
洛阳市故县水库引水工程施工Ⅱ标段
目录
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《施工便道施工方案》:.
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洛阳市故县水库引水工程施工Ⅱ标段
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《施工便道施工方案》:.
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洛阳市故县水库引水工程施工Ⅱ标段
(1)《洛阳市故县水库引水工程施工图设计》(2015年8月版)。
(2)《洛阳市故县水库引水工程初步设计报告》附图上下册(2014年11月
版)。
(3)《洛阳市故县水库引水工程工程地质勘察报告附图集》(2014年7月版)。
类别名称编号
国标《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201-2012
国标《工程测量规范》GB50026-2007
行标《水利水电工程施工测量规范》SL52-93
行标《公路路线设计规范》JTGD20-2006
行标《公路路基设计规范》JTGD30-2004
行标《公路路基施工技术规范》JTG-F10-2006
行标《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80-1-2004
行标《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
《洛阳市故县水库引水工程初步设计阶段工程地质勘察报告》(2014年7月
版)。
图纸会审意见
建设单位:洛阳北控原水有限公司
设计单位:洛阳水利勘测设计有限责任公司
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洛阳市故县水库引水工程施工Ⅱ标段
监理单位:长江工程监理咨询有限公司
施工单位:中建三局集团有限公司
洛阳市故县水库引水工程起点位于故县水库大坝泄洪中孔下游,终点位于洛
阳市高新区拟建水厂和关林水厂,,设计引水流量5m3/s,
,供水对象为洛阳市城市区以及工程沿线经过的洛宁县、
宜阳县和新安县。
洛阳市故县水库引水工程第二标段为桩号59++243以及洛
阳市市区段。
我单位施工的中段线路从张坞镇(桩号59+)至高新区安康路与滨河
北路交叉口(桩号111+243),该段为沿洛河布线,,采用双排管
铺设。张坞镇至宜阳县灵山西陈宅河段(桩号82+),管道线路沿洛河右岸
堤防背水侧铺设,。之后管道线路于陈宅河上游穿洛河至洛河左岸,
沿洛河左岸向东直至高新区安康路与滨河北路交叉口(桩号111+243),该段管
。引水工程中段采用双排球墨铸铁管,。
下段线路在高新区安康路与滨河北路交叉口处管线岔开分两路布线:一路沿
安康路西侧高压走廊向北,至华夏路转向东沿华夏路至天中路东高压走廊再向北
穿过炎黄路后向东接入位于一五零医院北侧台地的高新区拟建水厂(桩号
Z117+,地面高程230~240m),,采用单排DN1600球
墨铸铁管;另一路向南跨过洛河沿滨河南路向东至孙辛路后,顺孙辛路转向南至
伊洛路后再转定鼎门街,最后进入关林水厂(桩号Y127+),引水线路长
,采用单排DN1200球墨铸铁管。。
本工程引水管线路由基本沿洛河及已有道路分布,无横向连系。为满足施工
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人员、设备、机械及材料的进场和作业,需要修筑场外横向连系便道和场内纵向
施工便道。
场外横向连系便道:设置场外横向便道作为连系场内施工便道与附近正式公
路(S319、S323、滨河北路等)的通道,形成施工现场与正式公路的环路。场外
横向连系便道宽7m。
场内纵向施工便道:考虑到起重机械的施工工作面、大型运输机械的运行与
停放工作面、管道的卸车工作面较大且各种机械同时施工等问题,所以我单位将
在靠近村庄或公路一侧的红线处在施工红线范围内设置一条7m宽的场内施工便
道。
根据现有图纸拟选定13条场外连系便道覆盖桩号59++243,
具体位置如下图所示:
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A区B区D区E区F区
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为满足人员及机械的通行要求,拟在每个施工区域各选择2-4处(约5km一
条)场外横向连系便道作为施工现场与正式公路的连系道路。场外横向连系便道
宽7m,。
考虑70t货车最小转弯半径为18m,因此在连系便道与正式公路的交叉口处
设置为37m宽()并呈弧形收缩至7m宽的喇叭形入口。
-1、-2所示。
