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冷却塔淋水构件吊装施工方案
1、工程概况:
本工程淋水面积为8500m2的两座自然通风钢筋混凝土双曲线型冷却塔,。其淋水
构件主要由A型柱、单支柱及主次梁组成,其一座塔的淋水构件数量为:A型柱36榀,单支柱196
根,主次梁及挡风板梁2262根,合计构件2494件。A型柱截面尺寸为500×500mm,横梁截面尺
寸为500×650mm,,最大起重量254KN;单支柱截面尺寸为500×500mm,柱长
,;主梁截面尺寸为250×600mm或250×450mm;次梁截面尺寸为200×600
或200×450mm。
2、施工准备:
:
,填写技术交底卡,并向全体参加施工人员进行技术交底,使操作人
员了解施工中的技术质量及安全要求,对工程结构概况有一个比较详尽的了解,以保证安装位置准
确和加快施工进度。
,应全部编好号。预制柱应逐个量好牛腿至柱底高度,根据该尺寸决
定杯口基础找平标高,以保证牛腿标高准确。
,应将冷却塔内预留柱基杯口用-20厚钢板覆盖好,以方便大吨位起重设备及运
输车辆行走。
,对低于设计标高线以下的部分用l:2水泥砂浆压实找平或用C30
细石混凝土找平。找平后的杯口底面标高偏差控制在0~-5mm以内。
,排出构件运输顺序。
,每个支柱至少弹出3个面的中心线及柱顶、牛腿面中心线,同时还需
弹出梁的纵向中心线。
,如柱下端插入杯口段,主梁端部与柱牛腿节点等,进
行表面清理,对外露锚固钢筋进行除锈。
:
:
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数
序号名称规格型号用途备注
量
1平板汽车130t单支柱运输
2拖拉机平板车25t主次梁运输
3汽车起重机1QY50单支柱、主次梁吊装
4汽车起重机1QY70A型柱吊装
5塔吊1TQZ120单支柱及主次梁装车预制厂现有
6电焊机2BX-400埋件焊接
7经纬仪1J3构件垂直度观测
8水准仪1DS3构件水平度观测
:
根据施工进度计划结合现场实际情况,及时组织配套工种到位,确保施工进度。本工程管理人
员和劳动力安排如下表
管理人员人数工种人数备注
施工员1起重工6有证人员
技术员1电焊工2有证人员
质检员1普工15
安全员1其它工种6
3、吊装方法和操作要点:
:
:构件运输、堆放(外观检查、修补/核实型号、数量)→基础(放线定
位/坐浆、弹线、抄平)→支柱(临时固定/二次灌浆)→下层横梁(焊接/二次灌浆)→上层横梁
(焊接/二次灌浆)。
:
(1)先吊装A型柱及挡风板横梁,待主水槽施工完毕及风筒到顶后再进行单支柱及主次梁的
吊装。
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(2)吊装时,先吊南向压力进水沟顶A型柱的,再吊装东西方向上的A型柱,最后吊北向的
A型柱。
(3)A型柱吊装顺序:A型柱底部挡风板梁中间挡风板梁顶部挡风板梁现浇主
水槽施工。
(4)吊装压力进水沟顶的K-4、K-5a、K-5时,先将构件按设计要求由中央竖井端向压力进水
沟末端依次安装并固定牢固,再进行A型柱根部的二次混凝土浇灌,待混凝土强度达到设计强度
70%后进行挡风板梁的安装。
(5)吊装单支柱时,1#塔按第Ⅰ象限、第Ⅱ象限、第Ⅲ象限的顺序吊装,最后吊装第Ⅳ象限;2#
塔按第Ⅰ象限、第Ⅱ象限、第Ⅳ象限的顺序吊装,最后吊装第Ⅲ象限。各象限位置详见下图:
北
东
ⅣⅢ
中央竖井
ⅠⅡ
压力进水沟
(6)单支柱吊装顺序:、、次梁。
:
。根据吊车回转半径及吊装高度,A型柱采用QY50型汽车
机吊装;单支柱及主次梁采用QY25型汽车起重机吊装。
,必须将挡风板梁吊装就位。
,将安装脚手架搭设好。脚手架搭至安装牛腿以下50cm,以方便安装人员使
用。
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、单支柱的混凝土强度不低于设计强度的100%;主次梁的混凝土强度
不低于设计强度的75%。
,不得采用捆扎方式进行吊装,更不得捆扎横梁进行吊装。
单支柱按预留的吊装孔进行吊装,也可采用捆扎方式进行吊装。
,必须根据平板汽车的高度及转弯半径、单支柱长度,预留出淋水构件运
输通道。结合现场具体情况,K2~K3a柱间标高-、,待本象限
淋氺构件吊装完成后下一象限吊装开始前将L1挡风板梁吊装就位。
,从各象限预留通道入口的对面开始进行,先沿池壁周圈吊装两排柱及上
部构件后,再用退行吊装的方式分块将淋水构件从下至上依次吊装,一次完成。
,在起吊过程中要确保柱底脚不受损坏,在插入杯口时应三
面对线,校正垂直后用钢楔塞紧,并用揽风绳将柱子的四个方向牵拉在水池底板预留的钢筋拉环上,
方可松钩。每半个工作日安装的柱,应及时灌浆。待混凝土强度达到设计强度的25%以后拔出楔块,
并进行杯口混凝土的二次浇灌。
、次梁采用两点索绑吊装。主、次梁安装前,柱子的缆风绳不能松动;待安装主、次
梁时,方可松缆风绳。由于支柱或主梁与主、次梁连接节点为预留插筋和预留孔,主、次梁的预留
洞要疏通,严禁堵塞。安装时,预留洞对准柱子(梁)的插筋后,吊车慢慢松动,落实于牛腿表面,
调整主、次梁的中线及与牛腿的间隙,均匀平整后,方可松钩。主、次梁的灌浆应在结构验收符合