-1连系道路与公路交叉口做法图
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-2A-A场外连系便道(泥结碎石)做法图
场内施工便道宽度7m,
。场内施工便道横向向施工场外找坡,%,结合
原有地面高程变化设置纵坡,且不得大于10%。
在红线外一侧设置排水沟,由原土直接开挖形成。排水沟向集水井找坡,坡
%。
-1、-2、-3、-4所示。
-1场内施工便道与场外连系便道交叉口做法图
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-2场内20cm厚施工便道(泥结碎石路面)做法图
-3场内40cm厚施工便道(泥结碎石路面)做法图
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-4场内便道布置横断面图
长度(m)厚度(cm)
59+27059+60033020
59+60060+900130040
60+90061+50060020
61+50061+80030040
61+80062+50070020
62+50063+600110040
63+60064+700110020
64+70065+00030040
65+00066+300130020
66+30067+20090040
67+20069+300210020
69+30071+400210040
71+40072+30090020
72+30073+900160040
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73+90074+70080020
74+70075+900120040
75+90077+300140020
77+30083+300600040
83+30085+400210020
85+40085+90050040
85+90096+6001070020
96+60096+90030040
96+90099+600270020
99+600100+20060040
100+200104+500430020
104+500107+500300040
107+500111+243374320
注:上表为设计图纸第三分册中给出便道统计表,可根据现场实际情况对
。
根据施工图纸及现场场地情况设计施工便道,编制施工方案,报送监理及建
设单位审批后进行技术交底。
现场踏勘地质情况,确定不同便道厚度的适用范围。
(1)材料供应:级配碎石、粘土等,随施工进度陆续进场,场内可适量存
放。
(2)级配碎石应选用未筛分的轧制碎石与石屑组成,最大粒径不应超过50mm。
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-1。级配曲线宜圆滑、居中,
以下的细料含量和塑性指数,其两者的乘积不宜大于120。
-1级配碎石基层的矿料级配组成
通过下列筛孔(mm)的重量%塑性
编液限
指数
(%)
(%)
1-10090-10065-8545-7030-5515-3510-244-10<25<6
2--10075-9050-7030-5515-3510-244-10<25<6
所用石料的集料压碎值应不大于26%。
(3)泥结碎石应拌合均匀,-2。
-2泥结碎石材料规格
通过下列筛孔(mm)的重量%
编号
4020105
11000-150-5-
2-85-100-0-5
序号名称数量单位备注
1单斗挖掘机2辆
2装载机1辆
均以一个施工区
3自卸汽车4辆
域单方向施工为
4蛙式打夯机4台
例
510t压路机1辆
623t压路机1辆
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7铁锹6把
8推土机1辆
序号工种人数备注
1机操工10
2普工12
合计22
根据施工放线确定施工便道位置,选定场外道路与拟定施工便道交叉点作为
施工起点,由起点向终点推进。
(泥结碎石路面)施工流程
测量放线→挖除表土→铺设级配碎石基层(如有)→铺设泥结碎石路面
1、施工测量准备工作
测量作业前,应了解设计单位、建设单位对测量的技术要求。熟悉图纸,了
解本工程的全貌和主要设计图以及工程对测量的精度要求等。核对与放线有关的
施工图。检查总的尺寸是否与各部分尺寸之和相符。
本工程采用全站仪及GPS(华测X91)作为专用测量工具,并由专职测量人
员使用保管测量器具。测量仪器应定期进行校核,并应满足测量精度的要求。测
量仪器应专用,不得与施工用具混用。测量放线结果经监理、设计等部门认可签
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字后方可施工。
2、测量控制的引测
该项工作主要是保证交接的起始点数据应准确,因此起始点的引测应会同建
设单位和有关部门对引测点坐标、高程或水准点进行交接验收,并对资料和实物
的任何含糊的问题都应了解清楚。根据建设单位提供的场起始点结合设计图,将
控制点引测至场内适当的位置。
3、平面控制系统
平面控制网是该工程的定位放线和施工放线的依据。平面测量控制网采用全
站仪测定中线和红线位置,并用钢尺量得方法进行平面放样。
4、测量记录
各阶段测量的原始记录绘制的测量资料,应真实可靠,测量记录资料应及时
报送监理单位和建设单位。同时测量资料应妥善保存,作为竣工测量依据。
5、测量仪器准备
仪器名称型号数量精度备注
GPS测量仪华测X911(+1•10-6•D)mm满足工程需求
经纬仪TDJ2E11满足工程需求
水准仪DZS3/PL11满足工程需求
钢卷尺50m2满足工程需求
在施工便道施工前应将路基范围内的农作物、树根、草根、垃圾等物清理干
净。用石灰撒出路基开挖线。应开挖临时排水系统,勿使路基附近积水,避免浸
泡路床。
1、植被清理
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清除道路区域内的全部农作物、树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣以及
其他障碍物。
2、表土的清除、堆放和使用
表土系指包含根须、草木植物、覆盖草等的表层有机质土壤,根据便道厚度
,并运至指定地点堆放。清除的耕地土需要与后续
基槽开挖的土分开堆放,以便复耕时的重新利用。
,。铺设级配碎
石前需对原状土地基进行碾压与夯实。
(1)根据试验确定所用的碎石,要求碎石清洁无土粗料要多不宜扁细。本
工程碎石基层总厚度为20cm(如有)。
(2)摊铺:摊铺虚厚度按设计厚度乘以压实系数;摊铺碎石应按虚铺厚度
一次上齐避免多次找补;用平地机摊铺时,先用平地机刮平,如路拱不合要求或
稍有高低不平之处,再用人工找平。已摊平的碎石,大小颗粒要均匀分布、虚铺
厚度一致,碾压前应断绝交通,保持摊铺层清洁。
(3)碾压:碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则;压路机碾压轮迹应
有重叠,碾压自路边开始向中央移动,路边应仔细,重复的碾压,避免石料向外
挤动。随压随洒水,每次用水量不多于1kg/m2,一般碾压6~10遍。
(4)如发现碎石呈圆形或形成过多石屑,表明“过碾”,应将过碾部份碎石
挖出,筛出细小石料,添加带有棱角的新料再行碾压。在轻碾稳定过程中应随时
检查如发现有高低不平现象,高处应扒松整平,低处应将表面石子扒松,添加相
同碎石补平后再行压实。
(5)质量标准:表面应压实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。
用10、23t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm;碎石基层允许偏差在国家规
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范允许范围内。
(1)铺料时采用通过实验确定混合料的松铺系数()进行摊铺,根
据测量高程、松铺系数放样,用压路机碾压3-4遍至石料稳定不松动为止。控制
好铺料高度、平整度和宽度。
(2)洒水使石料全部湿润,然后将规定的用土量均铺在碎石上。
(3)使用挖掘机边拌边洒水,约3-4遍后置粘土成浆与碎石均匀混合为止。
严格控制拌和时间和投料顺序,严禁产生离析现象。
(4)用压路机洒水碾压至石缝中出现泥浆为止。经适当间隔时间,表面略
呈干燥后再用压路机进行收浆碾压一遍,然后撒铺嵌缝料并碾压两遍,使面层充
分密实。
(5)雨后或土基过湿时,不得碾压,防止造成碾压翻浆。碾压应该遵循先
轻后重、由低向高、先慢后快、适当重叠的原则。整形后要即使碾压直到压实密
度设计和规范要求的标准。整形过程中,严禁其他车辆或机械驶入。在已经完成
的或者正在碾压的路段,严禁压路机调头或者急刹车。
(4)在整形的过程中,两作业段的横缝衔接应该搭接拌和:第一段拌和后
留5米~8米不得碾压,第二段施工时,前段留下的没有碾压的部分重新加水碾
压,并且同第二段一起碾压,有时因为其他原因出现的纵向接缝应该按照作业段
宽度分带作业,在接头处1米宽左右应该重复拌和交错碾压,增加碾压次数。
本工程施工便道时段在雨期,很可能出现暴雨或持续的阴雨天气,故应提前
做好雨期施工措施。
1、一般措施
(1)及时了解天气预报,观察天气变化情况,合理规划作业区间及机动工
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程。
(2)雨前,对施工场地原有排水系统进行检查,必要时增设排水设施,保
证水流通畅。在施工场地周围结合永久结构物加设截水沟,防止地表水流入场内。
(3)遇有持续降雨或大雨应停止作业。
2、土方石填筑
(1)填筑面适当留坡,以利排除积水。
(2)做好作业面保护,必要时用塑料布等覆盖,防止雨水冲刷,停工期间
严禁大车通行。