设计及规范要求后,方可灌缝。
。在构件吊装前应先将支撑面清理干净,按支撑
面尺寸将胶片剪开,然后在支撑面上先涂一层氯丁橡胶胶浆,将已剪好的胶片贴上,再涂一层胶浆
后贴第二层胶片,接着将构件就位。
、次梁安装时要保持主、次梁横平竖直,间隙均匀,胶片应宽出梁每边20mm,主、
次梁应牢固可靠地放在牛腿面上。
4、确保吊装质量的技术措施
,在总结前一天工作的基础上布置当天的各项工作,作业人
员应自觉按技术要求进行操作,按规范进行施工,确保工程质量。
,工作中操作人员应勤检查勤保养,使各种设
备始终处于完好状态,起重班组应对所有的索具、工具进行检查,不符合要求的应及时更换。
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,吊装时高空及地面各设一名指挥人员,指挥
人员应具备技术可靠、经验丰富的条件,指挥作业时,手势要明确,信号要清楚明了,起重人员和
机械操作人员应听从指挥,不得盲目操作。
,明确吊装要求和顺序,安装与供应应紧密配合,吊着上一
钩下一钩吊什么要做到心中有数,做好准备,保证供应,忙而不乱,充分发挥吊车运输车辆的效率。
、三面牛腿,吊装时一要定注意方向,另外柱子截面小,长度大,要求及
时浇筑杯口细石砼。增加单柱稳定性,在安装上部结构件时,一要定小心谨慎,以免碰撞柱子。
,所有预制构件要严格按施工图纸及施工方案进行吊装,确保各类构件的安装位置
和安装质量。
,应清楚所施焊的部位的焊缝要求,严格按照图纸要求进行施焊,确保焊接
质量。
“三检”制度(即:自检、互检、专检)。根据每项工作的具体标准,执行相
应的质量奖罚措施。
,确保交工资料的真实性及完整性。
,并妥善维护,正确使用,保证所测
量数据的准确性。
:
,必须认真对构件的制作质量进行复查验收。复查验收内容
主要包括构件的砼强度和构件的观感质量。检查混凝土强度主要是查阅砼试块的试验报告单,看其
强度是否符合设计要求和运输、吊装要求。检查构件的观感质量,主要是看构件有无裂缝或裂缝宽
度、混凝土密实度(蜂窝、孔洞及露筋情况)和外形尺寸偏差是否符合设计要求和规范要求。
。为保证焊接质量,必须采用符合要求的
焊条和焊接规范。焊工必须经过培训并取得考试合格证;所焊焊缝的观感质量(气孔、咬边、弧坑、
焊瘤、夹渣等情况)、尺寸偏差及内在质量均必须符合施工验收规范要求;配制接头混凝土的各材
料计量要准确,浇捣要密实并认真养护,其强度必须达到设计要求或施工验收规范的规定。
:
。
、位置和支点锚固质量符合设计要求,且无变形损坏现象。
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:
项次项目允许偏差(mm)
中心线对定位轴线的位移:
1
柱、梁5
柱垂直度:
2柱长H<10m10
柱长H>10mH‰且不大于20
标高:
3牛腿和柱顶0~-8
梁顶+5~0
5、安全措施:
,进入工地前应由工长及专职
安全员组织全体施工人员进行安全教育,以提高全体施工人员的安全意识。所有参加施工的特殊施
工人员均应持证上岗。
:
;
;
;
;
,作业时应与起重机驾驶员密切配合,执行规定的指挥信
号。驾驶员应听从指挥,当信号不清或错误时,驾驶员可拒绝执行;
:
,必须正确使用安全带。安全带要高挂低用(利用筒壁预埋
件焊接固定绳扣),即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好构件,应一手扶住,一手操
作。撬扛插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
:
。
6
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、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。
,应采取措施,防止火花落下伤人。
,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重
臂或正在吊装的构件下停留或通过。
,必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠,才能松钩或拆除临时固定工
具。
,禁止与吊装作业无关的人员入内。
:
、开关应装入开关箱内,用后加锁,停电必须拉下电闸。
,并必须架高。电焊机手把线的正常电压,在用交流电
工作时为60~80V,要求手把线质量良好,如有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外
壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。
。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行
灯电压不得超过36V。
,如下方有易燃物,须采取可靠的安全措施后方准焊接,焊接剩余的焊条头不
得随意下丢。
世上没有一件工作不辛苦,没有一处人事不复杂。不要随意发脾气,谁都不欠你的
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