1、质量管理措施
(1)我单位将及时做好业主提供的有关水准点、坐标控制点的复核、验收
接收及保护工作,并做好有关书面资料的收集整理归档,为下道工序的施工提供
技术保证。
(2)在展开工程施工前,对接收的施工图纸,由项目技术负责人组织项目
部全体人员认真学****阅读图纸,了解设计意图和关键部位的控制要点。
2、原材料质量措施
加强材料的质量控制,凡工程需用的材料应严格按质量标准采购,各类施工
材料到现场后必须由项目经理和项目技术负责人组织有关人员进行抽样调查,发
现问题及时与供货商联系解决。
3、测量工程质量保证措施
(1)测量放样的控制措施
本工程施工测量之前,应认真仔细看透图纸,并对图纸上相几何尺寸进行细
致的换算和复查,特别是搞清管线中心线与里程桩号的纵向偏移位置,设专人复
核认可,记录并保存备查。
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(2)确保施工控制网布设精度的措施:
确保施工控制点之间的边长要接近相等,以保证观测的精度,平均边长视施
工具体情况而定。
控制点与控制点夹角控制在30度以上120度以内,内角控制在60度左右。
在设置相邻控制点时,根据施工现场实际情况将设在通视良好、地质坚实的
马路或便于保存的地方,必要时将适当加密控制点。
(1)各种施工操作人员须经安全培训持证上岗,不允许无证上岗。进入施
工区的工作人员还要穿戴相应的工作服及安全帽,以保证目标明显。投入使用的
各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。
(2)夜间施工时现场照明设施齐全、配置合理,经常检修,保证正常的生
产、生活;照明度满足规定要求。
(3)做好交通运输的安全工作,施工场要设置相应的交通指示牌。
(1)制定工作安全管理制度。
(2)新工人必须经过三级安全教育,提高安全生产意识。
(3)以工地所有工人进行安全教育和培训,未经安全生产教育培训的工人
不得上岗作业。
(4)工人进入施工现场必须带安全帽,不准穿拖鞋。
(5)严格遵守劳动纪律,工作时间不准聊天、嬉笑、追逐、打闹和干扰他
人劳动,不准携带亲友和小孩进入施工现场。
(6)工人上班前不准喝酒。
(7)管理人员、特种作业人员必须经过劳动部门培训考核,合格后持证上
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岗。对电工、焊工、安装工、机械工人进行针对性的培训。
(8)夜间作业要有足够照明和坑洞的红灯警示,工人不得超负荷工作。
(9)对不同工种的工人,根据工作需要,分别供给不同的防护用品。
各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预
防机械故障及机械伤害的发生。
各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工
棚等装置,机械设备附近设标志牌、规则牌。
运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍时减速鸣笛,
制动器齐全,性能好。
(1)施工现场应建立门卫和巡逻护场制度,并佩带执勤标志,出入现场凭
证,外部人员不得随意出入。
(2)消防器材按有关规定配备齐全,在易燃物口处要有专门消防措施。
(3)施工现场搭建的临时设施必须符合消防要求,水源配置合理。
(4)对职工经常进行治安、防火教育,培训消防人员,现场设置消防通道。
(5)施工现场及生活区不得乱拉线、乱用电热器具。
(6)实行逐级消防责任制,并检查执行,处理隐患,奖罚分明。
(7)与当治安消防部门建立密切联系,并协助其工作。
开挖填筑作业中,多个作业面同时施工时有互相干扰大的特点,因此必须由
现场管理人员统一安排,协调生产。出渣的施工机械和运输车辆,状况必须良好,
制动有效,方向灵敏,夜间施工时还需灯光齐全。并听从现场指挥人员的指挥,
施工区内限速行驶,保证施工机械、车辆和行人的安全。
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为确保应急事件的联系、处理,在作业现场安装互联电话、对讲机等通讯工
具,二十四小时设专人值班。
在施工区域内二十四小时设有值班车和值班司机,值班车要保证运行良好。
一旦发现紧急情况立即电话报告现场工长直至项目经理,由项目经理组织抢
险。
出现人员伤害立即送往项目部急救中心医院救治。
事故发生后应立即采取措施排除险情,防止事态进一步扩大。
各分包单位现场负责人必须保证移动电话二十四小时开机,各地安有固定电
话处随时有人接听。
(1)项目部必须遵照国家有关环境保护的法令,对合同规定的施工界线之
内的生态环境,尽力维护原状,对合同规定的施工界线以外的生态环境,必须予
以保护。
(2)组织专门的服务队,对施工场地的路面、排水沟、工业垃圾、生活垃
圾进行定